Проблемы топливной системы (дизель)

Всем добрый день,

Проблема с Мондео 4 дизель 140 л.с., при езде в пробках на малой скорости 10-20 км в час начинает троить двигатель- не постоянно. По температуре двигателя вроде не греется, не кипит. Такое впечатление, что начинает переливать топливо, запах гари в салоне. Клапана на управление турбины и дроссельной заслонки новые. Дроссель промыт, все фильтра новые. После того как заглушишь двигатель, работает как часы, но это в дороге напрягает. И еще, ошибок на датчики и прочее нет, ЧЕК не горит. Грешу на датчик давления на ТНВД (Сименс). 

Кто сталкивался с такой проблемой?

7 часов назад, Aleksandr314 сказал:

И еще, ошибок на датчики и прочее нет, ЧЕК не горит. Грешу на датчик давления на ТНВД (Сименс). 

Кто сталкивался с такой проблемой?

чтобы ты в курсе был - на тнвд никаких датчиков нет

чем читал ошибки, если мотор троит их не может не быть

11 часов назад, Aleksandr314 сказал:

Такое впечатление, что начинает переливать топливо, запах гари в салоне.

перелив топлива дизелю не страшен

егр заглушен ?  - похоже на проблемы с ним

3 часа назад, strannikk сказал:

Программа кар сканер, ошибки не показал. Троение двигателя не постоянная. Объясню ещё раз, при начале движения на маленькой скорости появляется неровность в работе двигателя (перебой), резкое перегазовка не помогает. Все проходит после того как выключишь зажигание. Зажигание выключал на секунд 20 (в пробке стоял), после чего двигатель работал ровно, перебоя не было. Тяга двигателя в норме. Клапан ЕГР не заглушен, 

при наличии форскана зачем пользоваться всяким дерьмом типа этого...

в принципе все итак понятно - 95 % причина в егре, заглуши его и забудешь проблему

Заказал клапан ЕГР, как поменяю расскажу. Тоже на него грешу.

Поменял клапан ЕГР, теперь вылезла другая проблема. При оборотах от 1 500 до 2 000 идёт троение двигателя, как будто перебой, после 2000 прекращается. И ещё на холостых иногда, плавают обороты, Где найти хорошего дизелиста в Москве. Чтоб проверил форсунки висюльки топливную систему

В 23.10.2021 в 09:23, Aleksandr314 сказал:

Поменял клапан ЕГР, теперь вылезла другая проблема. При оборотах от 1 500 до 2 000 идёт троение двигателя, как будто перебой, после 2000 прекращается. 

что за троение, при разгоне, на холостых или когда ?

Троение при разгоне, когда обороты поднимаются от 1500 до 2000 чувствуется троение «как перебой двигателя». Потом проходит, но это происходит не всегда. Ошибок нет, чек не горит. Заливал в топливо супротек типо SDA  каждую третью заправку дизеля

16 минут назад, Aleksandr314 сказал:

Троение при разгоне, когда обороты поднимаются от 1500 до 2000 чувствуется троение «как перебой двигателя». Потом проходит, но это происходит не всегда. Ошибок нет, чек не горит. Заливал в топливо супротек типо SDA  каждую третью заправку дизеля

аааа.. супротек.... скучно, девочки

если регулярно это г--но в бак заливать то не надо спрашивать что и почему

В 20.08.2021 в 11:13, Aleksandr314 сказал:

Грешу на датчик давления на ТНВД (Сименс). 

 

для сведения - на ТНВД нет никаких датчиков   

правда есть два клапана....

Ну а вы что предлагаете.? Чистка ультразвуком, или на стенде. Я потому и задал вопрос о мастерах с руками в Москве. А так комментировать , типо все тема исчерпана потому-что заливаем (Слово удалено системой)— хотя го. Г….  льётся уже с заводов. 

13 минут назад, Aleksandr314 сказал:

Ну а вы что предлагаете.? Чистка ультразвуком, или на стенде. Я потому и задал вопрос о мастерах с руками в Москве. А так комментировать , типо все тема исчерпана потому-что заливаем (Слово удалено системой)—

 вот для чего было заливать этот шмурдяк ?

теперь осталось поменять клапан давления ТНВД со слабой надеждой на результат, далее снятие и дефектовка самого насоса  

это при условии что еще и форсунки не приплыли за компанию, супротек - редкая гадость

в

13 минут назад, Aleksandr314 сказал:

 хотя го. Г….  льётся уже с заводов. 

кто это сказал ? завод ничего подобного не льет и не рекомендует, только чистое топливо 

14 минут назад, Aleksandr314 сказал:

Ну а вы что предлагаете.? Чистка ультразвуком, или на стенде. Я потому и задал вопрос о мастерах с руками в Москве.

я в принципе хороший специалист по дизелям в нашем городе областного масштаба,   тем не менее после супротека не возьмусь за ремонт системы  

либо ремонт без никакой гарантии, либо по хорошему - только замена трубок, бака, рампы насоса и форсунок, всего-всего где была эта присадка... 

В 25.10.2021 в 22:49, strannikk сказал:

я в принципе хороший специалист по дизелям в нашем городе областного масштаба,   тем не менее после супротека не возьмусь за ремонт системы  

либо ремонт без никакой гарантии, либо по хорошему - только замена трубок, бака, рампы насоса и форсунок, всего-всего где была эта присадка... 

Ого, т.е. всё так серьёзно при залитии этой бяки? А что скажете на то, что баланс в 1 цилиндре на холостом = 0.6.  В остальных = 1.   Форсу в утиль?

10 часов назад, DuQ3r сказал:

 баланс в 1 цилиндре на холостом = 0.6.  В остальных = 1.   Форсу в утиль?

похоже на то, перелив топлива от нее

В 02.11.2021 в 21:11, strannikk сказал:

похоже на то, перелив топлива от нее

Заказал форсунку, отпишусь после замены. А то не приятно на круизе ехать в районе 1500 оборотов двигатель троит и на ходу это очень не приятно.