Вопросы начинающего (купил мондео)

Сравнивая свой М2 с 2,5 на ручке и маверик 3,0 автомат имею сказать следующее:

Мавр даст просраться любому заниженному пацаномобилю. Особенно зимой. Не спорткар, конечно, но стартует шустро и напористо. Но, УАЗик - уазиком. Дубовый, кондовый, пластмассовый. И бензин жрет как студенты водку. Много и с удовольствием.

М2 по асфальту едет хорошо, но зимой избыток мощности тока мешает. Задолбался ловить машину. Легко в пробуксон уходит. Антибукс не спасает.

Ну, а S-Max 2,0 - ваще унылый овощ. Но, сволочь, мягкий,тихий, большой и комфортный. Самый удобный.

Это я к тому, что надо брать мондюка. Бензонасос моторчик ставь десятичный и в путь-дорогу. Сам я на мондей поставил насос фенокс. Третий год без проблем.

 я вообще автоматом не дружу. а коробку механическую реально найти на такой мотор? не в курсе случаем?

Автомат если хороший, то смысла нету менять на ручку. А найти не проблема коробку, даже у меня к примеру есть, правда от третьего мондео, под гидравлическое сцепление и привода скорей всего толще..

Автомат если хороший, то смысла нету менять на ручку. А найти не проблема коробку, даже у меня к примеру есть, правда от третьего мондео, под гидравлическое сцепление и привода скорей всего толще..

я понимаю что нет смысла менять если хорошая коробка. но у автоматов есть свойство ломаться. а мне эту машину предложили по такой цене,что у нас ремонт ее автомата выйдет дороже. да и не очень хочется вкладывать потом кучу бабла если вдруг что.

а вообще на 2.5 случаем не подойдет коробас от 2.0 или 1.8? у меня коробок механических полно, и кроме коробок все остальные детали есть.

извините опять я не в тему, где-то читал здесь, что можно вставить двухдиновую магнитолу в наше чудо

а они все лезут? я прям загорелся навигатор двухдиновый впердолить бы!

извините опять я не в тему, где-то читал здесь, что можно вставить двухдиновую магнитолу в наше чудо

а они все лезут? я прям загорелся навигатор двухдиновый впердолить бы!

 

 

Нет не сюда.зайди в раздел дополнительное оборудование.там есть тема про балалайку.

   Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста с трипоидом. В выходные был в сервисе и пока машина была на подъёмнике решил проверить приводные валы, так как разгонятся больше 100км/ч не могу. До 80 км/ч вибрации практически нет, а вот выше начинается. На 110 км/ч машина не  вибрирует, а трясётся влево и вправо. Пока машина была поднята, я покрутил колёса, с левым вопросов не возникло, а вот правое привело меня в шок и ужас. При вращении колеса вперёд или назад, неважно в каком направлении, в определённый момент двигатель и коробка смещаются влево сантиметров на 5-7. Пройдя этот момент двигатель возвращается на место, и коробка тоже )). Предположили, что это трипоид и стянули больший диаметр пыльника в сторону колеса со стакана трипоида. Судя по увиденному, развалился один из подшипников и скорее всего из-за того, что сломалось стопорное кольцо. После чего у меня возник ряд вопросов; во-первых, каким образом он (трипоид) может толкать мотор и коробку влево, во-вторых, можно ли поменять только один развалившийся подшипник или лучше сразу купить и крестовину, и три подшипника, и в третьих, какова вероятность того, что стакан остался цел? Почему задаю вопрос именно таким образом, потому что в сервисе буду в субботу и мне максимум до вечера воскресенья нужно будет сделать машину, так как в ночь на понедельник буду выезжать на работу. А ремонтироваться буду в Скопине, что в Рязанской губернии. И в случае чего запчасти мне там вовремя вряд ли удастся достать.

Можно и одно колечко поменять, поедет. Но если так уже долго ездило, выработка в стакане по-любому есть, и стружка от разбитого колечка может теперь быть где угодно.

Купить стакан и обойму не так просто. У меня лежат 3 приводных вала и у всех есть различия по размеру колечек, по диаметру или количеству шлицов, при том и со стороны трипоида и со стороны шруса. Идеальный вариант - поставить вал в сборе. Китайский или б/у в районе 3-4 рублей.

Купить стакан и обойму не так просто.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/54340/?page=3 ПОСТ №45 сам еще не сталкивался.но информация есть по правой внут.гранате.что можно купить.

@Проезжий, но там ведь на третий мондео. Или подойдет шрус и на наш?

@Проезжий, но там ведь на третий мондео. Или подойдет шрус и на наш?

Там тема такая.сами гранаты одинаковы. что внутр.что наруж.разница только в палках.на 3 -тем они длинее на 1см.  и толще .но размер(диаметр) и количество шлицов одинаково.но эта инфа на механику. и с абс.но впринципе гребенки не помешают и без авс.на первого Мондео.

@Проезжий, но там ведь на третий мондео. Или подойдет шрус и на наш?

Насколько я понял, внешние размеры шруса и гранаты трипоида подходят. Поэтому вал в сборе что с фм2, что с фм3 встает без проблем. А вот внутренние размеры - засада. Диаметр 25мм и 27мм, как и сказано в http://mondeoclub.ru...ic/54340/?page=3, но еще, как я выяснил опытным путем, может отличаться количество шлицов. У меня 3 разных шруса и 3 разных трипоида нормальных есть. Хочу собрать вал так, чтобы потом без проблем детали на него купить можно было. В итоге мои валы тоже ж разные, и все эти шрусы/трипоиды встают в разных комбинациях, но только не так, чтобы 2 полноценных вала получилось

@Eligah,

http://faq.ford77.ru/trans/mon2_3_shrus.htm информация здесь вся.по длине диамертах .и.т.д.все четко расписано.сам лично не сталкивался.еще давно смотрел на ютубе.что подходят шрусы от ГАЛАКСИ И ФОЛЬЦА ШАРАНА.

