Помогите со спиралью моргающей.

Заводится едет все хорошо. Когда на четверной передаче с низов нажимаешь газ в пол то сначало набирает потом раз и рывок и не тянет и моргает спираль. Остановился заглушил завел все хорошо. Потом черкз какое то время такоеже когда на 4 передаче захочешь разгону дать. Что это тнвл или форсунки?

Что толку гадать ?Мы же не кашперовские .Перво наперво диагностика, а потом и можно что то уже с сказать.Номера ошибок выложи.Сделай слив с обратки форсунок.

У меня такая же херня, форсунки проверял. Все рабочие. Незнаю в чём дело.

И ошибок ни каких нет по диагностике?

Без кодов ошибок - гадание на кофейной гуще

В питере нашел грамотных людей по ремонду форд дизеля. Был на диагностике вообщем егр и еще один клапан хз как называется сказали. На днях отдам на ремонт и потом все узнаю поконкретнее. После ремонта отпишусь.

Ну вот, а мы бы без диагностики бы тебе тут втирали бы мозги про форсунки.

у меня на трассе такое началось,правда по дурости решил сгонять помыть форсы и перестала заводиться.. в итоге форсы и тнвд в хлам.. насос стружкой завалил форсы,те померли... потом когда пытался завести появилась ошибка,считал ее р0251 или р0261 была

Утверждать не буду... но попробуй крутить до 2х к. Покататься так с денек, не будет спиральки - значит нехватка давления воздуха.

Дак да до 2000 если даже до 2500 не раскручивать то все норм я так 3 месяца езжу уже. Но когда у тебя 2.2 то хочется форсануть. Да люблю когда в магине все нормально.

Кстати пока одни мастера поменяли егр датчик рампы форсы перепрописали. Пока ничего. Завтра нду к другим.

Решил пока не скажут причину денег не дам

Нехватка т.е это порваны гдето патруьки турбо интеркулер?

Но почему тогда первую и вторую передачу можно крутить до отсечки и все нормально прет как должна на свои 155 л.с тока на 3-4 включишь 3500об. И турбу вырубает и спиралы(((((

Если сделаю все напишу что да как

Сделал. В ..опу этих спецов н...уя не знают сами тридня в интернете и два дня в нараже и 17000р. И все поехало заиграло спираль не горит турба не отрубается. Дело было в форсунках. Сам оазобрал перебрал кое что заменил и все.

Доугой вопрос может кто знает почему за ночь соляра из фильтра уходит в бак??? И где стоит клапан на обратке

Мне кажется что где то задел соединение обратки и воздух пускает или клапан этот в фильтре стоит?

Здравствуйте, я новичок,вопрос такой ;у меня тоже такие же симптомы как вы говорите, при разгоне спираль загорается и не тянет, вы сказали кое что поменяли, а что именно сделали расскажите пожалуйста по подробнее?

Проверь сначало форсунки на симптом лить в обратку. В ютубе мноо видео на эту тему. А так разбираешь форсунки там есть клапан обратки с грибком вот его и надо менять от 4-5 рублей за штуку.