Не включается 2,4 и задняя передачи.

Мондео 1 механика 1,8 л.

Ничто не предвещало беды, как мне кажется. Крайне редко не довключалась 3-я передача, издавая мерзкий скрежет шестерней. Вчера еду себе спокойненько домой, толкаюсь в небольшом заторчике. И в друг начинаю замечать, что перестает довключаться 2-я передача. Т.е. Чтобы ее врубить приходится с усилием вдавливать ее 1-2 секунды придерживать. Такая же хрень на 4-й. Подъезжаю к дому, паркуюсь, а задняя вообще не включается. Т.е. Рычаг переключения заходит в паз, отпускаю сцепление а скрежет такой будто валы и шестерни сейчас в порошок друг друга сотрут. В итоге на следующий день также встали 2-я и 4-я. Доехал до СТО на 3-х передачах. Ребятки почесали репы и сказали что без вскрытия и перереборки не обойтись. А теперь вопрос. Встречались ли у кого что похожее и обязательна ли переборка коробки? Поможите советом люди добрые!!!!

Мондео 1 механика 1,8 л.

Ничто не предвещало беды, как мне кажется. Крайне редко не довключалась 3-я передача, издавая мерзкий скрежет шестерней. Вчера еду себе спокойненько домой, толкаюсь в небольшом заторчике. И в друг начинаю замечать, что перестает довключаться 2-я передача. Т.е. Чтобы ее врубить приходится с усилием вдавливать ее 1-2 секунды придерживать. Такая же хрень на 4-й. Подъезжаю к дому, паркуюсь, а задняя вообще не включается. Т.е. Рычаг переключения заходит в паз, отпускаю сцепление а скрежет такой будто валы и шестерни сейчас в порошок друг друга сотрут. В итоге на следующий день также встали 2-я и 4-я. Доехал до СТО на 3-х передачах. Ребятки почесали репы и сказали что без вскрытия и перереборки не обойтись. А теперь вопрос. Встречались ли у кого что похожее и обязательна ли переборка коробки? Поможите советом люди добрые!!!!

Для начала надо осмотреть механизм переключения передач. Я чего-то на 90% уверен что зарыто именно там. 2, 4, и R (задняя), для включения любой из них рычаг двигаешь назад (по ходу). Если механизм тросовый, осмотри хорошо тросы и их крепления, может где-то соскочил, а кто-то по включает передачи.

судя по симптомам нихрена не механизм с механизмом не будет скрежета! синхрон оли встанет в пазы или выскочит............... хотя всё может быть

больше похоже на корзину, износ сцепы

 

скоростя на выключенном двс как включаются?

Изменено 23 марта, 2012 пользователем visla

больше похоже на корзину, износ сцепы

А на 1, 3, и 5-ю это не распостраняется? Человек про них жалобы не излагал, значит с ними все в поряде, и со сцепой тоже...

 

судя по симптомам нихрена не механизм с механизмом не будет скрежета!

Почему? Очень даже будет. Если хода кулисы не хватает для нормального включения передачи, когда муфта синхрона не заходит в полное зацепление, а лишь на половину, вот тебе и скрежет.

 

Я чего-то более чем уверен, что проблема в механизме (либо с тросами, либо с тягами)...

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Alex_08

+1 механизма, на синхроны не похоже, да и берут жуткие сомнения, что они вот так взяли и померли за пол часа....пол месяца минимум....

имхо

Для начала проверь кулису.В ней шток перемещается во втулках,запресованных в корпус.Бывает когда одна втулка вываливается из корпуса и болтается на штоке,мешая включать те передачи которые включаются движением ручки "назад"(2,4,ЗХ).Далее смотреть механизм выбора передач,ну и саму КПП.Сцепление здесь не при делах.

Диск сцепления с выжимным тысяч 15 назад менял, хоть и стаж 2 года, но в изнасиловании сцепления замечен не был.))) Меня тоже терзают смутные сомнения, что дело в механизме выбора передач. Однако сервисмены скорчив "умные" рожи сказали что коробку перебирать надо... Спорить с ними не могу, над душой стоять тоже нет возможнос ти. Спасибо за помощь. По результатам отпишусь...

Включен или выключен движок, без разницы, передачи включаются одинаково, т.е. не включаются пришлось выкатывать из двора, ибо заднюю не включить вообще.

умные рожи и бредни про перебор коробки только потому, что сия процедура намного дороже регулировки кулисы

Полностью с вами согласен...

да жесть чтоб проверить дело в кулисе или нет, проще, снять с коробаса и по дергать вал переключения

 

тогда ясно будет

 

перебирать свою коробку. думаю проще б\у купить

х.з за переборку 10 к. просят. За б/у 20 к.

х.з за переборку 10 к. просят. За б/у 20 к.

Это с учетом снять/поставить кпп?

Снять/поставить КПП не более 5 т.р.,Разобрать КПП для дефектовки максимум 1т.р.Дальше по результатам дефектовки.

Б/у КПП примерно 8т.р на разборке,у частников можно дешевле взять.

Если есть вопросы по ремонту звони,телефон в подписи,кстати б/у кпп есть.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем mondeo

Едь в сервис, снимай кулису, времени на 15 минут, дольше с подъемником возни, mondeo правильно говорит. Я сам через это проходил.

У меня похожая проблема. Ещё до симптомов мне на СТО сказали что износилась втулка кулисы и возможно будут проблемы с переключением передач. Сейчас они наступили. Если сделаю отпишусь. На кортинке под № 7. (http://www.elcats.ru...bf%d0%b5%d1%80.)

На кулису продавались раньше ремкомплекты, правда не знаю как сейчас, но раньше были.

больше похоже на корзину, износ сцепы

 

скоростя на выключенном двс как включаются?

Причем сдесь сцепа если часть передач включается, а часть нет!!!!!!

Причем сдесь сцепа если часть передач включается, а часть нет!!!!!!

запросто может быть, но это не его случай, поэтому и спрашивал, еслине было такой боячки, чего так писать

Залез тут на днях с такой же проблемой под машину. Оказалось разорвало резинку (http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=12df0966-6180-4cde-ae9b-950ccd775911&Group=2C20000E&AtId=0BD00015&Title=%d0%9f%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%bb.%d0%bf%d0%b) № 22.Поставил вверх ногами, поджал и.... воаля ... как новая. Так что залезь под машину посматри сам чё да как !!!

Точно такие же симптомы как и у автора темы. Не включаются 2,4 и задняя.Где искать?

Точно такие же симптомы как и у автора темы. Не включаются 2,4 и задняя.Где искать?

90% что кулиса ,т.к. передачи не включаются те которые рычагом назад,смотреть тяги или троса ,регулировать кулису

90% что кулиса ,т.к. передачи не включаются те которые рычагом назад,смотреть тяги или троса ,регулировать кулису

тросов у него нету

тросов у него нету

просто я не знаю как на первом моньке,а вот на чери у меня было так только передачи не включались которые вперед,то есть 1,3,5,проблема была в тросу и частично в кулисе

Ручка КПП при этом болтается, чего раньше не было. Но задняя стала втыкаться.