Подскажите, пожалуйста, подходит ли коленвал от

мондео II 1997г.в. zetec, алюминевая крышка, объём 2.0

к

мондео I 1995г.в. zetec, алюминевая крышка, объём 1,8

Изменил данные. Говорят что подходит, но меня смущает что второе поколение.

По ходу колена они одинаковые, но не могу утверждать, не держал в руках их оба.

Спасибо, может ещё кто подтвердит? Беру целый движок с коробкой из-за этого колена   

Спасибо, может ещё кто подтвердит? Беру целый движок с коробкой из-за этого колена   

Да бери и не парся.эбу только прийдеться заменить.

Подскажите, пожалуйста, подходит ли коленвал от

мондео II 1997г.в. zetec, алюминевая крышка, объём 2.0

к

мондео I 1995г.в. zetec, алюминевая крышка, объём 1,8

У меня колено с 1.8. две тысячи какого-то года подошло на 2.0 95 г.. Наоборот тоже должно 

Теоретически заводу нет смысла точить колено под каждый объем свое, этож дополнительный гемор + шатуны, вкладыши...

спасибо всем.

Проезжий, я колено только буду менять, а беру из-за этого движок и коробку и стартер и генератор вроде... короче всё, что к двигателю крепиться, включая коробку.

Машина ПОЧТИ на ходу приехала в утиль, движок по словам НЕ СТУЧИТ. В утиль из-за СЦЕПЛЕНИЯ сдали....

Ребята сначала сказали, что коленвал с вкладышами будет стоить 4000 руб.,

а потом сошлись на том, что им лазить туда не охота (да и вкладыши никто нумеровать не будет) и предложили забрать весь движок за 8000руб. от II поколения.

Как оказалось, что их понятие "ДВИЖОК В СБОРЕ" - это всё что к нему прикручено. Они газосваркой срежут. Приезжай... Забирай...как то так.

Предистория: Свой колинвал я расточил, вышло под 3 номер. Но мастер сказал, что на 4 шейке есть микротрещина, и ставить этот клинвал только на полгода-год. Дальше застучит снова.

Вспомнили, что была недавно машина у товарища Форд фокус первый. У него с ГБЦ проблема была.  Менял движок. А старый в сарай положил. Обрадовались, поехали к нему за коленом, а там Батя довольнее нас сидит, и говорит что на Новый Год весь хлам сдал на чер-цвет мед....

Ну а дальше .... Начал звонить друзьям в Питер. Они за 2 дня нашли.... ДВИЖОК :-)

Если кому нужно чё по движку, обращайтесь. Менять полностью движок не хочу, т.к. в мой уже капиталкЛАЙТ вложена.

Движок придёт 97г.в. форд мондео II

спасибо всем.

Проезжий, я колено только буду менять, а беру из-за этого движок и коробку и стартер и генератор вроде... короче всё, что к двигателю крепиться, включая коробку.

Машина ПОЧТИ на ходу приехала в утиль, движок по словам НЕ СТУЧИТ. В утиль из-за СЦЕПЛЕНИЯ сдали....

Ребята сначала сказали, что коленвал с вкладышами будет стоить 4000 руб.,

а потом сошлись на том, что им лазить туда не охота (да и вкладыши никто нумеровать не будет) и предложили забрать весь движок за 8000руб. от II поколения.

Как оказалось, что их понятие "ДВИЖОК В СБОРЕ" - это всё что к нему прикручено. Они газосваркой срежут. Приезжай... Забирай...как то так.

 

Предистория: Свой колинвал я расточил, вышло под 3 номер. Но мастер сказал, что на 4 шейке есть микротрещина, и ставить этот клинвал только на полгода-год. Дальше застучит снова.

Вспомнили, что была недавно машина у товарища Форд фокус первый. У него с ГБЦ проблема была.  Менял движок. А старый в сарай положил. Обрадовались, поехали к нему за коленом, а там Батя довольнее нас сидит, и говорит что на Новый Год весь хлам сдал на чер-цвет мед....

Ну а дальше .... Начал звонить друзьям в Питер. Они за 2 дня нашли.... ДВИЖОК :-)

 

Если кому нужно чё по движку, обращайтесь. Менять полностью движок не хочу, т.к. в мой уже капиталкЛАЙТ вложена.

Движок придёт 97г.в. форд мондео II

я бы на твоем месте перебрал тот движок .который будешь брать.а так нормально.не чего ты не потерял.я двс осенью брал на таз 2108.голый .без кпп  и.т.д.за 9 рублей.а ты с навесным .да еще и с коробасом.вообщем тебе подфартило.

я бы на твоем месте перебрал тот движок .который будешь брать.

Так смысл тратить время на ожидаемый двиган. Время на мой движок потрачено уже...Там недавно всё меняли, а вот микротрещину не увидели на колене.

А тот пусть лежит на з.ч.

Там недавно всё меняли,

Ну это. всё меняет тогда.

Так смысл тратить время на ожидаемый двиган. Время на мой движок потрачено уже...Там недавно всё меняли, а вот микротрещину не увидели на колене.

А тот пусть лежит на з.ч.

Каким образом микротрещину нашли?

@lion999, по уму всетаки лучше отдефектовать тот что прийдет и подшаманив воткнуть целиком. Один веди хрен менять все вкладишы и соответственно пихло раскидывать.