xolod Опубликовано 22 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2011 (изменено) Возможно на фокусе резина была чуть уже и мягче...? зимняя такая же- Хака 4-я, а вот летняя Мишлен-пилот размерности - 205х55 Изменено 22 мая, 2011 пользователем xolod 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xolod Опубликовано 22 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2011 (изменено) сегодня завершил очередной пробег по трассе М-18 (1500 км.), всю дорогу игрался с т.н. уводом руля, что отметил... На это действо влияет и давление в колесах, причем существенно, ну и наклон полотна. Вот что еще, даже на ровной дороге (свежем асфальте, а такой там местами уже есть) машина намеревается уйти то влево, то вправо. Если бы при увеличении скорости гидроусилитель тяжелел, этого наверное и не было бы. Да, а машину у всех уводит только на штатной резине или у кого-то стоит другая. Может дело в штатке Бридж ведь "не айс" резина то.... Изменено 22 мая, 2011 пользователем xolod 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Р. Опубликовано 22 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2011 После смены резины все тоже самое.Сбросил давление до 2-ощутимо лучше стало.Резина Бридж(штатная)видимо очень жесткая,соответственно в калие просто пружинит,давление если поменьше,то и помягче получается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sa2009 Опубликовано 26 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2011 Со штатным Бриджем полная "Ж...а", 35 тыс.км мучала то уводит, то рыскае черти как машина ехала. Наконец стерлась, поставил 215/55 16 Тоyo DRB (made in Japan) просто СУПЕР. Перестало водить по колеям, тянуть вправо, шум уменьшился раза в три, такое ощущение авто поставили на воздушную подушку, отремонтировали подвеску (резина - блеск). Всем совет: штатный бриджстоун меняйте 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xolod Опубликовано 29 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2011 тоже жду пока сотрется 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stalker8 Опубликовано 29 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2011 Доброго времени суток всем! История такая: Забрал автомобиль из салона 1 октября 2010 года(FM 2.3 Titanium). До этого была mazda 6 2005. Еще в пробную поездку в салоне заметил, что руль на дороге по прямой, как-то немного вправо наклонен, но значения большого этому не придал и счастливый уехал из замечательного салона. Родная резина michelin Primacy HP 215/55/R16. В общем потом была зима тоже мишлен, но как-то зимой этого не замечал, а сейчас интересная штука - машина едет прямо а руль немного враво и соответственно увод тоже небольшой присутствует. На трассе, особенно наша киевская, где колейность офигеть какая это очень здорово замечается. Вот и не знаю цена авто под лям и такая хрень. У мазд это вообще болезнь. Вот и вопрос пробег на сегодня 6700 - можно сказать обкаталась только, в ямы огромные не попадал, получается конструктив или резина (причем не самая плохая)??????? А ломать новую машину на сход развале желания огромного нет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks123 Опубликовано 1 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2011 Всем,добрый вечер) вопрос,менял сзади на днях рычаги сайленблоками,косточки,амортизаторы,это сзади впереди только опорники после чего мастер который этим занимался,порекомендовал проверить и отрегулировать развал-схождение ну вообщем поехал на станцию где есть стенд,мастер залез под машину заявил что регулировочные болты или гайки (сзади)в жестко прикипевшем или заржавевшем состоянии и что крутить там что-либо смысла нет,тк скорее всего он их просто сломает вообщем надо купить и приехать к нему с этой байдой и резинками к ней подскажите коды пожалуйста и названия,а я нуб в этих делах)_) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor375375 Опубликовано 1 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2011 на прошлой неделе забрал машину из салона. на фоне дисплея сразу бросилось в глаза, что руль смотрит немного вправо, буквально 2-3мм от оси. сразу развернулся и в салон записаться на развал схождение. машину в строну не вело, ехала она нормально. вчера заехал на стенд и о Боже. не одно колесо не входило в норму. весь экран светился красным))) на заводе развал сделали на глазок. дилер отрегулировал все по гарантии, руль тоже поставили прямо. так что на Российской сборке лучше сразу проверять у дилера, под любым предлогом))) на прошлом мондео, бельгийской сборки, такого не было аналогично и то же в право!так же и устранили!наша сборка Х... и предпродажной подготовки ни какой! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor375375 Опубликовано 1 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2011 сдается мне, что мы много хотим от машины с мягким кузовом, штампованным незамкнутым подрамником и штампованным нижним рычагом и умножаем все это на качество форд может и так! с салона сразу делал(руль косил в право и вело),8000км-опять потащило,сегодня сделали схождение(не официалы.сказали-развал у нас не делается...????),сказали-яму поймал(было дело,по нашим то дорогам и не поймать!).На 10000поеду на ТО,тоже проверю-не повредит!В каком то сервисе видел обьявление-рекомендуем разв.схожд.через 10000км.,ездил на Фокусе-не думал про это,теперь склонен верить! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mab Опубликовано 8 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2011 на прошлой неделе забрал машину из салона. на фоне дисплея сразу бросилось в глаза, что руль смотрит немного вправо, буквально 2-3мм от оси. сразу развернулся и в салон записаться на развал схождение. машину в строну не вело, ехала она нормально. вчера заехал на стенд и о Боже. не одно колесо не входило в норму. весь экран светился красным))) на заводе развал сделали на глазок. дилер отрегулировал все по гарантии, руль тоже поставили прямо. так что на Российской сборке лучше сразу проверять у дилера, под любым предлогом))) на прошлом мондео, бельгийской сборки, такого не было Такая же хрень, сборка бельгия 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gor-alien Опубликовано 19 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2011 думаю частота выстовления углов схождения 2 раза в год при смене колес и машина как буд-то легче килограмм на 100 становится управление супер, потом правда притупляется эйфория, значит на схождения опять. дороги быстро сбивают настройки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 29 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Доброго времени суток! Где в Москве или подмосковье (Сергиев Посад, Пушкино, Мытищи) можно сделать сход-развал - качественно и дёшево? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
