DriverOK Опубликовано 19 января, 2017 Опубликовано 19 января, 2017 Первый признак что датчик жив - стрелка при повороте ключа устанавливается в "ноль" т.е. двигается. Если остается неподвижной то скорее датчик неисправен. Проверить можно по показаниям сканера (к примеру форскан) - температура блока цилиндров. Тест приборки тоже выводит цифровое значение температуры двигателя. Если значения не корректны то виной будет по всему датчик.
velentei Опубликовано 15 апреля, 2020 Опубликовано 15 апреля, 2020 19.01.2017 в 12:21, DriverOK сказал: Первый признак что датчик жив - стрелка при повороте ключа устанавливается в "ноль" т.е. двигается. Если остается неподвижной то скорее датчик неисправен. Проверить можно по показаниям сканера (к примеру форскан) - температура блока цилиндров. Тест приборки тоже выводит цифровое значение температуры двигателя. Если значения не корректны то виной будет по всему датчик. Подскажите, показания по форскану должны совподать с показаниями на приборке?
And85 Опубликовано 27 мая, 2020 Опубликовано 27 мая, 2020 25.05.2020 в 23:23, Олег миля сказал: А где он вообще находиться? В ГБЦ справа над большим термостатом.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти