что-то случилось с коробкой

При переключении на третью раздался не громкий металлический лязг, после чего машина как будто встала на нейтралку, а рычаг кпп болтается свободно во все стороны, кто с таким сталкивался? А так же на что и на сколько по ремонту я возможно "прилип"? В обычных коробках не разбираюсь, имел дело только с секвентальными, знакомый сказал что могли слететь какие-то тяги....

Изменено 14 марта, 2015 пользователем Fukel

посмотри тягу от рычага к коробке , она на шток переключателя  на коробке хомутом крепиться. 

посмотри тягу от рычага к коробке , она на шток переключателя  на коробке хомутом крепиться.

 

Посмотрл оторвало шарнир тяги кулисы, собственно нужен парт намбер

Какой именно шарнир?

На рычаге или на штоках переключения.

Вот тут схема:

http://catalog.autodoc.ru/ford/#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%3D%3D

7N251 Артикул:1025267 - лопнула пластиковая часть крестовины

Вчера купил на разборке весь механизм

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Fukel

@Fukel,

 

прикольно , никогда не обращал внимания , что там что-то пластиковое , всегда подозревал , что  крестовина металлическая. 

@Fukel,

 

прикольно , никогда не обращал внимания , что там что-то пластиковое , всегда подозревал , что  крестовина металлическая.

 

Сам в ауте, но очевидно что часть крестовины из пластика сделана явно с целью понизить ресурс узла, в пользу этого предположения говорит тот факт, что в отличие от тех же вазов у КА эта крестовина не прикрывается никаким кожухом и грязь на нее летит круглый год, из-за чего смазка в ней на долго не задерживается, причем мне повезло что на ровной дороге произошел отрыв и всю тягу не вбило в кузов, потому как это в легкой форме случилось при загоне машины на яму, хорошо что закатывал медленно и из повреждений только вдребезг разбитый пластиковый кожух самого рычага кпп и согнута бесполезная уже тяга

Кстати, может связанные вопросы, заметил что в последнее время стали довольно туго переключаться передачи, а например когда проедешь в дождь по луже, после этого переключаются легче. думаю может также где то в механизме от коробки к рычагу дело? сталкивался кто-нибудь? может что-нибудь там смазать нужно?

@TiduS,

 

да , нужно смазать пластиковый шарнир рычага переключения , в салоне по гармошкой . 

Шарнир пролили силиконовой смазкой, стало чуть легче ходить, но чуть-чуть.

я вот думаю, может дело в крестовине? или уже в самой коробке?

Шарнир пролили силиконовой смазкой, стало чуть легче ходить, но чуть-чуть.

я вот думаю, может дело в крестовине? или уже в самой коробке?

скорее всего дело в крестовине - после замены на новую передачи включаются четко легким движением руки