+12V ACC на магнитолу.

Подскажите пожалуйста откуда взять 12 вольтовый управляющий контакт на магнитолу??? В штатной фишке от Сони его нет есть только постоянные не отключаемые 12 вольт и всякие непонятные напряжения 0,6-3 вольта. Заранее спасибо!

По хорошему от зажигания, по простому с прикуривателя (будет включаться при открытии машины и выключаться сам через 10мин после закрытия или вручную).

Ближе всего тащить от центрального блока который под бардачком. 

При нежелании резать проводку воспользоваться такой штукой.

Да и если дружите с мультиметром проверьте на каком преде появляется +12 на зажигание и туда цепляйтесь.

По хорошему от зажигания, по простому с прикуривателя (будет включаться при открытии машины и выключаться сам через 10мин после закрытия или вручную).

Ближе всего тащить от центрального блока который под бардачком. 

При нежелании резать проводку воспользоваться такой штукой.

Да и если дружите с мультиметром проверьте на каком преде появляется +12 на зажигание и туда цепляйтесь.

да не, от прикуривателя колхоз какой-то. выключать каждый раз клавшей магнитолу не прельщает. буду +12 искать. 

тема закрыта

тема закрыта

а решение? Поделились бы да остальных.

а решение? Поделились бы да остальных.

Фиолетовый провод на кнопке аварийки

Фиолетовый провод на кнопке аварийки

от зажигания работает или как?

от зажигания работает или как?

да, плюс появляется при включении зажигания. красный провод управления магнитолой на него цепляйте.

да, плюс появляется при включении зажигания. красный провод управления магнитолой на него цепляйте.

может желтый все-таки цеплять - он за АСС отвечает!?

может желтый все-таки цеплять - он за АСС отвечает!?

бывает и желтый, как правило на фишке они разьемные и меняются местами. на переходных фишках с фордовского разьема желтый идет с постоянным +12 а красный как раз с зажигания. как на вашей магнитоле смотрите распиновку фишки  производителя магнитолы. На пионере красный на зажигание. http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/209316-raspinovka-provodov-pioneer.html

В 05.06.2017 в 11:09, tolnicnic сказал:

да, плюс появляется при включении зажигания. красный провод управления магнитолой на него цепляйте.

Т.е будет работать только на заведеном двигателе? 

Не нашли аналог ACC 12В первого положения ключа?

Или откуда еще можно взять эти 12 В в первом положении ключа замка зажигания?

17 часов назад, Дмитрий_248 сказал:

откуда еще можно взять эти 12 В в первом положении ключа замка зажигания

Салонный предохранитель F20 (во всяком случае на рестайле), это цепь зеркала заднего вида с автозатемнением.

6 часов назад, bazilio_lg сказал:

 Салонный предохранитель F20 (во всяком случае на рестайле), это цепь зеркала заднего вида с автозатемнением.

Спасибо!, а не подскажите BATT +12 на разъеме к магнитоле тоже отключается через 10 мин (такое ошущение что отрубается, т.к. при запуске двигателя после более 10 мин простоя магнитола перезапускается), надо ли тянуть от акума отдельный провод для постоянки?

19 часов назад, bazilio_lg сказал:

Салонный предохранитель F20 (во всяком случае на рестайле), это цепь зеркала заднего вида с автозатемнением.

На всех предах системы которых включены есть +12 даже без ключа в замке.Поиски зашли в тупик, надо рыть по капот или в багажник

Может быть после каждого преда есть еше дублирующее реле? 

На S-MAX провод АСС штатно просто отсутствовал. Провод с клеммы аварийки не подошёл, питание  на нем не пропадает. Подключил от прикуривателя.

Добрый вечер!

Рестайлинг 2011, универсал. При повороте ключа в положение АСС - пропала реакция магнитолы. Предохранитель? Если да, то какой? Из таблицы непонятно.

10 часов назад, Евро сказал:

Рестайлинг 2011, универсал. При повороте ключа в положение АСС - пропала реакция магнитолы. Предохранитель? Если да, то какой? Из таблицы непонятно.

Магнитола то какая?

Магнитола Red Power, для Мондео. Устанавливали лет 5 назад. 

В 06.08.2023 в 09:14, Евро сказал:

Магнитола Red Power, для Мондео. Устанавливали лет 5 назад. 

Мог сломаться Canbus адаптер, Выньте магнитолу, да посмотрите запустить ли напрямую от акб подкинув питание на три провода черный земля на минус акб, желтый battery на плюс батареи,  красный асс на + батареи. Если запуститься, то умер адаптер или предохранитель F6 в блоке BCMI.

Спасибо за подсказку. Обратил внимание, что при переводе ключа в первое положение гаснет показание времееи на Конверсе. А блок BCMI где находится? 

Да, по идее стеклопод'емники должны работать в этом положениии ключа, а они молчат. 

Поиск пока не в том направлении. Смысла подключать магнитолу напрямую нет, она не работает только во ВТОРОМ положении ключа зажигания (АСС). В третьем работает, поэтому предохранитель на аудио тоже нет смысла смотреть. 

Фары включаются в первом (нулевом) положении ключа (Lock). При переводе ключа во второе положение (АСС) оживают все  лампы подсветок и лампочки на Конверсе, фары выключаем - все лампы гаснут. Стеклопод'емники работают только с третьего пожения ключа. 

10 часов назад, Евро сказал:

Поиск пока не в том направлении. Смысла подключать магнитолу напрямую нет, она не работает только во ВТОРОМ положении ключа зажигания (АСС). В третьем работает, поэтому предохранитель на аудио тоже нет смысла смотреть. 

Фары включаются в первом (нулевом) положении ключа (Lock). При переводе ключа во второе положение (АСС) оживают все  лампы подсветок и лампочки на Конверсе, фары выключаем - все лампы гаснут. Стеклопод'емники работают только с третьего пожения ключа. 

Смотрите как заколхожена на подключение Ваша магнитола. В штатно-нормальном варианте подключения китайской маги (да и оригинальной тоже) при переводе положения ключа в ACC в кан шине появляется сигнал о том, что пора запускать магнитолу, то есть ключ повернут в ACC. Штатная магнитола вылавливает его из кан шины своей платой и включается. Китайская магнитола вылавливает сигнал ACC из кан шины с помощью кан адаптера (красная коробочка) и подает (коммутирует) 12 вольт на контакт ACC идущий к магнитоле. Так что либо у Вас колхоз соединение магнитолы, либо померла (неисправна) красная коробка кан адаптера, либо пропал контакт в соединении каншина коробка, коробка АCC.

Теперь все понятно. Исходя из того, что несколько лет все работало нормально, то дело в адаптере. 

Последний вопрос. Есть китайская рабочая магнитола с разбитым дисплеем от Мондео 4, стояла раньше. Адаптер от нее подойдет, или нужен подбор?