Подогрев лобового стекла

Кажется, кто-то говорил, что батарея на машине - кальциевая? Никто не проверял??? Интересное заявление...

@alexeySTP,

где-то тут раньше были фотки с маркировкой

Кажется, кто-то говорил, что батарея на машине - кальциевая? Никто не проверял??? Интересное заявление...

Батарея на машине свинцово-кислотная но с пластинами легированными кальцием и серебром. В простонародии - кальциевая.

Легированы все пластины. На сайте производителя батареи в подтверждение этого стоит аббревиатура Cа/Cа - как раз об этом.

Вот тут об этом писал.

https://www.drive2.ru/l/464356746832380969/

А что здесь подозрительного ?  пришел. открыл и вот он прямо воткнут на постоянку в прикуриватель (тестер) показывал утром 11,1 вольта. Завел и разумеется напруга подпрыгнула до 14,9 ..  

Поездишь и поначалу на заглушенную показывает 12 вольт.. А если долго постоит то опять просаживается аж до 11,5 вольта и иногда ниже.. 

ну не держит заряд АКБ.. как ни крути. ПРичем если бы было какое нибудь оборудование которое сильно сосало бы напряжение, то высасывало бы его еще больше.. у меня так было на одной машине. 

 За ночь АКБ выкуривало до 9 вольт !!  Когда причину нашел - АКБ каждое утро показывал 12,5-12,6 вольта потом. о как. 

Попробуйте мультиметром посмотреть на клеммах, а не через прикуриватель. 11.1 это даже не пустая батарея - это просто ей крышка. 12.0 уже более чем паршиво на заглушенной только что машине. Ну хотя бы 12.7 - 12.6 должно быть несколько минут. 

Попробуйте мультиметром посмотреть на клеммах, а не через прикуриватель. 11.1 это даже не пустая батарея - это просто ей крышка. 12.0 уже более чем паршиво на заглушенной только что машине. Ну хотя бы 12.7 - 12.6 должно быть несколько минут.

не не. Это с утра !!! 12 вольт держится пару часов

Утром -12 не работал, выдернул фишку - не работает. В 12 было -8 - заработал.

Фишку то надо до запуска выдергивать, а не тогда когда блок уже запрет поставил!!! Я так думаю...)))

Фишку то надо до запуска выдергивать, а не тогда когда блок уже запрет поставил!!! Я так думаю...)))

У кого не работает обогрев почему бы не сделать полную зарядку аккума для начала, если не поможет то уже дальше думать. Работает или нет хорошо видно если поездить с обдувом в ноги и перед дефлекторы- стекло начинает потеть, при включнии обогрева через несколько минут отходит запотевание.

Мдааа. Решил перед поездкой к диллеру воткнуть разъем обратно. Ну типа так и было.. Еду с утра и офигеваю : напряжение теперь не скачет вообще. Т.е. Тапку почти в пол, а оно 14.5 !!! Интеьллектуальность понимаешь.. Раньше в таком драйве падало тут же до 12.

Вот и думай..

3 недели назад в ответ на претензию на спорадически работающий обогрев дилер зарядил аккум. По словам приёмщика заряд батареи был порядка 50%. Помимо этого перепрошили "все блоки". Также было сказано, что "Москва дала указание НЕ менять аккумы, а просто полностью заряжать. мол это решит проблему".

Самое удивительное - вот уже 3 недели и 1500 км к обогреву претензий нет. Буду продолжать наблюдение  

3 недели назад в ответ на претензию на спорадически работающий обогрев дилер зарядил аккум. По словам приёмщика заряд батареи был порядка 50%. Помимо этого перепрошили "все блоки". Также было сказано, что "Москва дала указание НЕ менять аккумы, а просто полностью заряжать. мол это решит проблему".

 

Самое удивительное - вот уже 3 недели и 1500 км к обогреву претензий нет. Буду продолжать наблюдение

а вот перепрошивать все блоки не дам !! ну нах ...  так то у меня все работает, просто АКБ сдыхает.. Но обогрев то работает, а судя по предыдущим постам - я делаю для себя вывод, что не раб у многих у кого прошивали на ТО блоки..     

