Александр126 Опубликовано 24 декабря, 2015 Автор Опубликовано 24 декабря, 2015 У меня знакомый чиповался на таком же двигателе, только машина s-max. Так вот у него теперь она читается как мондео (такая странная прошивка), у него теперь расход воздуха тоже 140 грамм показывает. Пробовали менять дмрв- тож самое. Я думаю- это косяк самой прошивки. Запятую забыли поставить. Топливо потребляет как и должна- 8 литров на сотню. Едет- не дымит. Я б снял все патрубки от турбы и до кулера и проверил пальпированием. Очень часто рвёт патрубок короткий от турбины. Все патрубки отмывались от масла и просматривались когда был снят двигатель, интеркуллер опресовали, после сборки проверили дымогенератором на утечки, все нормально. По прошивки сегодня надеюсь попасть проверить. 0 Цитата
Александр126 Опубликовано 25 декабря, 2015 Автор Опубликовано 25 декабря, 2015 (изменено) Проблема решена. Всё оказалось просто. Верить показаниям автокома не стоит. По MAF всё в норме. Поменяли датчик температуры на впуском коллекторе, и всё пропало, ошибка не всплывает. Ошибка P010F (кореляция) не только по показаниям воздуха, но и по показаниям температуры. Спасибо всем за советы. Изменено 25 декабря, 2015 пользователем Александр126 0 Цитата
Pawasonik Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 Проблема решена. Всё оказалось просто. Верить показаниям автокома не стоит. По MAF всё в норме. Поменяли датчик температуры на впуском коллекторе, и всё пропало, ошибка не всплывает. Ошибка P010F (кореляция) не только по показаниям воздуха, но и по показаниям температуры. Спасибо всем за советы. Именно так и пишет forscan по этой ошибке, проверить нужно оба датчика. У меня решилось промывкой мафа. 0 Цитата
shnek99 Опубликовано 25 декабря, 2015 Опубликовано 25 декабря, 2015 Проблема решена. Всё оказалось просто. Верить показаниям автокома не стоит. По MAF всё в норме. Поменяли датчик температуры на впуском коллекторе, и всё пропало, ошибка не всплывает. Ошибка P010F (кореляция) не только по показаниям воздуха, но и по показаниям температуры. Спасибо всем за советы.А куда же смотрели при диагностике? 0 Цитата
Александр126 Опубликовано 25 декабря, 2015 Автор Опубликовано 25 декабря, 2015 Автоком видит только датчик температуры на maf, на впускном коллекторе нет показаний. По этому и зациклились на повышенных показаниях по воздуху. 0 Цитата
ham001 Опубликовано 22 июня, 2016 Опубликовано 22 июня, 2016 Появилась похожая проблема. Проблема решена. Всё оказалось просто. Верить показаниям автокома не стоит. По MAF всё в норме. Поменяли датчик температуры на впуском коллекторе, и всё пропало, ошибка не всплывает. Ошибка P010F (кореляция) не только по показаниям воздуха, но и по показаниям температуры. Спасибо всем за советы. Ситуация один в один. У Вас не остался каталожный номер датчика температуры? 0 Цитата
leha1970 Опубликовано 23 июня, 2016 Опубликовано 23 июня, 2016 Появилась похожая проблема. Ситуация один в один. У Вас не остался каталожный номер датчика температуры? Fae33509 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 23 июня, 2016 Опубликовано 23 июня, 2016 (изменено) Проблема решена. Всё оказалось просто. Поменяли датчик температуры на впуском коллекторе, и всё пропало Надо запомнить ) Интересно, что происходило? Датчик показывал низкую температуру чтоль и солярки поэтому подавалось много? Изменено 23 июня, 2016 пользователем Сергей 45 0 Цитата
droog Опубликовано 17 июля, 2016 Опубликовано 17 июля, 2016 (изменено) Друзья... Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где в mondeo-4, 2008года 2.3AT стоит датчик MAF? Найти не могу и ощущение что его нет, в книжке по эксплуатации такого датчика нету, но ошибки показывают что барахлит именно цепь этого датчика) Ну или подскажите если не MAF то какой датчик его функцию выполняет!? Заранее спасибо. Изменено 17 июля, 2016 пользователем droog 0 Цитата
Spawn Опубликовано 17 июля, 2016 Опубликовано 17 июля, 2016 Так это ж бензиновый мотор... а так - посмотреть можно схемы экзиста. А главное форд етис скачай. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.