пропала зарядка

Ехал на машине загорелась лампа зарядки, остановился ,машину не глушил, снял клемму с акб всё работает. поехал дальше через некоторое время лампа потухла, думал какой-то глюк ,приехал домой заглушил. После стал заводить включаю зажигание лампа зарядки не горит, завёл тож не горит снимаю клемму с акб глохнет. Снял гену ,реле регулятор всё почистил поставил обратно не работает . Щётки нормальные. реле регулятор трёх контактное, как проверить с таким реле генератор.

Для общего образования.

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/generat/generator.htm

дык там с РР 3 выхода ну и с гены 1 силовой, жигулёвский я б отремонтировал

Всем огромное спасибо за помощь, ваши советы очень пригодились. Авто сделал.

Всем огромное спасибо за помощь, ваши советы очень пригодились. Авто сделал.

А отписать как вылечил, что бы следующий с такой же проблемой сразу знал куда идти и что копать?

А отписать как вылечил, что бы следующий с такой же проблемой сразу знал куда идти и что копать?

Реле регулятор кирдык . На колодке подходящей к гене один крайний провод +12, другой на лампочку, а центральный так и не понял . Стоимость реле 1250

Реле регулятор кирдык . На колодке подходящей к гене один крайний провод +12, другой на лампочку, а центральный так и не понял .

центральный идет на одну обмотку генератора (статора), типа обратная связь,... чем больше там напряжение, тем меньше подается на щётки (ротор (DF))

центральный идет на одну обмотку генератора (статора), типа обратная связь,... чем больше там напряжение, тем меньше подается на щётки (ротор (DF))

и чего там через мозги получается? В смысле управление и через них идёт?

зарядка акб мозгов не касается

УДАЧИ!

зарядка акб мозгов не касается

ага там проводок напрямую...

Пропала зарядка. Подскажите, какой предохранитель отвечает за генератор?

Пропала зарядка. Подскажите, какой предохранитель отвечает за генератор?

пропала зарядка  что савсем 0  ?  сколько  напряженние?  провода смотри,  если  если это  все норм  смотри  таблетку

пропала зарядка  что савсем 0  ?  сколько  напряженние?  провода смотри,  если  если это  все норм  смотри  таблетку

завел машину лампочка не горела, пару минут проехал и загорелся датчик, остановился, посмотрел ремень в норме, подумал что может предохранитель сгорел, завтра с утра полезу смотреть, напряжение скачет (т.е. в зависимости от оборотов, обороты увеличиваются, лампочки на приборной панели тускнеют) 

и какой все таки предохранитель смотреть?

Тебе щетки надо смотреть , скорее всего.

завел машину лампочка не горела, пару минут проехал и загорелся датчик, остановился, посмотрел ремень в норме, подумал что может предохранитель сгорел, завтра с утра полезу смотреть, напряжение скачет (т.е. в зависимости от оборотов, обороты увеличиваются, лампочки на приборной панели тускнеют) 

и какой все таки предохранитель смотреть?

Тебе щетки надо смотреть , скорее всего.

Решил посмотреть щетки, теперь не могу снять генератор. 

Открутил 2 болта, один вдоль другой поперек генератора находиться, а генератор не шевелится.

Может я забыл еще что то открутить или он прикипел и стоит приложит по больше усилий чтобы его снять?!

@Spamon,

Насколько помню два вдоль, нижний с гайкой

УДАЧИ!

@Spamon,

Насколько помню два вдоль, нижний с гайкой

УДАЧИ

Спасибо, буду пробовать

Спасибо, буду пробовать

гена  снимается  через правую  арку,  болт нижний длинный  с  гайкой 

гена  снимается  через правую  арку,  болт нижний длинный  с  гайкой 

На ФМ с 97г.в гена вверх снимается 

На ФМ с 97г.в гена вверх снимается 

интересно как?   ты снимеш  вверх?  там  все мешает, снимается  через  арку ,  там  места  нету  через  верх

и чем  вообще  отличаются    ?  практически не чем  ток  составом  одно и   тоже 

интересно как?   ты снимеш  вверх?  там  все мешает, снимается  через  арку ,  там  места  нету  через  верх

 

и чем  вообще  отличаются    ?  практически не чем  ток  составом  одно и   тоже 

Вот нашел эту информацию. 

И у меня нету этих боковых арок.

Завтра сфотографирую

Вот нашел эту информацию. 

И у меня нету этих боковых арок.

Завтра сфотографирую

каких  арок.  ??????   снимать гену.  снимать колесо  правое  и  из  этой  арки  вынимаеш  гену,  я про эту  арку  и гаварил  уже    выше

можешь. мне  не давать  инструкцию  ,  толку в ней нету

каких  арок.  ??????   снимать гену.  снимать колесо  правое  и  из  этой  арки  вынимаеш  гену,  я про эту  арку  и гаварил  уже    выше

 

можешь. мне  не давать  инструкцию  ,  толку в ней нету

в этом то и дело что они все таки разные бывают! 

Вот у меня к примеру нету этой детали (обведенной на рисунке желтым) и есть возможность вытащить гену вверх, вот только проблема в том что я немогу его пошевелить

в этом то и дело что они все таки разные бывают! 

Вот у меня к примеру нету этой детали (обведенной на рисунке желтым) и есть возможность вытащить гену вверх, вот только проблема в том что я немогу его пошевелить

то что обведено  желтым  идет по 98 года,  с  98  уже  идет    уже  другой  крепеж  , да и какая разница.  коллектор впускной    над геной  тебе не даст  вытянуть.  нету разницы в движках практически не какой, 

ты  2 болта открутил  гены?

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=0adfce79-9603-4aff-a63a-92d83de09695&Group=FA00000B&AtId=8CE0001A&Title=[012]+%D0%9E%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0+%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8

тебе просто  нужно отверткой  раскачнуть его и  все  он сидит плотно и все,  и потом  арку правого колеса и вытянеш  ,  ест под машину  лезьть не нужно,