Помогите советом.

Доброго времени суток.форд контур95 2.0 после заправки газом(4 поколение)проехал 10км и заглох.с десятого раза завелся и доехал до дома(5 раз глох на ходу).проверил свечи ,провода,розьемы датчиков результата ноль.не на бензине не на газе не зародилась.утром завелась кое как доехал до роботы,там повторилось тоже самое.заглохла и все.остыла заводится но дым чёрный и троит страшно(200-300 оборотов).поменял свечи,датчик коленвала и розпредвал.проверили ремень ГРМ(по новой выставили) результата никакого.поменял катушку,тоже по нолям.помогите  хоть версией уже почти все перепробовал

20 часов назад, egor2803 сказал:

Доброго времени суток.форд контур95 2.0 после заправки газом(4 поколение)проехал 10км и заглох.с десятого раза завелся и доехал до дома(5 раз глох на ходу).проверил свечи ,провода,розьемы датчиков результата ноль.не на бензине не на газе не зародилась.утром завелась кое как доехал до роботы,там повторилось тоже самое.заглохла и все.остыла заводится но дым чёрный и троит страшно(200-300 оборотов).поменял свечи,датчик коленвала и розпредвал.проверили ремень ГРМ(по новой выставили) результата никакого.поменял катушку,тоже по нолям.помогите  хоть версией уже почти все перепробовал

проводку к датчику колена проверь

22 часа назад, egor2803 сказал:

остыла заводится но дым чёрный и троит страшно(200-300 оборотов).

22 часа назад, egor2803 сказал:

поменял свечи,датчик коленвала

1 час назад, strannikk сказал:

проводку к датчику колена проверь

Я , думаю, что не поможет. 

Там всё немного сложнее.  ИМХО

2 часа назад, twik сказал:

Я , думаю, что не поможет. 

Там всё немного сложнее.  ИМХО

насколько сложнее ?

там машина глохнет и не заводится, явная лажа по сигналу дпкв, если датчик меняный то осталась проводка, ее изоляция осыпается около самого датчика или в коробе за мотором, других вариантов нет.

и кстати проверить то проще простого - при незаводе смотреть тахометр, если обороты ноль то далеко ходить не надо

несли нечем посмотреть обороты на стартере то можно проверить искру, если ее нет, то это проблемы вокруг дпкв

@strannikk Не напрягает?

Цитата

.остыла заводится но дым чёрный и троит страшно(200-300 оборотов).

Или автор недоговаривает, или всё не так просто?

@strannikk Да, кстати, тебе-ли не знать, (как  специалисту) если ДПКВ, или его проводка, глючит, то машину завести нереально.

20 минут назад, twik сказал:

@strannikk Да, кстати, тебе-ли не знать, (как  специалисту) если ДПКВ, или его проводка, глючит, то машину завести нереально.

 

мотор трясется, проводка тоже, в какой момент состоится запуск угадать нельзя

31 минуту назад, strannikk сказал:

мотор трясется, проводка тоже, в какой момент состоится запуск угадать нельзя

Нет. Она, просто, или не заводится, или на каждой кочке глохнет, но никак  не

Цитата

но дым чёрный и троит страшно(200-300 оборотов).

в любой ситуации с незаводом на бензинке надо начинать с проверки наличия искры, если ее нет то причин только две - датчик колена или цепи катушки зажигания

вторым пунктом идет проверка подачи топлива из форсунок

таким образом проблема решается в течении получаса

поистине уникальный случай на моей памяти был только один раз - переплелись провода лямбда зонда, плюс питания подогрева сел на сигнальную землю и в мозгах сжег перемычку\дорожку перехода от этой земли к силовой

при этом происходило что то похожее на ситуацию как у ТС, пропуски, дым и остальное .... и опять же потому что провода от дпкв приходят на дифференциальный вход усилителя что позволяет эффективно подавить синфазный сигнал помехи, а в условиях отсутствия на дифе спейсера (средней точки) парафазный сигнал превращается в обычный унитарный, помеха не давится и мгновенно начинаются все вот эти радости.....

вначале более-менее прочитадся оборот, начинается подача топлива в следующий горшок, и заряд катухи, через время возникает искра и от нее идет помеха, дальше сразу изза помехи пропуск чтения с датчика, пропуск зажигания в двух налитых горшках !!!), опять отсутствие помехи и по кругу, половина импульсов пропускается, вот тебе и 200-300 оборотов с черным дымом, а ты говоришь не может быть... 

Всем спасибо.буду копать в проводке и проверю компресию,может клапан прогорел

9 часов назад, egor2803 сказал:

Всем спасибо.буду копать в проводке и проверю компресию,может клапан прогорел

при чем тут клапан и компрессия, с клапаном машина отлично пускается и троит стабильно в одном горшке