Miha26 Опубликовано 3 января, 2013 Опубликовано 3 января, 2013 даёшь +/- на разъём в который кнопка вставляется УДАЧИ!
montorc Опубликовано 3 января, 2013 Опубликовано 3 января, 2013 (изменено) Спасибо всем кто отвечал)))Подскажите ещё хочу смазать стеклоподьемники(тросики,ролики и....),хотел солидолом смазать отговорили-сказали что в жару стечёт всё.Подскажите чем тогда смазать? Изменено 3 января, 2013 пользователем montorc
timon1pumba Опубликовано 3 января, 2013 Опубликовано 3 января, 2013 Взаимно! Классно всех поздравил! Думаю на руле замкнулись контакты, хотя могёт быть и дальше, но именно в этих краях, может и в улитке УДАЧИ! А почему именно там?
Miha26 Опубликовано 3 января, 2013 Опубликовано 3 января, 2013 (изменено) Чаще всего там так как улитка в рулевой изнашивается сильно, хотя исходя из схем можно пошукать цепочку реле 7 в подкапотном, она на сигнал. УДАЧИ! Изменено 3 января, 2013 пользователем Miha26
timon1pumba Опубликовано 4 января, 2013 Опубликовано 4 января, 2013 Может мы о разных вещах говорим? я имел ввиду сигнаку(сигнализацию) )))
Miha26 Опубликовано 4 января, 2013 Опубликовано 4 января, 2013 значит точно о разном, я о "клаксоне". Если сигнализация, то вероятно блок свихнулся и или не снялся/может поставилась самопроизвольно и сработала. Но точно что с самим блоком сигнализации проблема УДАЧИ!
Шем Опубликовано 4 января, 2013 Опубликовано 4 января, 2013 Может мы о разных вещах говорим? я имел ввиду сигнаку(сигнализацию) ))) Сигнал может срабатывать при пониженном заряде аккума... А так - гадать не реально - причин сработки сигналки море... впрочем как и видов сигналок...
timon1pumba Опубликовано 4 января, 2013 Опубликовано 4 января, 2013 В принципе у неё свой аккум в крякалке, наверное он садится.
Шем Опубликовано 4 января, 2013 Опубликовано 4 января, 2013 В принципе у неё свой аккум в крякалке, наверное он садится. Из-за этого не должно быть такого... поскольку в штатном режиме сирена работает от штатного аккума, а её это только как автономный вариант.
ishmulkin Опубликовано 5 января, 2013 Опубликовано 5 января, 2013 Вопрос: бензин расходуется медленнее при торможении двигателем т.е. езде на передаче, или при нажатой педали сцепления, т.е. на нейтралке? Надеюсь вопрос задал понятно. Научите ездить грамотно )
Шем Опубликовано 5 января, 2013 Опубликовано 5 января, 2013 (изменено) Вопрос: бензин расходуется медленнее при торможении двигателем т.е. езде на передаче, или при нажатой педали сцепления, т.е. на нейтралке? Надеюсь вопрос задал понятно. Научите ездить грамотно ) Бензин расходуется меньше - когда тормозишь на передаче, но обороты двигателя при этом, если не ошибаюсь не ниже 1700 об./мин... - может не ниже 1500 - надеюсь коллеги поправят... Но 99% расхода зависит отнюдь не от торможения - а от стиля езды и пробок... Если ты давишь тапку в пол - то поверь - экономия топлива при торможение с двигателем, будет ниже погрешности при подсчётах. Так же посчитай свой трафик - и определи сколько по времени за поездку, ты тормозишь "накатом", то есть там где есть возможность за ранее подъезжать на передаче и при остаточных оборотах двигателя не менее 1700 об./мин - поскольку в пробках и при малых оборотах - это не имеет значение - топливо всё равно будет подаваться. Потом возьми в руки калькулятор и рассчитай... В час ФМ-2 2.0 кушает по моему около литра бензина... Изменено 5 января, 2013 пользователем Шем
Joey Опубликовано 6 января, 2013 Опубликовано 6 января, 2013 (изменено) В час ФМ-2 2.0 кушает по моему около литра бензина... у мея а прогретом 0,67л\чесли не ошибаюсь не ниже 1700 об./мин смотря как тормозить, бывало до 3700 подкидывало а вообще тут скорее не о экономии надо говорить, а о безопасности движения.... по типу входа в поворот на передаче, и безопаснее чем на нейтрали и бенза подэкономишь Изменено 6 января, 2013 пользователем Joey
Шем Опубликовано 6 января, 2013 Опубликовано 6 января, 2013 (изменено) смотря как тормозить, бывало до 3700 подкидывало То что подкинуть может и больше - это понятно... Я имею ввиду - до каких оборотов отключается подача топлива, а после каких возобновляется... - разумеется разговор идёт о том, когда двигатель крутится при помощи колёс... У меня зять в своё время на Нексии делал прошивку - где подача топлива возобновлялась только ниже 1100 об./мин. - тоже пытался, что то экономить Изменено 6 января, 2013 пользователем Шем