motral Опубликовано 30 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 ребят, пробег 22тыс, ТО-1 весной пройдено, щаз посмотрел на колеса и ужаснулся, внутренний диаметр передних съело аж до корда, раньше и в голову не приходило посмотреть, беда думаете можно дилеру предъявить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks51 Опубликовано 30 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 @motral наврятли . но хотя многие жалуются на проблему как у вас. надо коллективную жалобу писать. что бы им сделали предписание каждое ТО сход развал проверять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 3 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2011 (изменено) ребят, пробег 22тыс, ТО-1 весной пройдено, щаз посмотрел на колеса и ужаснулся, внутренний диаметр передних съело аж до корда, раньше и в голову не приходило посмотреть, беда думаете можно дилеру предъявить? При прохождении ТО проверяли остаточную высоту протектора (и на какой резине - зимняя или летняя? Запись делали? Все ли было нормально? В книге "Ford Mondeo. Ремонт без проблем" рекомендуют проверять развал/схождение каждые 20 т.к. А в специализированных программах по телевизору - при каждой сезонной смене резины. Для себя я лично сделал ещё одно правило - съездил в отпуск на машине в другую область и/или страну - сделай развал/схождение. Так как в Москве и части Московской области дороги ещё более/менее ничего. Дальше по регионам и, например, на Украине, беда с дорогами. Согласен с mks51, можно было бы написать коллективную заявку в Форд, чтобы на каждом ТО хотя бы проверяли развал/схождение. А необходимость регулировки уже обсуждали с клиентом. И ещё что рекомендуют сделать перед прохождением развал/схождения: 1. Проверить состояние ходовой. 2. Проверить загруженность багажника. 3. Проверить давление в колесах. Изменено 3 сентября, 2011 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hazy Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 Всем привет! Езжу 2й день на своем красавце. Заметил такую тему что подвеска достаточно чувствительно относиться к неровностям на дорогах, особенно если попадаешь в калию. До этого была тьма машин и новые были, но такого не замечал. Это особенность подвески либо может дороги у нас конченные?)) И еще тянет в права. В большие ямы не заезжал, резину не менял... Что мне уже на развал ехать??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks51 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 у меня тоже в колее руль надо сильней держать. вчера менял резину на зимнюю и смотрел износ летней , за 13тыщ износ есть на передних не большой , весной сьезжу на сход развал пусть проверят. хотя кто то на форуме писал что была такая проблема и после сход развала все прошло, можит отзавется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks51 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 а параметры сход развала у рестала и дорестала одинаковые. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hazy Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 у меня тоже в колее руль надо сильней держать. вчера менял резину на зимнюю и смотрел износ летней , за 13тыщ износ есть на передних не большой , весной сьезжу на сход развал пусть проверят. хотя кто то на форуме писал что была такая проблема и после сход развала все прошло, можит отзавется. ну как-то не айс делать сход-развал на новой машине спустя 2 дня. седня переобулся, ситуация еще ухудшилась, еще сильнее тянуть вправо стало... хотя вроде говорят что после переобувки надо всегда развал делать.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks51 Опубликовано 29 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 ну как-то не айс делать сход-развал на новой машине спустя 2 дня. седня переобулся, ситуация еще ухудшилась, еще сильнее тянуть вправо стало... хотя вроде говорят что после переобувки надо всегда развал делать.. ну если сильней стало то это резина , попробуйте поменять с права на лево. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 Задок заметно просел, угол развала на последней регулировке показал значения близкие к предельным углам. Достаточно ли заменить заднюю пружину??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hazy Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 ну если сильней стало то это резина , попробуйте поменять с права на лево. перебортовывать надо, резина-то с направлением. поеду на выхах развал делать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mks51 Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 (изменено) перебортовывать надо, резина-то с направлением. поеду на выхах развал делать. можно с заду на перед поставить. после сход развала напиши стало лучше или нет. как в колее машина рулится. и еще спроси параметры сход развала на ресталинге такие же как на доресталенге. Изменено 31 октября, 2011 пользователем mks51 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hazy Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 можно с заду на перед поставить. после сход развала напиши стало лучше или нет. как в колее машина рулится. и еще спроси параметры сход развала на ресталинге такие же как на доресталенге. завтра если время найду и шиномонтаж без кучи народу то зад с передом поменяю (самому прям в ломы крутить гайки)), либо отложу всё это дело до конца недели, когда большая часть народу переобуется. если не поможит - поеду на развал. спрошу насчет параметров - отпишусь. ну на сегодня в калие машина видет себя не уверенно и тянет прям с нуля вправо. пробег всего 500км за 4 дня накатал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 (самому прям в ломы крутить гайки) Смори чтоб они пневмопистолетом своим не перестарались. После некоторых старателей можно шпильки сломать легко! А можно в дороге впариться при установке запаски. Штатным ключом можно вообще не открутить после них. Самому затягивать надо! Без фанатизма :wink: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.