Выбор автомобиля после Мондео 5

11 часов назад, CHIFinia сказал:

Бюджет 2,0 +

Субару Аутбек

3 часа назад, Сергей 45 сказал:

Сорента!

Серег, в нем пипец как холодно зимой. Электрофена как класс нет, только сразу после покупки котел ставить. 

А ничего что Соренто Прайм дизель и эксплуатироваться будет от случая к случаю на нерегулярной основе? Может все таки фолькс бензиновый 1,8? Не?

@CHIFinia 

Если нерегулярно, то лучше бенз. Дизель на коротких пробегах тупо прогреваться не будет. 

Пробеги не короткие ( 150 км в одну сторону), но редкие, раз в 2 недели, в остальное время авто простаивает под окнами во дворе :(.

Летом буду менять моню. Так и не определился что брать. Брюхо и юбка мондео уже не выдерживают наших дорог, нужен кроссовер.

К сожалению бюджет упал до 1,6 - 1,8. В данном диапазоне подходят только Х-Трэйл и Куга. Важен полный электрообогрев лобового и руля (тут сразу много вариантов отпадает), камера заднего вида, хорошая шумка. По шумке Куга лучше ниссана, но зараза, короче на 17 см и подвеска жестче. Полный привод рассматриваю только в целях будущей ликвидности. Если бы не бюджет - без раздумий брал бы эксплорер. Кодиак не воодушевил после тест-драйва, а постоянный рост цен на него и отзывы не вселяют оптимизма. Может к лету еще что-то всплывет. Не забываю и про тульских китайцев. Внешне понравилась обещанная к лету купешка Haval F7x, посмотрим на комплектацию и цены.

17 минут назад, kazkad сказал:

китайцев

У китайцев есть одна фишка, запчасти не бьются ни по каким каталогам, если что сломается, чуть ли не визуальным подбором, у друга была Джелли...

18 часов назад, ZelDol сказал:

Серег, в нем пипец как холодно зимой. Электрофена как класс нет

Серьёзно???

Так это фиаско!

К стати. Если для кого то это оказалось сюрпризом, то можно не очень бэушку поискать и доработать ;-)

Жду от вас от всех результатов выборов) уже утонул В муках выбора! К осени хотелось бы что то , так эксполерер, но готов и gx lexus рассмотреть ...

5 часов назад, kazkad сказал:

К сожалению бюджет упал до 1,6 - 1,8. В данном диапазоне подходят только Х-Трэйл и Куга

Рав 4 посмотри.В этом диапазоне можно взять новую.

2 часа назад, Jayco сказал:

К осени хотелось бы что то , так эксполерер, но готов и gx lexus рассмотреть ...

Нафик такие чемоданы в Питере?На моне и то не везде припаркуешься

Нафик такие чемоданы в Питере?На моне и то не везде припаркуешься

Нужен, здоровый сарай, соскучился уже. Да плюс есть, куда на таких машинах ездить и что возить, и кого возить)

16 часов назад, ZelDol сказал:

Если нерегулярно, то лучше бенз. Дизель на коротких пробегах тупо прогреваться не будет. 

вот позвольте категорически не согласится, все давно не так, современный дизель имеет хорошую многоступенчатую регулировку температуры

в условиях питерской зимы от 0 до -15 С десять лет катал дизеля кугу, мондея и корейца - прогрев на месте 1,5-2 минуты и после полутора километров из дефлекторов очень теплый воздух, 2 км - горячий 

бензин в тех же условиях конечно заметно быстрее, но и про дизель нельзя сказать что это ужос-ужос... нормально все там....

Соглашусь с предыдущим постом. 5 лет на дизеле М4 оставили самые лучшие воспоминания. Через несколько минут холодного запуска зимой в салоне уже очень тепло. Вебасто не было, только ЭПВС.

6 часов назад, strannikk сказал:

вот позвольте категорически не согласится, все давно не так, современный дизель имеет хорошую многоступенчатую регулировку температуры

в условиях питерской зимы от 0 до -15 С десять лет катал дизеля кугу, мондея и корейца - прогрев на месте 1,5-2 минуты и после полутора километров из дефлекторов очень теплый воздух, 2 км - горячий 

бензин в тех же условиях конечно заметно быстрее, но и про дизель нельзя сказать что это ужос-ужос... нормально все там....

 

Спасибо.

Добавили больше спокойствия. Значит выбор больше склоняется в сторону Соренто Прайм в конфиге престиж 2,2 дизель. "Будем посмотреть и почитать" отзывы владельцев, что и как..

1 час назад, vlvtr сказал:

Соглашусь с предыдущим постом. 5 лет на дизеле М4 оставили самые лучшие воспоминания. Через несколько минут холодного запуска зимой в салоне уже очень тепло. Вебасто не было, только ЭПВС.

+1. Уже 10 лет на дизеле М4.

1 час назад, CHIFinia сказал:

Спасибо.

Добавили больше спокойствия. Значит выбор больше склоняется в сторону Соренто Прайм в конфиге престиж 2,2 дизель. "Будем посмотреть и почитать" отзывы владельцев, что и как..

 

ну там цена вроде ближе к 2,3 млн., т.е. подбирается к Эксплореру 5 в комплектации ХЛТ...