Joey Опубликовано 6 января, 2013 Опубликовано 6 января, 2013 (изменено) @Шем,чудные люди, сознательно\осознанно купить аппарат о 2х литрах и 130 кабанах и пытаться на зебине экономить.... удивляясь 15-20 литровому расходу, при этом штатно закрепив гашетку в полу.... и так, для сравнения, неправильно прикатанный мицу импреза в спокойном режиме как за здрасьте жрет 35-42л\100, проверено на практике... и это не гарантийный случай, лечится заменой дрыги\продажей вЕдра Изменено 6 января, 2013 пользователем Joey
Шем Опубликовано 6 января, 2013 Опубликовано 6 января, 2013 ,чудные люди, сознательно\осознанно купить аппарат о 2х литрах и 130 кабанах и пытаться на зебине экономить.... удивляясь 15-20 литровому расходу, при этом штатно закрепив гашетку в полу.... Полностью согласен
kostya6a Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Ребята, подскажите пажалста: вскрыли машину через личинку замка со стороны водителя! Пока нет магнитолы. Сигналки нет. Вопрос: можно ли поставив сигналку сделать ручки в передних дверях без личинок ( например от задних дверей ) и много ли гемора? Вариант с заглушками проще, но и проще угонщикам!?!? Заранее спасибо!
Шем Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Ребята, подскажите пажалста: вскрыли машину через личинку замка со стороны водителя! Пока нет магнитолы. Сигналки нет. Вопрос: можно ли поставив сигналку сделать ручки в передних дверях без личинок ( например от задних дверей ) и много ли гемора? Вариант с заглушками проще, но и проще угонщикам!?!? Заранее спасибо! Сделать можно и заглушки - намертво их вклеить... Тем более кто будет угонять ФМ-1 или ФМ-2 Но есть одно "но" - в случае смерти аккума или иного коллапса с электрикой - открывать машину будешь путём разбивания стекла... Самый верный способ купить личины (или хотя бы одну) на разборке, и иметь отдельный ключ от передних дверей... Пользоваться разумеется центральным замком сигналки и штатным ключом зажигания...
Joey Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Тем более кто будет угонять ФМ-1 или ФМ-2 +100500 ее вскрыть могут разве что с целью нагадить! а так, по сабжу, откинь тяги с личины и все на этом.....ну если очень охота можно полностью ликвидировать, но, геморно и дорого. и опять таки в случае смерти аккума или иного коллапса с электрикой - открывать машину будешь путём разбивания стекла. и тут либо ты всегда уверен в акб, или где-то выведенная потайка (часто на бмв и мерсах делают)
elektrik1710 Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 есть ли у таймера салонного освещения какая нибудь защита по току, (пред №34 целый) ставил в салон светодиоды немного коротнул, колокол работает только на открытой двери водителя на остальных не звенит и не работает свет в (12сек) салоне
NickMi Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 колокол работает только на открытой двери водителя на остальных не звенит Он так и работает.
Жиша Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 не работает свет в (12сек) салоне Это последствия коротыша. Менять коробку центрального таймера для того чтобы появились 12 сек. Удачи.
elektrik1710 Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Это последствия коротыша. Менять коробку центрального таймера для того чтобы появились 12 сек. Удачи. спасибо за ответ, Он так и работает. вчера ковырялся и до меня дошло что пассажиру будет по барабану выключен ли свет или нет
Проезжий Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 вчера ковырялся и до меня дошло что пассажиру будет по барабану выключен ли свет или нет От- это парень!!!
timon1pumba Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 (изменено) Скоро сцепление надо менять, но чёт на екзисте не могу понять, что есть, а чего нет? Может кто на картинке(екзистовской) надо менять, при полной замене сцепления?! И написать номера запчастей этих. Оригинал или кто- что посоветует SACHS, VALEO наверное... + из екзиста пропало лобовое с подогревом(98г) где искать хорошее новое с подогревом? Изменено 10 января, 2013 пользователем timon1pumba
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти