Ruslanich33 Опубликовано 10 февраля, 2014 Опубликовано 10 февраля, 2014 И при открытом капоте когда резко нажимаю на газ машина где пшикает так это подсос воздуха, проследи откуда 0 Цитата
Владько Опубликовано 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 Вообщем все почистил собрал,обнулил мозг,вкл зажигание жду выключился вентилятор на пару сек и выкл, что это???? 0 Цитата
visla Опубликовано 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 Вообщем все почистил собрал,обнулил мозг,вкл зажигание жду выключился вентилятор на пару сек и выкл, что это???? проводка скорее всего от дтож до мозгов мож фишка на дтож, может и дтож смотреть нужно 0 Цитата
Mondei Опубликовано 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 я.конешно каждый день мозги не обнуляю. но помнится мне что после резета и у меня вентилятор на пару сек включался на первом старте. 0 Цитата
Joey Опубликовано 11 февраля, 2014 Опубликовано 11 февраля, 2014 я.конешно каждый день мозги не обнуляю. но помнится мне что после резета и у меня вентилятор на пару сек включался на первом старте. Наверно глюк, или что то не так. Часто обнуляю, но карлсон только с откл дтож молотит 0 Цитата
Alex 74 Опубликовано 12 февраля, 2014 Опубликовано 12 февраля, 2014 я.конешно каждый день мозги не обнуляю. но помнится мне что после резета и у меня вентилятор на пару сек включался на первом старте. у меня такое бывало при разряженном аккуме, а когда ваааще в ноль разряжен, ещё и щётки включались))) 0 Цитата
valicc Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Может кто подскажет при замене на первой моне двигателя 2,0 на 2,5 только мозги менять? Коробка у них одинаковая? 0 Цитата
zx118 Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Может кто подскажет при замене на первой моне двигателя 2,0 на 2,5 только мозги менять? Коробка у них одинаковая? да коробки одинаковые mtx75 0 Цитата
Ruslanich33 Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Может кто подскажет при замене на первой моне двигателя 2,0 на 2,5 только мозги менять? Коробка у них одинаковая? Догадываюсь, что придется выхлоп менять, крепление двигателя, пружины, стойки и т.д 0 Цитата
visla Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Догадываюсь, что придется выхлоп менять, крепление двигателя, пружины, стойки и т.д менять, мозги проводку всю капотную, каробку тоже. тормаза тоже и много чего 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Может кто подскажет при замене на первой моне двигателя 2,0 на 2,5 только мозги менять? Коробка у них одинаковая? желательно менять с проводкой коробкой и подвеской включая тормоза, вес мотора больше, тормозное усилие с 2-литрового отличается,подвеска передка тоже под вес расчитана и желательно внимательно к этому отнестись. 0 Цитата
Владько Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 вообщем вентилятор не вкл,если даже снять фишку!!если выкл вкл зажигание вкл на 4 сек и всё!!!что это? 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 @Владько, Проводку смотреть и что то мне АКБ не нравится, заводится нормально? УДАЧИ! 0 Цитата
Владько Опубликовано 14 февраля, 2014 Опубликовано 14 февраля, 2014 Проверил тестэром вкл зажигание на вентиль идет напряга 5 сек и постепенно убывает!!! А еще что пошевелив бензонасос не работает 0 Цитата
Владько Опубликовано 15 февраля, 2014 Опубликовано 15 февраля, 2014 И еще когда машину заводишь то обороты подымаются до 1700 сек через 30 падают!!! Это что ? 0 Цитата
valicc Опубликовано 15 февраля, 2014 Опубликовано 15 февраля, 2014 Всем спасибо за ответы. Ноя одного не пойму - по каталогу подвеска, выхлоп (почти), всё навесное тоже одинаковое.А все говорят что разные? Хотел поменять столбик с креплением, мозги с проводкой но походу надо смотреть в живую.... 0 Цитата
timon1pumba Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Посидел тут почитал, и остался немного в непонятках. Какое лучше масло лить в 2.5 двигатель? Щас лью 5w30.... но вот думаю, 5w40 не лучше будет? масла оригинал, Ford 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Посидел тут почитал, и остался немного в непонятках. Какое лучше масло лить в 2.5 двигатель? Щас лью 5w30.... но вот думаю, 5w40 не лучше будет? масла оригинал, Ford если не изменяет память 5w40 . 5-это вязкость а 40 -это температура (-40гр) густения масла, т.е. если у вас сильные морозы то можно и 5w40. 0 Цитата
Mondei Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) если не изменяет память 5w40 . 5-это вязкость а 40 -это температура (-40гр) густения масла, т.е. если у вас сильные морозы то можно и 5w40. Инфа не верная с вероятность до наоборот!!! Первая цыфра означает до какой минусовой тепературы масло может пройти через маслонасос ( отнимаем от нее -40) , т е для 5w40 это будет - 35 грд. Следующии цыфры это показатель вязкости при рабочей температуре ДВС ( для наших моторов рекомендованый w30). И следующее и самое главное это клас качества масла , а обосначается оно буквами и цыфрами , напр для бенз . А1, А2 ,А3 ( самое популяроное), А5. ФОРД НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНТУЕТ для Зетека масло класса А1 - это найменее вязкое масло, так званое "енергосберегаюцее" , полученое в большинсве своем ,методикой гидрокрекинга... Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Mondei 0 Цитата
StAaSoN Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Брадцы подскажите пожалуста Сегодня я утром завел машину было около- 30 машина былка возли подезда Свазил дочю в садик жену на работу Решил поставить сигнализацию приехал на сто к дружищи начили ставить Пока друг занимался сигналкой я решил подкачять калёса но вдруг увидел под машинойлужу антифриза открыл капот и давай искато откуда он гад бежит Посль долгтх и мучительных поисков я так и ненашол откуда он бежит Позвал слесарей каторые там хадили без дела давай уже с ними искать Наконец нашли но неуверенны похоже что помпа Расстроеный я поехал дамой поставил возле подезда наулице потеплело решил выдти и посматреть с какой стороны двигателя капоет Завёл прогрел машину отехал с места но на маё удевление увидеть лужу антифриза я её не обнаружел в чем может быть дело помпу меняль год назад А откуда он мог так сильно бежать Лужа была на сто со стороны помпы Что это может быть 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 ЧТО?ГДЕ?КОГДА?Сейчас не бежит антифриз,? 0 Цитата
StAaSoN Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Завтра утром завиду ещё раз проверю А может это быть изза избыточного довления в системе 0 Цитата
Mondei Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 Завтра утром завиду ещё раз проверю А может это быть изза избыточного довления в системе Может, что- ж не может. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 У меня когда-то было наподобия, охлождающия жидкость ,толи от старости,толи с водой разбавлена была,короче при минус 20,стало бежать из под хомутов(выдавливать).потеплело и все прошло.потом заменил на новый (антифр).так-что сильно не переживай.а ,поглядывать конечно надо. все может быть..... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.