1 час назад, Johnspb сказал:

ну там цена вроде ближе к 2,3 млн., т.е. подбирается к Эксплореру 5 в комплектации ХЛТ...

Эксплорер исключил из рассмотрения из-за его прожорливости... разоришься на бензине 14 л по городу против 8 дизеля - это много :(. Не так ли? Да и комплектация КИА вроде не плохая, хотя подогрев лобового  - была бы очень полезной опцией.

15 минут назад, CHIFinia сказал:

Эксплорер исключил из рассмотрения из-за его прожорливости... разоришься на бензине 14 л по городу против 8 дизеля - это много :(. Не так ли? Да и комплектация КИА вроде не плохая, хотя подогрев лобового  - была бы очень полезной опцией.

Эксплорер ест 92 бензин. Туда 95 вообще не нужен. Это немного успокаивает

....

Внешний вид киа меня лично удручает))

1 час назад, chernich сказал:

Внешний вид киа меня лично удручает))

И внутри печалька после фордов )))

3 часа назад, CHIFinia сказал:

Эксплорер исключил из рассмотрения из-за его прожорливости... разоришься на бензине 14 л по городу против 8 дизеля - это много . Не так ли? Да и комплектация КИА вроде не плохая, хотя подогрев лобового  - была бы очень полезной опцией. 

У меня была киа, правда сиид. Конечно, это не соренто, но философия возможно аналогична среди одноклассников. Благодарен, что она честно отъездила 3 года и всегда довозила до дома. Машина нормальная, но без эмоций и изюминки. Построена вокруг дизайна, а не ходовых качеств, если сравнивать с тем же фокусом 2, астрой. Эти машины мне очень нравились, хоть и нарисованы были хуже. И главное, они запомнились, в отличии от киа. Показалось, что корейцам пока не хватает опыта в школе автомобилестроения, хотя они очень стараются. Некоторые вопросы доходят до абсурда - например машина не умеет держать прямую, все время нужно подруливать. Мою постоянно уводило вправо, у некоторых влево уводит. Никакой сход развал и калибровки ЭУР не помогают. Шумки нет, как во многих азиатах. Вообщем сами внимательно тестируйте и желательно один не один раз. Кстати, дилеры "зажравшиеся", даже коврики проблема выпросить ))

Ё маё. Сегодня был в мейджере. Посидел в этом соренто прайм. В трейдине стоял 16 года. Такой кусок гомна. Капот весь в сколах. С ржавчиной. Внутри дешняк полный. Фуууу. Его с эксплорером даже язык сравнивать не поднимается(((

3 часа назад, chernich сказал:

Ё маё. Сегодня был в мейджере. Посидел в этом соренто прайм. В трейдине стоял 16 года. Такой кусок гомна. Капот весь в сколах. С ржавчиной. Внутри дешняк полный. Фуууу. Его с эксплорером даже язык сравнивать не поднимается(((

сколы появляются на любом капоте если много гонять по трассе, их нет когда авто в городском цикле

по поводу *дешняка* сильно удивил... нормальный пластик, хорошая отделка.... 

не нравится бренд - так и пиши, а не изображай девушку которой на сумочке надпись армани критерий качества,....  тем более твой мондюк тоже не ролсройс-бентли

корею нельзя сравнивать с экспом или кукурузером, они в бизнес класс пока не рвутся - это машины для повседневной жизни со всеми современными плюшками, но без мерседесовского выпендрежа

на личном опыте замена куги на айх35 стало как офисный костюм сменить на хорошие удобные джинсы, очень похожие ощущения... и вот тут опять - блондинки наверное не поймут... 

4 часа назад, strannikk сказал:

сколы появляются на любом капоте если много гонять по трассе, их нет когда авто в городском цикле

по поводу *дешняка* сильно удивил... нормальный пластик, хорошая отделка.... 

не нравится бренд - так и пиши, а не изображай девушку которой на сумочке надпись армани критерий качества,....  тем более твой мондюк тоже не ролсройс-бентли

корею нельзя сравнивать с экспом или кукурузером, они в бизнес класс пока не рвутся - это машины для повседневной жизни со всеми современными плюшками, но без мерседесовского выпендрежа

на личном опыте замена куги на айх35 стало как офисный костюм сменить на хорошие удобные джинсы, очень похожие ощущения... и вот тут опять - блондинки наверное не поймут... 

Сколы появляются, а вот ржавчина нет. 

Мне на бренд особо пофиг. Главное чтобы машина понравилась. В том числе эстетически.

Почему это с экспом нельзя корею сравнивать? Про крузака согласен. Это другая категория. А эти корейцы стоят в ценовой катеоории эксплорера. Тот 2-2.2 млн за 16 год, и эти около 2млн.

6 часов назад, strannikk сказал:

тем более твой мондюк тоже не ролсройс-бентли

Но и не Корея, у друга Соренто, сам сужу по трем поколениям фордов, более 18 лет на них, все из салона. До фордов корейцам ещё очень далеко- в плане дизайна, конструктива, поведения на дороге, качества, качества запчастей и много, много ещё чего...хотя поднялись они достаточно высоко конечно )))