Давление масла загорелось!

Приехал на работу, всё в порядке, разгонялся даже где-то до 160 км/ч, плавненько, никаких изменений в тяге.

За 200 метров до парковки загорелась лампа давления масла. Мотор работает ровно. Заглушил, запустил — 20 секунд и снова загорелось давление и так пару-тройку раз, по ощущениям интервал рос (первый раз через 10 секунд, второй чуть больше, третий вовсе больше 20 секунд). Даю газку — лампочка никуда не уходит.
Ушёл минут на 20, позже вернулся, проверил масло — на 2мм ниже максимума. Запустил. Прокатился вокруг работы — ничего не горит. Попробовал дать газку, до 5 тысяч раскрутил движок — всё так же ничего не горит. На холостых стояла молотила минут 5-10 и всё так же ничего не горит. У кого какие предположения?
Реально давление масла? — тяга всё та же, плюс позже давление магическим образом вернулось.
Масляный насос? — никаких звуков не было, ни воя, ни скрежета, да и если бы он, то при нажатии педали газа давление бы создавалось, соответственно лампа должна гаснуть.
Масляный фильтр? — тогда бы давление не гасло с самого запуска, насколько я знаю.
Датчик? — …
Кто что думает, господа? Настроение подзасрало с самого утра. Знакомый говорит скорее всего глюк, но мне теперь на месте ровно не сидится.

Тут на форуме были когдато описания - такое бывает когда умерает насос.

Т.е. он клинит и все вот так, потом вроде отклинивает и далее вроде норм.

Наверняка скоро будет каюк.

4 часа назад, Zorich сказал:

Даю газку — лампочка никуда не уходит.

По моему больше на электрику похоже. Поймать бы устойчивый симптом, можно было бы или физически давление измерить или посмотреть что там на самом деле датчик показывает

5 минут назад, TransLab сказал:

По моему больше на электрику похоже. Поймать бы устойчивый симптом, можно было бы или физически давление измерить или посмотреть что там на самом деле датчик показывает

Вот-вот, учитывая симптоматику, ощущение будто какое-то замыкание словил датчик, последние несколько дней дожди, только сегодня сухо - может окислился, так как защиты нет? Должен ведь гаснуть, когда газ даёшь... И вообще грешу на сам датчик, будто он ссытся, ибо на моторе есть масляные подтёки. Я всё ещё надеюсь что это просто датчик заморосил, но выслушиваю всевозможные советы и предположения.

Сегодня вечером хочу попробовать осмотреть датчик, он у нас (на вэшке) находится левее масляного фильтра, если смотреть на морду машины? Есть кто сведущий?)

16 часов назад, Zorich сказал:

Вот-вот, учитывая симптоматику, ощущение будто какое-то замыкание словил датчик, последние несколько дней дожди, только сегодня сухо - может окислился, так как защиты нет? Должен ведь гаснуть, когда газ даёшь... И вообще грешу на сам датчик, будто он ссытся, ибо на моторе есть масляные подтёки. Я всё ещё надеюсь что это просто датчик заморосил, но выслушиваю всевозможные советы и предположения.

 

Сегодня вечером хочу попробовать осмотреть датчик, он у нас (на вэшке) находится левее масляного фильтра, если смотреть на морду машины? Есть кто сведущий?)

сначала   нужно проверить датчик, 

ну давляк  на всякий я бы проверил бы

3 часа назад, visla сказал:

сначала   нужно проверить датчик, 

 

ну давляк  на всякий я бы проверил бы

Датчик это сто пудово, ещё на кочках бывает загорится на пару секунд. Буду заказывать новый.

31 минуту назад, Zorich сказал:

Датчик это сто пудово, ещё на кочках бывает загорится на пару секунд. Буду заказывать новый.

Надо проверить механически давление. А потом что-то менять.