Miha26 Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 На свежих авто так же, только на лобаш и кондей включается УДАЧИ! 0 Цитата
volan2 Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 Да это кондей судя по году авто, не включай обдув чисто на лобовуху и всё норм будет, наверное 0 Цитата
frost77785 Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 завожу мотор ( на улице 0... - 3), через пару минут включаю печку на 1, и max на другой крутилке (всегда так стоит). И сразу же включается вентилятор радиатора, хотя все ж холодное еще?! Поработав какое-то время отключается, и в процессе дальнейшей езды, или стояния периодически включается с каким-то щелчком, перед включением. Так и должно быть? Помогите с этим вопросом! 0 Цитата
bazilio_lg Опубликовано 13 января, 2014 Опубликовано 13 января, 2014 завожу мотор ( на улице 0... - 3), через пару минут включаю печку на 1, и max на другой крутилке (всегда так стоит). И сразу же включается вентилятор радиатора, хотя все ж холодное еще?! Поработав какое-то время отключается, и в процессе дальнейшей езды, или стояния периодически включается с каким-то щелчком, перед включением. Так и должно быть? Помогите с этим вопросом! Если это происходит когда обдув в положении "всё на стекло" и кондиционер соответственно включён - то это ОК, ибо вентилятор радиатора всегда включается при включении кондиционера. И щелчком может быть звук включения муфты компрессора кондиционера. Если же это происходит и когда кондиционер действительно выключен, то есть вероятность выхода из строя датчика температуры ОЖ. Полезно бы подключиться диагностическим адаптером и посмотреть какую температуру двигателя видят мозги. 0 Цитата
frost77785 Опубликовано 14 января, 2014 Опубликовано 14 января, 2014 Как то не следил за другими положениями печки, попробую! Спасибо! 0 Цитата
Жиша Опубликовано 14 января, 2014 Опубликовано 14 января, 2014 @frost77785 Проверь, не утоплена ли (случайно) у твоего ФМ крутилка скоростей вентилятора салона. Может в центре ручки крутилки умер светодиод сигнализирующий о включённом режиме вентиляции с кондиционером. Ведь кондей именно так и включается, утапливанием этой ручки в сторону моторного отсека. Надавил снова - отключил. Но при температуре наружного воздуха мене +5 град.С компрессор кондея не включается, а вот карлсон (большой) молотит. Удачи. 0 Цитата
frost77785 Опубликовано 14 января, 2014 Опубликовано 14 января, 2014 @frost77785 Проверь, не утоплена ли (случайно) у твоего ФМ крутилка скоростей вентилятора салона. Может в центре ручки крутилки умер светодиод сигнализирующий о включённом режиме вентиляции с кондиционером. Ведь кондей именно так и включается, утапливанием этой ручки в сторону моторного отсека. Надавил снова - отключил. Но при температуре наружного воздуха мене +5 град.С компрессор кондея не включается, а вот карлсон (большой) молотит. Удачи. Не, светодиод работает, включается и отключается! Работает ли кондиционер не знаю - холодно! 0 Цитата
frost77785 Опубликовано 15 января, 2014 Опубликовано 15 января, 2014 Подскажите хочу поменять ремень грм. Сколько роликов с ним меняется? 3 или один? И на приводной сколько? 0 Цитата
volan2 Опубликовано 15 января, 2014 Опубликовано 15 января, 2014 Ремень, 3 ролика и помпа- это чтобы без проблем. 0 Цитата
Alex@auto Опубликовано 15 января, 2014 Опубликовано 15 января, 2014 Ремень, 3 ролика и помпа- это чтобы без проблем.Если не знаешь- не надо давать советов. На 1999 г. ставится 2 ролика и ремень 129 зубов. Подскажите хочу поменять ремень грм. Сколько роликов с ним меняется? 3 или один? И на приводной сколько? 2 ролика и ремень 129 0 Цитата
frost77785 Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Если не знаешь- не надо давать советов.На 1999 г. ставится 2 ролика и ремень 129 зубов.2 ролика и ремень 129 Понял! Спасибо! 0 Цитата
