Вибрация при торможении , то есть, то нет

Добрый день . Имеется Мондео 4 tdci. Была вибрация при торможении , заменил передним тормозные диски, долгое время не ездил на машине (машина жены ) и вот сев за руль обратил внимание на следующие . Если с утра выехать и разогнать машину больше ста и начать тормозить то все нормально, но стоит 2-3 раза так оттормозится начинается вибрация при торможении . Если пару минут проехать не использовав тормоз, а  потом опять тормазнуть , то вибрации нет. Такое чувство что при нагревании появляется вибрация , а при остывании проходит . Такое возможно? 

PS: хочу попробовать проточить диски, к работе подвески вопросов нет .

14 минут назад, picha2 сказал:

Добрый день . Имеется Мондео 4 tdci. Была вибрация при торможении , заменил передним тормозные диски, долгое время не ездил на машине (машина жены ) и вот сев за руль обратил внимание на следующие . Если с утра выехать и разогнать машину больше ста и начать тормозить то все нормально, но стоит 2-3 раза так оттормозится начинается вибрация при торможении . Если пару минут проехать не использовав тормоз, а  потом опять тормазнуть , то вибрации нет. Такое чувство что при нагревании появляется вибрация , а при остывании проходит . Такое возможно? 

PS: хочу попробовать проточить диски, к работе подвески вопросов нет .

Вас чувство не подводит. Диски тормозные наверно левые попались.

@picha2 точить смысла мало. судя по всему неоднородное литьё, из-за чего диски при нагреве "теряют" геометрию, а при остывании всё возвращается в норму. после проточки такое станет происходть чуть-чуть раньше из-за того, что металла станет немного меньше и он станет быстрее нагреваться.

Отдал диски токарю , один диск биение 12, второй 15, после проточки биение стало 1. При торможении биение ушло 

@picha2 

В 05.08.2023 в 12:54, picha2 сказал:

Отдал диски токарю , один диск биение 12, второй 15, после проточки биение стало 1. При торможении биение ушло 

не надолго))) если, конечно не ездить в пенсионном режиме))

В 07.08.2023 в 10:48, Chijo сказал:

не надолго))) если, конечно не ездить в пенсионном режиме))

Не за чем ехать как в попу ужаленному, к светофору приезжают одинаково. Только вот это приходит с опытом.

9 часов назад, Shiko сказал:

к светофору приезжают одинаково.

Только уезжают с него по разному

19 минут назад, Scorpek сказал:

Только уезжают с него по разному

Это да, чудаков на дорогах пруд пруди. Понапокупают семейных автомобилей, но считают, что купили болид.

@Shiko 

Да уж лучше семейный, чем нынешние болиды, 2 резких старта и движок на капиталку

2 минуты назад, Scorpek сказал:

Да уж лучше семейный, чем нынешние болиды, 2 резких старта и движок на капиталку

Толстый намек на VAG групп? )))

@Shiko 

Если бы только они

15 минут назад, Scorpek сказал:

Если бы только они

И у форда, чем новее двигатель тем хуже. Особенно блоки 1,6 турбо гуаном вышли, разваливаются за здрасьте.

А про тормоза. Лечение экономии форда исправляет ситуацию. После первых поведенных заводских дисков допилил тормозную систему и забыл об этом навсегда.

Во первых поставил щитки на передние тормоза. Во вторых сменил оригинальные диски на диски от лендровера (S-Max) цимерман, просверлил отверстие в ступицах, нарезал резьбу и закрепил тормозные передние диски винтом к ступице. Как бабка отшептала от всяких биений.

@Shiko 

Там по штату упорные шайбы должны стоять на 2-х шпильках

3 минуты назад, Scorpek сказал:

Там по штату упорные шайбы должны стоять на 2-х шпильках

На заборе многое что напишут. Их то ставили, то не ставили на конвейре. Да и упорные шайбы эти из фольги и сами мягкие диски у мондео. Для сравнения родные заводские оригинальные диски стоптались до технологически минимальной толщины за 60 тысяч, цимерман от лендровера прошел до замены на следующий цимерман 130 тысяч. Выводы как говорится по всей форд морде о гавенности дисков мондео.