Igor375375

год назад: https://www.drive2.ru/l/616974733203751334 в этом году: https://www.drive2.ru/l/647058195973409968 Все просто отлично, как залил, за год на том же уровне, Кастрол подъедался, даже на новом авто (((

Ни в чем, система охлождения у 2.0 более продвинутая ( доп радиатор и т.п. ), на Драйв2 кто-то выкладывал фото сравнение.

Нет не среагирует, ниже 1.8 вроде сигнал, проткнете колесо, поймете и поблагодарите систему, вещь.

В стандартных атмосферниках верно, 10%, но и они дают эффект, другу свой бывший 2.3 мондео4 чиповал, такого конечно эффета нет как в 2.5 мондео 5, но чиповать все равно стоит, авто интереснее едет. В 2.5 180 берется, так как у Фьюжн 175. Не слушайте троллей, чипуйте и будет Вам счастье.

Мондео 2.5 нужно чиповать и он поедет, я почти 7 лет на чипе, ущербным на трассе себя не чувствую, до 170 км/ч разгон очень бодрый, дальше конечно уже тяжело идет. ( до этого был мондео 4 ( 2.3, 161 л.с ), до этого фокус 1.6, 125 л.с. ) Вот мои первые впечатления, по прошествии этих лет подпишусь под каждым словом https://www.drive2.ru/b/2908931/

Практически в новой потеет, вряд ли в чистке дело.

89т.пробег, все ОК. Ну перебирайте движок, дабы не было скучно. Норма в движок 2.5 5 литров, все и я в том числе лили изначально по 5.4 по самый верх щупа, сейчас лью 5.2, крышка не потеет. А движок мыть нужно, самим не противно капот открывать?

Для начала помойте двигатель. И попробуйте не переливать масло, выше середины отметки щупа не лейте. Я до верхней лил, тоже так было, стал лить на 200г меньше, все ОК.

... тоже рализовал такую идею в свое время ... в итоге гайки давно уже литые и ключ валяется у сестры в деревне ((( , хотя и сам меняю колеса ( в основном ).

DOT4 не подходит для нашей системы, Вам ответили выше, нужно LV.

В Москве да, в регионе кто за турбину возьмется в данной ситуации в стране? Официалы из регионов ушли, 460 км мне до Москвы ... p.s. нормально чипованный 2.5 для своих характеристик едет, изгоем до 150 км/ч себя на трассе не чувствуешь, ну если в шашечки играть только (((

Сочувствую ... какой я молодец, что 7 лет назад не повелся на уговоры продавцов и взял привычный мне и понятный 2.5 ... в нынешней ситуации оказалось очень актуально- надежность важнее.

Шланги и жижу поменяйте p.s. не забудьте, жижа должна быть DOT4 LV, это важно.

На М5 без пароля, на М4 Сони пароль задолбал (((

Да ладно? Как бы я жил без Вашего совета ))) p.s. а если серьезно, то АКБ приходится заряжать не зависимо от того, включена фишка или нет, т.к. езжу мало, если бы еэдил каждый день, то фишку бы отключать и не пришлось, т.к. AGM принимает заряд очень быстро. А обогрев лба зимой нужен именно когда утром заводишь авто, пару раз обогрев отключился, скребочком я поработал, ну его на фиг, с тех пор фишку и не включаю.