~Borodomen~ Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Мужики,разъясните,вчем может быть ксяк в следующем!? С утра завожу машину-все ок.Но через минуты две ничинаються щелчки в области блока предохранителей,как будто релюха щелкает очень быстро,и это когда холодно в машине. По мере прогревания салона щелчки слышны реже.И вот когда печка начинает жарить как в сауне,а салон хорошо прогрелся-щелчки эти пропадают. Такая хрень началась вчера,когда столбик термометра упал ниже -10 градусов!? что за мистика? А,еще паралель с этими щелчками бывает не срабатывает центральный замок с водительской двери. Если нажать на пассажирскую-все двери закрываются. Но такая хрень была один раз только,когда салон прогрелся-центральный замок начал работать как положенно. 0 Цитата
bazilio_lg Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Вместе с этими щелчками свет в салоне не моргает (если включен режим света "12 sec")? 0 Цитата
Ruslanich33 Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Если не знаешь- не надо давать советов. На 1999 г. ставится 2 ролика и ремень 129 зубов. 2 ролика и ремень 129 Да, до 99 года было 3 ролика 0 Цитата
dimm5 Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 @~Borodomen~, определи, какое реле щелкает и смотри по схеме нагрузку или управляющие цепи. 0 Цитата
~Borodomen~ Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 Вместе с этими щелчками свет в салоне не моргает (если включен режим света "12 sec")? не обращал внимание,он выключен у меня...сегодня-завтра паосмотрю на это дело) @~Borodomen~, определи, какое реле щелкает и смотри по схеме нагрузку или управляющие цепи. постараюсь...но почему оне щелкает только когда холодно в машине? 0 Цитата
DMark Опубликовано 16 января, 2014 Опубликовано 16 января, 2014 реле скорей всего норм, смотри концевик двери с водительской стороны, частая болезнь 0 Цитата
~Borodomen~ Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 реле скорей всего норм, смотри концевик двери с водительской стороны, частая болезнь ты прав..именно из-за него оно и щелкает))сегодня освещение салона включил,а оно мигало))... надо новый концевик покупать ведь? 0 Цитата
bazilio_lg Опубликовано 17 января, 2014 Опубликовано 17 января, 2014 ты прав..именно из-за него оно и щелкает))сегодня освещение салона включил,а оно мигало))... надо новый концевик покупать ведь? Если точно известен какой концевик не дожимает - внимательно осмотри его квадратную пяточку, там будет вытертое углубление шириной около 5мм - вот туда нужно подклеить полосочку пластика. 0 Цитата
Joey Опубликовано 18 января, 2014 Опубликовано 18 января, 2014 ты прав..именно из-за него оно и щелкает))сегодня освещение салона включил,а оно мигало))... надо новый концевик покупать ведь?я свой вылечил поксиполом, просто наростил площадку и все. 2 года работает норм 0 Цитата
timon1pumba Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 Купил разобрал замок, задней двери. Когда разбирал высверлил шпильку. Обязательно в ней резьбу под винт делать или будет нормально на защелках держаться??? Микрики вообще как новые выглядят. Но я так понял всеравно прозвонить надо. 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 @timon1pumba, Надо, хотя может ничего не дать - при прозвоне покажет ок, а под нагрузкой может не работать.. Эти микрики рассчитаны на определённый срок службы/число срабатываний, а мы от них хотим вечной работы. Токи я не помню большие или малые. УДАЧИ! 0 Цитата
Жиша Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 Обязательно в ней резьбу под винт делать или будет нормально на защелках держаться??? Когда я реанимировал замок в вод.двери, то в шпильке делал только такое сверление, чтобы можно было потом проклепать. Но боковые прижимы хорошо держат тоже. Удачи. 0 Цитата
timon1pumba Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 А чем лучше смазать? Силиконовая в виде геля подойдет или лучше МСкой это типа графитной и литола смазка. Я хочу шестерни полностью смазать где моторчик и где сами защелки замка полностью замазать. Нормально будет? Чтоб как сыр в масле тонуло)) 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 21 января, 2014 Опубликовано 21 января, 2014 надо чтоб на морозе не становилось колом УДАЧИ! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.