Вопросы начинающего (купил мондео)

Или это не то?

 

 

Народ, подскажите пожалуйста, как узнать месяц выпуска двигателя?

http://carmanz.com/ford/mondeo-1992-1997/148-fordmondeo92971.html

Крышка черная

Тогда считай что после 1998 - тебе нужен комплект грм с двумя обводными и одним натяжным роликом. 

На ELCATS.RU у меня пишет число, месяц, год!

А где там можно посмотреть? По VIN чтоли?

Тогда считай что после 1998 - тебе нужен комплект грм с двумя обводными и одним натяжным роликом.

Ты имеешь ввиду после мая?

Ты имеешь ввиду после мая?

можно 2 путями,  1  это скачать  микрокат  фордовский

 

2 это  зайти в эксисте  и  элкат. вбить  вин код, и потом как раз  выдаст  те данные что нужны для вашего агрегата, если уж  сами не разберетесь

Да. Двигатель называется Zetec-E 1.8 Устанавливался с  мая 1998 на мони а с августа 98 на  первые фокусы. Тебе нужен ремкомплект за номером 1380026 (Хотя ты все же по своему вину в экзисте пробей на всякий случай). Я покупал Gates K015508XS (для двигателя 1.8 как раз, на мою двухлитровую пошел без проблем). Говорят хороший.

Изменено 11 марта, 2014 пользователем Dark_Dante

http://carmanz.com/ford/mondeo-1992-1997/148-fordmondeo92971.html

Там речь идет только о Мондео 1992-1997 г.в. А у меня 1998!

Да. Двигатель называется Zetec-E 1.8 Устанавливался с мая 1998 на мони а с августа 98 на первые фокусы. Тебе нужен ремкомплект за номером 1380026 (Хотя ты все же по своему вину в экзисте пробей на всякий случай). Я покупал Gates K015508XS. Говорят хороший.

Спасибо за подмогу)

А где там можно посмотреть? По VIN чтоли?

Регестрируешься на ексисте, добавляешь авто с вином.

- поиск по автомобилю, выбираешь свой (другого и не будет)

- оригинальный каталог

Откроется елкатс, регестрируешься и там выдает достаточно обширную инфу конкретно по твоему авто!

Возникло пару вопросов- у всех датчик коленвала когда откручен болтается ( больше отверстие под датчик )  , тоесть болтается как г..но в проруби .

 И сколько КОм  на датчиках при проверке ?

ДПКВ вроде норм 0.4КОм а вот ДПРВ не нашёл чтото скок должно быть.

Возникло пару вопросов- у всех датчик коленвала когда откручен болтается ( больше отверстие под датчик )  , тоесть болтается как г..но в проруби .

 И сколько КОм  на датчиках при проверке ?

ДПКВ вроде норм 0.4КОм а вот ДПРВ не нашёл чтото скок должно быть.

датчик  ну не болтается  стоит, вроде. не жастко  ест

 

а так что датчик колена  что  распреда, по сопративлению,  не Ком,  а  Ом все

Да Ом или КОм  не суть важно, только нули добавляются, а вот датчик болтается ощутимо примерно 5-7 мм в стороны , почему и спросил у кого как , вроде должно так же как и ДПРВ более менее плотненько быть , или там типа для регулировки зазор ?

Тоесть когда закрутил чуть не доконца датчик то он ощутимо поворачивается на болте...

Изменено 12 марта, 2014 пользователем volan2

дпрв,  плотно вставляется  так  как там масло,  сопративление не суть да одно слово.  будеш мерять однов  итоге другое и выкинеш  датчик на помойку

 

 

что касается коленач. свободный ход есть да.  болтается и болтается главное чтоб.  сигнал бы и все, не забивай голову

Висла спасибо за инфу ( меряю всегда и так и так чтобы наверняка ) датчик просто так не выкидываю, но вот слишком большая дырка-отверстие под датчик напрягает- отпишитесь кто менял-снимал как у кого ?

Может датчик приколхозили другой мне ,хотя маркировка Форд есть и Экзист выдаёт такойже...

Висла спасибо за инфу ( меряю всегда и так и так чтобы наверняка ) датчик просто так не выкидываю, но вот слишком большая дырка-отверстие под датчик напрягает- отпишитесь кто менял-снимал как у кого ?

Может датчик приколхозили другой мне ,хотя маркировка Форд есть и Экзист выдаёт такойже...

я не только менял  а делал  датчик сам. какой то далбаеб в сервисе.  разламал  датчик разеем, пришлось  раздрючивать.  потмо  бакситку с сеткой делать, и все,  а то грязь  там  и  проблемы с  искрой  и тд

 

я говорю он там свободно,  но  чутка ходит  там  все  пару  тройку мм. всего. болтом  закрутил и  все, этот датчик сам вставляется  в  посадочное место.  плащадку  , и все,  плащадки разные у  акпп  и  механики.  работать не будет обычно их меняют  если ставят двигло  либо с автомата на механику прыгают, 

Ну получается что прикрутить можно на пару-тройку мм выше или ниже и это пох ..?  что- то странно это больно уж....

Ну получается что прикрутить можно на пару-тройку мм выше или ниже и это пох ..?  что- то странно это больно уж....

ест  по барабану,  нет  разницы. завадское  отверстие,  в чем  суть этго  ты справшиваеш?  в  датчик колена полез. если он целый.  э  одно и проводка норм,  то в чем суть туда лезьть?

Суть в том что пошло подёргивание на холостых небольшое, проводку и разъёмы заменил на новое итп по списку, всё в норме -оставался только ДПКВ как причина , вот полез помыл его сегодня назад ставлю он болтается- это и смутило...

Суть в том что пошло подёргивание на холостых небольшое, проводку и разъёмы заменил на новое итп по списку, всё в норме -оставался только ДПКВ как причина , вот полез помыл его сегодня назад ставлю он болтается- это и смутило...

да там мыть его нет смысла,  протер тряпочкой и все

 

то что поддергивает поддергиванию рознь

 

там  компрессию померять.  давление  це бенза

 

также  проверить состояние свечей  и прововодов  с катухой

 

и какое поддергиваение  еще и не понятнго, либо двигатель. трясется троит. толи  там подухи  разбиты  двигатель болтает. 

 

там расход какой, и тд.  тяга какая. провалы. по таху обороты прыгают  вверх вниз

 

все это нужно  объяснять что выявить  все ее чудо

Суть в том что пошло подёргивание на холостых небольшое, проводку и разъёмы заменил на новое итп по списку, всё в норме -оставался только ДПКВ как причина , вот полез помыл его сегодня назад ставлю он болтается- это и смутило...

без дат.колена вообще не заведешь, да и вообще туда лезть в последнюю очередь. То что болтается пох, там угол крайне мал, да и мозги все равно подкорректируют угол по датчикам.

Ребята подскажите, кто нить перебирал сиденья типа рекаро? Ситуация такая - салон в идеальном сост. НО... В семье не без урода - водительское сиденье рваное и какое-то кривое, сижу перекошеный вправо! Нашлось точно такое сиденье, но пассажирское! Возможно переделать, пассажирское в водительское?

@frost77785,ищи, была тема с фотами

 

 

Там речь идет только о Мондео 1992-1997 г.в. А у меня 1998!

Что же мы ленивые такие.http://carmanz.com/ford/mondeo-1997-2000/190492-fm19973.html

@frost77785,ищи, была тема с фотами

Как переделать я бы разобрался и без фоток! ) тут не понятно возможно это сделать, не выходя за рамки конструктора?

Как то очень не хочется разбирать сиденье, что б просто посмотреть!)