Замена 1.8 Zetec на 2.0 с Английской машины

Здравствуйте, подскажите, всю голову сломал уже.   Поломался мотор 1.8, предлагают капиталку, обойдется в 60 тыс. 

Либо хочу купить контрактник из Англии. Но сейчас на разборках только двух литровые. Меня заверяют что 1000% подойдет мотор. ТОлько сцепление поменять , крепеж ГУР и генератора. НО, моя машина 1996 года, моторы свежие, 98-99-2000 г. Вопрос в том-подойдет ли реально, или куча гемора будет? Моя из Германии машина.

Здравствуйте, подскажите, всю голову сломал уже.   Поломался мотор 1.8, предлагают капиталку, обойдется в 60 тыс. 

Либо хочу купить контрактник из Англии. Но сейчас на разборках только двух литровые. Меня заверяют что 1000% подойдет мотор. ТОлько сцепление поменять , крепеж ГУР и генератора. НО, моя машина 1996 года, моторы свежие, 98-99-2000 г. Вопрос в том-подойдет ли реально, или куча гемора будет? Моя из Германии машина.

если  блэка  брать собрался с 98 , 5 или 8 месяца не сильвер

то переделатьмного придется

можно брать сильвер 2 литровый  но не блэк

если  блэка  брать собрался с 98 , 5 или 8 месяца не сильвер

то переделатьмного придется

 

можно брать сильвер 2 литровый  но не блэк

сильвер это серебристая крышка? Она серебристая, у того что на разборке.

сильвер это серебристая крышка? Она серебристая, у того что на разборке.

сильвер серебристая, если серебристая,  то  некаких переделок не нужно ставь и все,  нужно только сцепа и маховик ест с с того матора что ставить будеш

сильвер серебристая, если серебристая,  то  некаких переделок не нужно ставь и все,  нужно только сцепа и маховик ест с с того матора что ставить будеш

мотор без навесного,получается все перекидываю со своего? Генератор подойдет и гур тоже? Помпа...

Я перед выбором капиталить свой , у меня поршневая в отличном состоянии... Масленный насос сломался и шлифовать вал надо и вкладыши под него.... Но насос масленный стоит новый 16 тыс... ) А 2 литра движок 25 тыс.

мотор без навесного,получается все перекидываю со своего? Генератор подойдет и гур тоже? Помпа...

Я перед выбором капиталить свой , у меня поршневая в отличном состоянии... Масленный насос сломался и шлифовать вал надо и вкладыши под него.... Но насос масленный стоит новый 16 тыс... ) А 2 литра движок 25 тыс.

какой смысл тебе брать другой матор?

масло насос оналоги есть  не дорогие,  колено перешлифовал,   вкладыши на колено полностью  около 3 р на  поршня  и шейки  вот и думай

у меня масло насос есть б\у правда могу дать за копейки

мотор без навесного,получается все перекидываю со своего? Генератор подойдет и гур тоже? Помпа...

Я перед выбором капиталить свой , у меня поршневая в отличном состоянии... Масленный насос сломался и шлифовать вал надо и вкладыши под него.... Но насос масленный стоит новый 16 тыс... ) А 2 литра движок 25 тыс.

да ток не забывай если в сервисе делать будеш а не сам снять поставить матор возмут.  еще и полйчается  уже 40

и все подходит,  если с впускным коллектором и форсами. и дроссельнйо на 2 литра, если не с коллектором  просто блок то нужно дроссель  на 2 литра брать

сильвер серебристая, если серебристая,  то  некаких переделок не нужно ставь и все,  нужно только сцепа и маховик ест с с того матора что ставить будеш

Да не скажи. Сильверы тоже разные бывают. Например на эскортах они ставились. Там навесное оборудование совсем другое. 

какой смысл тебе брать другой матор?

масло насос оналоги есть  не дорогие,  колено перешлифовал,   вкладыши на колено полностью  около 3 р на  поршня  и шейки  вот и думай

 

у меня масло насос есть б\у правда могу дать за копейки

Я насос не нашел аналоги. Сервис обьявил 15 снять-поставить двигатель и за переборку 20 тыс. Они там за эти деньги и двигатель и все навесное перепроверяют, чинят охладитель рулевой рейки, подваривают кусок с пачку сигарет на днище, в общем кроме двигателя много что сделают. Но шлифовка колена вместе с вкладышами 7500... комплект прокладок 6000 , насос на разборе 2500. В общем насчитал в районе 65 тыс будет. Учесть что машина 80 стоит )  Но поршневая в супер состоянии. Верх тоже. Вот и думаю... Помоги с аналогами или давай куплю насос б.у. твой )

Да не скажи. Сильверы тоже разные бывают. Например на эскортах они ставились. Там навесное оборудование совсем другое. 

