Масложор Дюратек 2.0

Добрый день, ФМ4, дуратек 2.0. На 100 000 км резко возник масложор, 0.5 литра на 1000 км. Делал антишламовые промывки Liqui moly, но масложор только усиливался и достиг уровня 1.3 л на 1000 км на пробеге 134 000.

Сделал капиталку пару недель назад. Расточка колена (задир), легли кольца по всем цилиндрам, а второй и третий остались без хона. Расточка и хонинговка. Замена всех вкладышей. 
 

1200 км идёт обкатка, не жрет вроде ни грамма. На 2000 сказали заменить масло и обкатке конец. Предупредили что может на обкатке чуть схавать, но вроде ни грамма не жрет. По деньгам божески - 110 тонн. Даж гарантию дали 50000 км. Сказали машину не продавать, типа сделали на совесть и считайте двс New. 
 

По эксплуатации, масло менялось раз в 7 500 км. Средняя скорость 20 км/ч. То есть что то близко к 350 моточасам. 
Ещё в связи с собянинским паркингом зимой около работы не грел двигатель, а достаточно быстро уезжал. Ну как обычно, инвалидный значок, чтобы гипотетически избежать объяснений в гибдд, а где собственно инвалид, в реестр родственники поставили. 
Были около года перед залеганием колец короткие поездки - возил ребёнка в школу < 5 км. 
 

Это могло повлиять на то что легли кольца. Как часто его менять теперь ? Могла быть ситуация что паленного масла где - то залили. Моторист сказал что очень похоже. 
 

Скажите мысли где накосячил и не доглядел.

@Mixrud да, подскажите где точно нормальное масло можно купить в Москве ? 

@Mixrud на заправке Лукойл не подделка масла Лукойл. Менять на 5000 км. 350 моточасов это дохрена как много. 

В 10.06.2022 в 10:00, Mixrud сказал:

ФМ4, дуратек 2.0. На 100 000 км резко возник масложор, 0.5 литра на 1000 км

пробег реальный? один владелец?

В 21.06.2022 в 12:17, Devsel сказал:

пробег реальный? один владелец?

Да, у дилера Genser Ясенево в 2014 году купил.

Более того с 2010 по 2015 владел чёрным с 2.0, продал на 135 000, ни грамма ни брала, из поломок - насос гур и замена замка багажника, передние амортизаторы(для себя) и подруливающие рычаги(износ) - по сути все.

Что с этой пошло не так то, я не понимаю. 100 000 и внезапный жор. Причём с вонью бензином с щупа, то есть резко кольца легли и стали пропускать бензин в картер. 
 

Буду переезжать на заправку Lukoil (не франшиза) на экто и брать их масло. Возможно Газпром, их масло можно проверить по коду на сайте или смс. Чудес не бывает. 
 

ГБЦ сильно засрана лаком. То что видел. Масло 5w-20 (официал), 5w-30 Ford уже я добавлял раз в 7.5 ткм между ТО. То есть замены 7.5 ткм. Промывку при этой смене не делал, вот что ещё было. 
 

Да тысяч 30 из пробега трасса на Сочи и Ялту. То есть не целиком город был.
 

Моторист ffmotors.ru сказал что очень вероятно по тому что он видел в движке заливалось не очень масло. Но я его тока у официала и в клубе лил. Возможно бензин, заправлялся на Роснефть недалеко от Ясенево. Перед смертью двигателя на no name в Бутово, но буквально несколько раз. 

Заменил масло, на 2200 км. По щупу масла съела 100 грамм. 
 

залил Лукойл 5w-30 Jp genesis с допуском Форд. Приобрел на фирменной заправке. 
 

100 грамм на обкатке за 2200 км это нормально после капитального ремонта? 
 

масло Idemitsu 5W-30 с допуском Форд в железной банке лучше Лукойл ? 

Прошло 2000 км после первой смены масла. Заменил на Лукойл Jp w-30. Эксплуатировалась на частых разгонах с включённым кондеем при температуре воздуха 27—33 градуса. При средней скорости - Нет 500 грамм. 
 

то есть ужор есть 250 мг на 1000 км. Соображения сервисмена - у вас в обкаточный период первые 2000 км на родном Ford 5w-30 съело 100 грамм ? Не лейте Лукойл, замените на другое масло. 100% дело в высоком угаре масла.

Есть соображения ? 

48 минут назад, Mixrud сказал:

Прошло 2000 км после первой смены масла. Заменил на Лукойл Jp w-30. Эксплуатировалась на частых разгонах с включённым кондеем при температуре воздуха 27—33 градуса. При средней скорости - Нет 500 грамм. 
 

то есть ужор есть 250 мг на 1000 км. Соображения сервисмена - у вас в обкаточный период первые 2000 км на родном Ford 5w-30 съело 100 грамм ? Не лейте Лукойл, замените на другое масло. 100% дело в высоком угаре масла.

 

Есть соображения ? 

Соображение есть не лить херовое масло.

Я попробую, где купить в Москве не поддельное масло 

@Mixrud так то для Форда масло идёт A5, вы же покупали Jp, что у Лукойла означает илсак. 

Для общего кругозора почитайте Ойл клуб. 

6 часов назад, Dreamart сказал:

@Mixrud так то для Форда масло идёт A5, вы же покупали Jp, что у Лукойла означает илсак. 

Для общего кругозора почитайте Ойл клуб. 

Да я на нем зарегистрировался уже ) 

Вот что по jp 

Одобрено:
API SN-RC
ILSAC GF-5

Соответствует требованиям:
Ford WSS-M2C-929-A

@Mixrud ну и? Масло илсак, нам он не нужен, у нас фордовский допуск 913. 

Масло acea A5, A1. 

В 22.08.2022 в 18:13, Dreamart сказал:

@Mixrud ну и? Масло илсак, нам он не нужен, у нас фордовский допуск 913. 

Масло acea A5, A1. 

 

 

какая разница какой допуск для этого мотора, которому больше 20 лет? )

вы если откроете подбор масел mobil и забьете туда форд mondeo 4 2.0/2.3 то увидите 1 рекомендацию - mobil 3000, а если забьете мазду 6 2.0/2.3, то и esp, и x1, и fs, и 3000.

у jp не очень большая разница с fd и luxe по характеристикам и его можно смело лить, главное менять по чаще

@mks.mpei но всё же факт в том что масла А5 всё же крепче база и по присадками. .