Дворники. Проблемы и решения.

Стоит релюха заднего весла там же, где и стеклоочиститель живёт. Ищи под обшивкой двери.

Удачи.

Я там смотрел но не нашел ни чего похожего.... Можешь поподробней написать где она стоит?

Конечно делаю, по этому и разбирал переключатель, думал в нем проблема...

некоторые этого не знают... я пошел от простого ;)

некоторые этого не знают... я пошел от простого ;)

и за это тоже спасибо!)

Sabonis,

Проверь на фишке моторчика, на одном контакте постоянно плюс, на другом минус, меняющийся при нажатии кнопки на плюс. Если всё так - смотри дорожки на самом моторчике, в редукторе.

Пасиб сегодня посмотрю...

Сейчас разобрал дверь задка по вопросу реле за обивкой, ни одного реле не нашел, кроме каких то черных разъемов прикрученных штатно к жгуту проводки...

Буду пробывать с изменением полярности.

Реле, помоему оранж. цвета стоит рядом с блоком пред., или в оранж. разъёме., слева.Полярность менять нельзя, в моторе стоит диод, сгорит.Посмотри провода входящие в дверь, они ломаются и соединяются между собой.

Реле,  помоему  оранж.  цвета  стоит  рядом  с  блоком  пред.,  или  в  оранж.  разъёме., слева.Полярность  менять  нельзя,  в  моторе  стоит  диод,  сгорит.Посмотри  провода  входящие  в  дверь,  они  ломаются  и  соединяются  между  собой.

Провода что входят в дверь смотрел, впорядке. А вот реле ни как не могу найти, если под рулевой колонкой то все смотрел, снимал кожух релюх нет ни одной кроме тех что в монтажном блоке. Оранжевая релюха есть в самом блоке, но она щелкает а при её отключении ни чего всеравно не меняется..... Вообщем ..опа какая то.......

Нашел мануалку по ФМ 97-2000г.в в ней все есть но вот только ответа на вопрос где стоит эта релюха не нашел.....

Могу выслать на э/п всем желающим

Хорошая версия в электронном каталоге.

Sabonis,

По схеме реле нет, паузой переднего дворника управляет таймер. У меня на хэтче не было реле сзади, работал постоянно при включении. На сарае вроде есть пауза.

Sabonis,

По схеме реле нет, паузой переднего дворника управляет таймер. У меня на хэтче не было реле сзади, работал постоянно при включении. На сарае вроде есть пауза.

На жгуте который идет к мотору дворника есть какие то две коробочки похожие на разъемы. Может таймер этот навернулся? Обойти то его ни как нельзя?

Sabonis,

Первым делом померь напряжения на разъёме моторчика. Может проблема не в питании, а в самом дворнике.

Sabonis,

Первым делом померь напряжения на разъёме моторчика. Может проблема не в питании, а в самом дворнике.

Питание есть и оно постоянное.....

Если у Вас универсал, то релюха заднего дворника стоит с левой стороны за панелькой которая закрывает задний фонарь, она действительно оранжевого цвета. Работает как реле прерыватель, на время (или постоянно как у меня) можно заменить релюшкой от ВАЗ, только тогда не будет кратковременного режима, но это уже на любителя.

Питание есть и оно постоянное.....

 

 

 

 

 

 

Скорее всего реле залипло.

Питание есть и оно постоянное.....

На моторчике 3 контакта: 1-корпус, 2-постоянные +12V после включения зажигания для доводки дворника в начальное положение,3-управляющие +12V. Проверяй напряжение на управляющем, при работе с паузой оно должно кратковременно появляться. Если оно "сидит" постоянно - разъедини разъем и проверь на нем. Возможные точки замыкания: проводка, если на управляющем отсоединенного разъема постоянные +12V на управляющем в режиме паузы, в противном случае "улитка" в моторчике (разбираем, смотрим, чистим, смазываем, собираем).

Похожая проблема , но с точностью "до наоборот". Реле прерывателя щелкает, но моторчик не крутит. Брал свою машинку год назад, 2005г. выпуска, универсал( думаю большой разницы в стеклоочистителях нет, 1,2, или 3-я модель Мондео). Задний очиститель отработал не более месяца и перестал крутить. Разбирал привод и сам моторчик, протирал дорожки, смазывал, но хватало лишь на пару движений стеклоочистителя и опять остановка. Что может быть, счетки умерли или еще что может?

Нужна помощь.Задний дворник включается сам,до этого было все нормально,теперь как включишь зажигание делает 1 взмах и далее с интервалом в 10-15 секунд включается.В чем может быть причина?

может контакт на выключателе хреновый... вообще мне кажется он нафик не нужен...

В чем может быть причина?

а выключатель отжат?

вообще мне кажется он нафик не нужен...

в сарайке,да еще и на трассе...он чуть ли не полезней передних

а выключатель отжат?

+1

Проверить, нажав в торец правого подрулевого рычага, должен сработать выключатель.

Всем спасибо за помощь ,разобрался с проблемкой.Оказалось что кнопка подрулевого рычага заедала.Сделал теперь все работает. тему можно закрыть.

sory за беспокойство.

@Joey,да на трассе без него очень неудобно.

Здравствуйте форумчане!

Проблема в следующем: вчера отказал задний дворник на хетче.

был момент, что сзади что-то хлопнуло, не знаю это как-то относится к этому или нет.

вобщем когда нажимаю на подрулевой переключатель, то ничего не происходит вообще, доже нету привычного щелчка.

поискал про реле, но так толком и не понял где оно находится.

Вопрос как посмотреть подрулевой переключатель, тничего при этом не сломав?))И где все-таки это реле?

Здравствуйте форумчане!

Проблема в следующем: вчера отказал задний дворник на хетче.

был момент, что сзади что-то хлопнуло, не знаю это как-то относится к этому или нет.

вобщем когда нажимаю на подрулевой переключатель, то ничего не происходит вообще, доже нету привычного щелчка.

поискал про реле, но так толком и не понял где оно находится.

Вопрос как посмотреть подрулевой переключатель, тничего при этом не сломав?))И где все-таки это реле?

Посмотреть в пурвую очередь приходит ли питание на задний моторчик дворника. А потом уже лезть в выключатель.

я тоже так думаю, просто напрягает то что выключатель не щелкает даже