Патрубки охлаждения....

В 27.07.2017 в 00:23, kostyan3333 сказал:

 

 

Кто-нибудь знает как проверить крышку? Есть подозрение,что она не сбрасывает избыточное давление. Если на горячую открывать,то антифриз в расширительном бачке поднимается с середины до max с большим пшиком. Если на холодную открывать,то слышен  небольшой пшик. Может крышки у лендровера и форда всё-таки разные? Рассчитаны на разное давление в системе?

Крышки один в один. После движения по трассе пощупайте левый шланг возле радиатора. Только именно по трассе, на скорости от 90. У меня когда начались траблы с потением, раздуванием шлангов, заменой один за другим, потом добавился перегрев при движении на скорости 100-120. Дальше антифриз из расширительного попер. Пощупал шланг левый - теплый! При надавливании на него бубльбачки в расширительный идут. В итоге сняли голову - повело немного. Прокладка целая. Что за чем следует, не понятно. Перегрев был из за лопнувшего шланга. Но шланг то лопнул почему то

В 19.02.2018 в 11:15, Newlik сказал:

 

Я вам честно скажу, оторвать руки тому инженеру, который эти патрубки проектировал. У меня лишь одна идея, что это было сделано с целью получения прибыли на покупке зч.

Попытался схематично изобразить на картинке.

 

  Скрыть контент

Деталь 1 - пластиковое кольцо

Деталь 2 - патрубок резиновый

Деталь 3 - переходной штуцер.

Вместо того, чтоб на трубу двигателя одеть патрубок и закрепить его обычным хомутом (что было бы надеждно и дешево) была придумана вот эта хрень.

На какой-то хрен добавлен переходной штуцер (3). 

В моем случае пластиковое кольцо (1) не держит патрубок (2) на штуцере (3). Т.е. патрубок просто сползает из-за давления в системе. Результат - вылитый на землю антифриз и риск перегреть двигун.

Планирую ход конем - отрезать к собакам пластиковую деталь (1), натянуть патрубок на штуцер и закрепить хомутом. 

Патрубок в сборе на авито стоит 800р. В оригинале вообще космос за кусок резины. Фитинг сами понимаете сколько.

  Показать контент

 

Для устранения утечки был куплен хомут и одет поверх пластикового кольца (на рис. деталь 1). Сжать пластик хомутом сильно не получится, поэтому сорвало еще раз. 

В итоге снял пластиковое кольцо, оно легко отделяется от патрубка, одел патрубок на штуцер и затянул хомутом. Уверен, продержится дольше оригинального.

В 19.02.2018 в 11:15, Newlik сказал:

 

Я вам честно скажу, оторвать руки тому инженеру, который эти патрубки проектировал. У меня лишь одна идея, что это было сделано с целью получения прибыли на покупке зч.

Попытался схематично изобразить на картинке.

 

  Скрыть контент

 

 

Деталь 1 - пластиковое кольцо

Деталь 2 - патрубок резиновый

Деталь 3 - переходной штуцер.

 

Вместо того, чтоб на трубу двигателя одеть патрубок и закрепить его обычным хомутом (что было бы надеждно и дешево) была придумана вот эта хрень.

На какой-то хрен добавлен переходной штуцер (3). 

В моем случае пластиковое кольцо (1) не держит патрубок (2) на штуцере (3). Т.е. патрубок просто сползает из-за давления в системе. Результат - вылитый на землю антифриз и риск перегреть двигун.

Планирую ход конем - отрезать к собакам пластиковую деталь (1), натянуть патрубок на штуцер и закрепить хомутом. 

 

Патрубок в сборе на авито стоит 800р. В оригинале вообще космос за кусок резины. Фитинг сами понимаете сколько.

 

  Скрыть контент

 

Здравствуйте. Прочитала ваш комментарий. У меня сейчас примерная проблема. Бежит с четырех мест. Со шланга, с соединений. Самое страшное, что изготовителем не предусмотрены резинки, которяе мне нужно заменить, в сервисе сказали искать на форумах, как обойти эту систему. Скажите, у вас получилось задуманное? 

В 29.01.2019 в 15:13, Katy1991 сказал:

Здравствуйте. Прочитала ваш комментарий. У меня сейчас примерная проблема. Бежит с четырех мест. Со шланга, с соединений. Самое страшное, что изготовителем не предусмотрены резинки, которяе мне нужно заменить, в сервисе сказали искать на форумах, как обойти эту систему. Скажите, у вас получилось задуманное? 

День добрый,

Как и написал выше - сначала надел хомут поверх пластикового кольца (1), но кольцо ему мешало. Просто убрал кольцо и натянул хомут на шланг. Проблем нет. Цена решения 40р.

Из инструментов - крестовая отвертка для хомута. 1,5 мес уже держит. Да и будет держать вечно.

Аналог патрубка так не кто и не подобрал?

10 часов назад, Nikki- сказал:

Аналог патрубка так не кто и не подобрал?

 

Какого?

10 часов назад, Dreamart сказал:

Какого?

1 765 404 патрубок отопителя впускной,

Тоже обратил внимание , что имеются красные высохшие точки , течи нет , а точки есть , вытер , посмотрю что будет дальше. На левом патрубке. Место появления точек выделил красным.

9 минут назад, Nikki- сказал:

Место появления точек выделил красным

стандартная проблема с патрубками возле быстросъёмов. там где ты красным жирным нарисовал - по сути пластиковый хомут получается (запаянный). вот он прослаб и подтекает немного. пластик срезать, поставить обычный или винтовой или пружинный хомут. 

https://www.drive2.ru/l/9435863/

https://www.drive2.ru/l/574621545301803689/

https://www.drive2.ru/l/515962050204140180/

4 минуты назад, hd2 сказал:

https://www.drive2.ru/l/515962050204140180/

Спасибо 

Только не понял,  пластиковое кольцо с патрубка сдвинуть можно? Как на фото. Зачем тогда его все срезают?

Может хомут на пластиковое кольцо надеть и прижать чуть чуть? 

И ничего спиливать не надо? 

13 часов назад, Nikki- сказал:

Только не понял,  пластиковое кольцо с патрубка сдвинуть можно?

когда совсем ослабнет - можно. ну или если патрубок соскочит со штуцера.

13 часов назад, Nikki- сказал:

Зачем тогда его все срезают?

если само ещё не слазит, но уже сопливит - только срезать. там не сложно, обычным острым ножом подрезается вдоль шланга. ну или как по ссылкам - диагональный пропил (но так можно коцнуть патрубок)

13 часов назад, Nikki- сказал:

Может хомут на пластиковое кольцо надеть и прижать чуть чуть? 

не будет держать. но попробовать никто не запрещает.

13 часов назад, Nikki- сказал:

 Зачем тогда его все срезают?

Может хомут на пластиковое кольцо надеть и прижать чуть чуть?  

 

хомут через пластиковое кольцо не зажмет, надо срезать его