я про моньковский матор.  с  а эскортовский там много чего разного

в общем проще этот починить и переплатить лучше 10 тыс чем ставить не понятно 2 литровый какой то?!

в общем проще этот починить и переплатить лучше 10 тыс чем ставить не понятно 2 литровый какой то?!

почему  но не понятно какой то да  не факт какой

грм.  менять  хоть сос тарого.  сцепуху новую нуно

а так цены ест на ремонт  жетсь

новых оналогов чет щас нету  мож кто еще подскажет

насос не проблема могу организовать 

почему  но не понятно какой то да  не факт какой

 

грм.  менять  хоть сос тарого.  сцепуху новую нуно

 

а так цены ест на ремонт  жетсь

новых оналогов чет щас нету  мож кто еще подскажет

насос не проблема могу организовать 

за сколько отдаш? )

за сколько отдаш? )

незнаю  пока в другом вопрос как передать. если друг приедет передам  нет то не получится пока,  р500 устроит?

С твоим то мотором что? Почему сам не отремонтируешь? В 15-20 тыс мне кажется можно уложиться

почему  но не понятно какой то да  не факт какой

 

грм.  менять  хоть сос тарого.  сцепуху новую нуно

 

а так цены ест на ремонт  жетсь

новых оналогов чет щас нету  мож кто еще подскажет

насос не проблема могу организовать 

Ну вот и я в растеренности, что лучше... Вкладываться тоже не хочу много, разница в 15 тыс рублей существенная, но не хочется геморой получить , искать какие то еще запчасти на этот мотор, что не подойдет от 1.8.

С твоим то мотором что? Почему сам не отремонтируешь? В 15-20 тыс мне кажется можно уложиться

он выше писал читай  ответы

незнаю  пока в другом вопрос как передать. если друг приедет передам  нет то не получится пока,  р500 устроит?

устроит 500 р еще как!!! ) Насос рабочий? от руки крутится?!

Ну вот и я в растеренности, что лучше... Вкладываться тоже не хочу много, разница в 15 тыс рублей существенная, но не хочется геморой получить , искать какие то еще запчасти на этот мотор, что не подойдет от 1.8.

эт да вариантов нету

либо  колено точить  либо б\у матор

устроит 500 р еще как!!! ) Насос рабочий? от руки крутится?!

3.5 года назад крутился  как  в шкафу  лежит

Так вся проблема в маслонасосе? http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xzetec+oil+pump.TRS0&_nkw=zetec+oil+pump&_sacat=0

3000 рублей новый

Вкладыши тоже не очень дорогие. 

эт да вариантов нету

 

либо  колено точить  либо б\у матор

3.5 года назад крутился  как  в шкафу  лежит

куплю конечно! Как связаться с тобой? Блин, я так и не выбрал что делать, капиталить или контрактник... Всю голову сломал уже. Переборка надежнее контрактника?

Так вся проблема в маслонасосе? http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xzetec+oil+pump.TRS0&_nkw=zetec+oil+pump&_sacat=0

3000 рублей новый

Вкладыши тоже не очень дорогие. 

Ого, спасибо!!! А мне от 2.0 литра подойдет на 1.8 ?

Ого, спасибо!!! А мне от 2.0 литра подойдет на 1.8 ?

Угу. Только опять же смотри чтобы моня либо контур. На Эскортах маслонасос немного другой. У нас масляный фильтр под наклоном стоит а у них прямо. Незнаю насколько это критично, но такой нюанс есть...

Угу. Только опять же смотри чтобы моня либо контур. На Эскортах маслонасос немного другой. У нас масляный фильтр под наклоном стоит а у них прямо. Незнаю насколько это критично, но такой нюанс есть...

Дело в том что слишком долго ждать, срок поставки между 4 и 16 мая... Нет на это времени ни у меня ни у сервиса. Поэтому надо определяться сегодня завтра, контрактник или переборка. Насос я б.у. поставлю. А потом можно уже ждать новый.

Дело в том что слишком долго ждать, срок поставки между 4 и 16 мая... Нет на это времени ни у меня ни у сервиса. Поэтому надо определяться сегодня завтра, контрактник или переборка. Насос я б.у. поставлю. А потом можно уже ждать новый.

тогда  тебе  думать нужно или контракт или реомнтировать свой