как снять форсунки!

уважаелые форумчане подскажите как снять форсунки!!!для того чтоб промыть????

Как-то очень давно Камен написал:

"по документации, коллектор целиком снимать не надо. Снимается с коллектора все что может помешать: трос газа , клапан хх и резонатор на котором он стоит, свечные провода, разъем с датчика дросселя. Отсоединяется топливные магистрали и вакуумная шлангочка с регулятора давления. Рассоединяется разъем жгута проводки форсунок (он за коллектором на моторном щите). Потом откручиваются винты крепления топливной рейки к коллектору. Снимается рейка, вытаскиваются форсунки. Желательно иметь комплект новых уплотнительных колечек на форсунки, но может и не понадобиться ."

Без снятия коллектора очень неудобно.

Со снятием вопрос сразу отпадет, но снимать его тоже неудобно))

Разобрал всё. но не смог открутить правый болт (по ходу движения) крепления рампы. пальцами нащупать могу, но подлезть никак. Есть премудрость на этот счет?

Разобрал всё. но не смог открутить правый болт (по ходу движения) крепления рампы. пальцами нащупать могу, но подлезть никак. Есть премудрость на этот счет?

железный щиток, который тебе мешает крепиться двумя болтами снизу , я думаю , что его придется открутить.....

был такой, широкий длинный с покрытием хитрым, но я не нашел как его снять, думал он несъёмный. теперь посмотрю повнимательнее.

А можно фотографии процесса, что ты и за чем снимал, тоже все хочу залезть, но боюсь начинать.