а вот перепрошивать все блоки не дам !! ну нах ...  так то у меня все работает, просто АКБ сдыхает.. Но обогрев то работает, а судя по предыдущим постам - я делаю для себя вывод, что не раб у многих у кого прошивали на ТО блоки..     

Сдыхает у меня АКБ или нет - понятия не имею, но по словам приёмщика - АКБ проверена и исправна. 

У меня, судя по предыдущим постам, сложилось впечатление, что обогрев лба никак не зависит от прошивки блоков, а зависит исключительно от АКБ. 

Повторюсь - на данный момент претензий к обогреву нет. Всё работает стабильно. Если вопрос в недозаряде АКБ (в силу слабости генератора али дохлой АКБ) - косяк проявится вновь. Тогда продолжу проедать плешь дилеру. 

P.S. Надо бы тоже посмотреть напряжение на АКБ, но пока недосуг.

Но обогрев то работает, а судя по предыдущим постам - я делаю для себя вывод, что не раб у многих у кого прошивали на ТО блоки..     

У меня она изначально плохо работала, эта полезная фича. Блоки я обновлял и у дилера, и сам. Нет от этого зависимости.

Блоки я обновлял и у дилера, и сам. Нет от этого зависимости.

подтверждаю. ОД обновлял все блоки, что до обновы, что после все работает исправно.

Тогда зачем писать еще раз что у вас ни когда не работает обогрев

сказал просто коротко, имел ввиду(писал выше) что прошлой зимой после советов форума менял АКБ, обогрев поработал, но зима кончилась, летом в офигенный дождь ехал в Минск, опять вспомнил про обогрев(запотевание не убиралось), на ТО1 в августе обозначил дилеру единственную проблему-не работает обогрев, был послан, работает мол, иди на фиг, а как летом проверить и в другом городе? ну а начались холода-я плотно сел на дилера-  http://mondeoclub.ru/forum/topic/140710/?page=41   пост 812  и вот точно так же действовал мой дилер, только без тестовой машины, а отправлял меня домой ждать блок(первый я ждал месяц), второй не дождался, спасибо Alex-rost, а то так бы и сидел-ждал блок предохранителей........................

у меня не работал вообще, ни летом ни зимой........

что прошлой зимой после советов форума менял АКБ, обогрев поработал, 

Ты сам ответил на свой же вопрос.  

А русский язык у нас очень богат .

Хоть кто то написал на форуме что кроме как после полной зарядке или смене батарейки что обогрев снова заработал? или есть кому что то поменяли не заряжая  батарейку и обогрев заработал? Все работает исправно если все исправно.

Я вообще предлагаю вытащить контакт из кнопки включения обогрева, подключить к кнопке автомобильное реле, которое будет подавать минус на клемму стекла, и оно будет железно греться независимо от вердикта BCMi.

Правда автоматический обогрев работать не будет

А где этот контакт находится или реле включения обогрева? Я уже тумблер от Ан-12 нашел. Подключу его, чтобы обогрев под моим контролем был, а не под контролем тупой автоматики. Потому и авто с автопилотом бьются.

Зарядил аккумулятор, значение осталось то же. Сбросил параметры мониторинга аккумулятора. Значение стало 76 (было 83).

Зарядил аккумулятор, значение осталось то же. Сбросил параметры мониторинга аккумулятора. Значение стало 76 (было 83).

В UCDS есть кнопка.

В UCDS есть кнопка.

Можно поподробней? Где эту кнопку искать?

В разделе Мондео 5, Спецпроцедуры - BCM - Сброс значений мониторинга аккумулятора.

В разделе Мондео 5, Спецпроцедуры - BCM - Сброс значений мониторинга аккумулятора.

Забавно, такое ошюшение что меня послали

Чой-то?

Да нет у человека шнурка такого он кнопку ищет в машине.