мондео 2 2000г. 2.0i седан не заводится

Значит суть такая: позавчера в 21 00 помыл машину на мойке, температура на улице было около +4, доехал до дома без проблем. На утро(температура -4) ключ проворачиваю приборка загорелась, стартер крутит, но даже не схватывает. Искру проверил -  есть,Снял бензиновый шланг, который идет на форсунки, бензина там нет. Дошел до бензобака- бензин есть безнозанос на всякий случай домой отнес размораживаться и проверил есть ли питание на бензонасос. было 0.6 вольта. ВОПРОС: Что и где ковырять и проверять? схему предоханителей не найти. Так же прошу подробно описать или показать на фото где находится кнопка выключения бензонасоса(вроде как где то под левой ногой водителя). Выкладываю фото блока под капотом 

фига се, у тя каробка предов какая! не такая как у меня. 

в первую очередь, тык мойщикам! любят они поплескать водицы на двс

загоняй в теплый бокс и после сушки все хорошо продуй сжатым воздухом. Заведется, гарантирую!

У меня такой же блок предов) Проверь пред F9 и реле R1 это цепи бензонасоса, по любому подмочили реле. Можешь другое подкинуть для пробы. Кнопку аварийного отключение бензонасоса я бы тебе показал,да у меня дизель) Но на сколько знаю она располагается у левой ноги ниже торпеды, там должно быть видно отверстие,где можно ту самую кнопку нащупать

то что нету питалова на насосе все что угодно может быть проверять в  маторном блоке, плюс ко всему, там иммо может быть.  сигналка и тому подобное тоже если что

а  стартер то хоть крутит?

отверстие иммобилайзера находится у левой ноги, на уровне ручки открывания капота, в пластмасске порога. туда надо палец засунуть и ВНИЗ нажать.

отверстие иммобилайзера

нет, это кнопка аварийного отключения питания на мотор бензонасоса.  

фига се, у тя каробка предов какая! не такая как у меня. 

в первую очередь, тык мойщикам! любят они поплескать водицы на двс

загоняй в теплый бокс и после сушки все хорошо продуй сжатым воздухом. Заведется, гарантирую!

С 08.98 такой блок предов. 

Вынь - вставь преды несколько раз, иней на контактах не дает нормально току течь.

У меня такой же блок предов) Проверь пред F9 и реле R1 это цепи бензонасоса, по любому подмочили реле. Можешь другое подкинуть для пробы. Кнопку аварийного отключение бензонасоса я бы тебе показал,да у меня дизель) Но на сколько знаю она располагается у левой ноги ниже торпеды, там должно быть видно отверстие,где можно ту самую кнопку нащупать

посмотрел реле и предохранители,поперетыкал, не помогло.

то что нету питалова на насосе все что угодно может быть проверять в  маторном блоке, плюс ко всему, там иммо может быть.  сигналка и тому подобное тоже если что

 

а  стартер то хоть крутит?

стартер крутит

у кого есть схема блока предоханителей на мое авто?

Только в ТИСе

Было бы отлично еще знать от чего каждый из них.

Кнопку бензонасоса нашел. Она под резинкой какой то. Я ее продавил и резинка куда то съехала, но либо она нажалась либо я ее не нащупал. Кто знает где именно проходит вся цепь от блока предохранителей до бензонасоса? Думаю пройтись по ней и проверить.

Было бы отлично еще знать от чего каждый из них.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/89710/ здесь глянь,мож поможет понять что где

Значит суть такая: позавчера в 21 00 помыл машину на мойке, температура на улице было около +4, доехал до дома без проблем. На утро(температура -4) ключ проворачиваю приборка загорелась, стартер крутит, но даже не схватывает. Искру проверил -  есть,Снял бензиновый шланг, который идет на форсунки, бензина там нет. Дошел до бензобака- бензин есть безнозанос на всякий случай домой отнес размораживаться и проверил есть ли питание на бензонасос. было 0.6 вольта. ВОПРОС: Что и где ковырять и проверять? схему предоханителей не найти. Так же прошу подробно описать или показать на фото где находится кнопка выключения бензонасоса(вроде как где то под левой ногой водителя). Выкладываю фото блока под капотом 

В общем моя проблема заключалась в реле, которое находилось в двигательном отсеке под блоком предохранителей. Его обрезали и соединили напрямую))))) Думаю оно было от сигнализации. Большое всем спасибо за содействие.

совпадение. или после мойки вышло из строя данное реле.

ввел товарищ ты нас в заблуждение!!! айяй

Ничего подобного! Я описал последний момент когда машина работала  и примененные меры. Народ, а у кого нибудь стоит реле под блоком предохранителей? К вечеру скину фото того, которое стояло.

нет, это кнопка аварийного отключения питания на мотор бензонасоса.  

Ну да, а разве это не одно и то же? вроде на эту кнопку жаловались- мол, срабатывает самопроизвольно, и нет бенза. нажимаешь и всё нормально. Я почему то думал что иммобилайзер и отключение питания на бензонасос одно и то же...

вот это реле

@Last-bb

,

ну это как раз я знаю. а иммо тогда что?