Активность

Продаётся передняя часть авто в сборе, отрезан кузов по средние стойки, двигатель 170 л.с. после капиталки проехал 100-200 км. коробка РУЧНАЯ. Так же есть новое — молдинги стёкол + двери — задн. левый суппорт с переборки Б/У — выхлоп средняя и задняя часть из нержи. — Двери не ржа состояние на 4-ре — Крышка задняя с стеклом — бензо насос и т.д. Территориально г. Коммунар Гатчинский р-н. Лен. Обл. Жалко сдавать в лом !!! звоните договоримся !!!! +7-911-132-73-03

Цены на тачках это понятно, но было бы на чем ездить. Я вот сегодня на мкаде Газпром, увидел, что ценник обновился 80.98 за дизель , буквально вчера 80.20 было. А я знаю, что ребятки на бензинках и за 120 запраляются, а в каких то регионах и по 160.. И это после сделки двух стариков, да и фас вроде кого то наказал или...! Печалька однако!

до сво мондюк двушка в идеале стоил в районе 150. не в идеале, но на ходу в районе сотни. за 50 можно было ржавого купить. сейчас же 250 цены - влегкую. ржавый в районе сотни. или еще пример. в 13 году взяли родители эсмакса 06 года за 460. в 23 году отдали его по трейдину в обмен на хавала какого-то, при приемке его оценили в 650.

Причина банальная и проста-народ перестал, вернее не на что, покупать новые тачки. Ну и по сути рестрикции на ввоз импортных б.у да и новых машин. Вот и продают старые друг другу. Был бы рынок завален тачками, такого не было Я, уже давно понял, что машина это нужное вложение, всегда можно попользоваться а потом продать дороже. Но дело ище не в стоимости тачек а обесцегивание деревянного. Я, когда началась это жопа в 14 г, когда и бакс скаканул,думал или тачку купить или участок . Ну и выбрал второе, построил домик, ну ляма 1.5 потратил . Теперь рядом домики продаются из юсб , с такими стенами по 15-20 см, не то что у меня из газоблоков 35 , по 7-8 лямов. Вот и я в шоке.. , народ точно с ума посходил!

в общем, форуму нужна текстовая версия в виде газеты. ну как пример. сегодня в орехово-зуево ездил. жду автобус до мск, а там мондей-сарайчик стоит, 2 поколения. подошел, там дед под капотом чего-то копается. поговорили про машинки. я в удивлении великом. он мне так радостно: тут моновпрыск стоит! и показывает на дроссель под черепахой. объяснил, что дроссель от воздушного фильтра идет. показал топливную рампу. хотел ему скинуть адрес форума. а он с кнопочным телефоном. в общем, для таких, как он нужен форум мондеоклуба в виде газеты. зы. он мондюка неделю назад взял за 240к. не. не спорю, 2-литровый зетек на механике и кузов в идеале. но я своего в 2007 году брал за 200к. и это еще дорого было. бред. машины дорожают вместо того, чтобы дешеветь.

Для начала бы тогда выяснить какой двигатель на Вашей машине.

@Данек Проблема с питанием лямбда зонда, с его подогревом.

Менял сальник коленвала, течь ушла, заменил маховик в сборе потек каким то образом выжимной, посадил на герметик, снова течь предполагается что подон но каким образом не известно, слесарь гласит что бы переклеить нужно снять коробку, цепь, и придется снова менять сальник колена, на форумах просто берут и переклеивают, подскажите как быть

Менял сальник коленвала, течь ушла, заменил маховик в сборе потек каким то образом выжимной, посадил на герметик, снова течь предполагается что подон но каким образом не известно, слесарь гласит что бы переклеить нужно снять коробку, цепь, и придется снова менять сальник колена, на форумах просто берут и переклеивают, подскажите как быть

у меня закрежетал компресор кондиционера на ремонт пока нет средств и зима на пороге а передвигатся надо на гаражах посоветовали поставить короче ремень и исключить компресор кондиционера чтобы он не потянул за собой ещё какие нибудь проблемы но какие размеры ремня и как его разложить они не знают выручите дайте совет

@Вера Пастушенко меняй машину!

Опишите, пожалуйста, проблему. Когда уходит (на стоянке, в движении), как быстро уходит, какой уровень остаётся в расширительном бачке, видны ли лужицы, потёки ? Машина бензин, дизель ? и так далее.

Ну вот продолжение моей истории ,заменил ТНВД, поездил неделю и 100 км пробега и машина перестала набирать обороты выше 3000, по диагностике давление в рампе не растет выше 10000 кПа и происходит сброс давления до 1000 кПА, сегодня приехал на диагностику и там машина окончательно встала- давление не росло выше 800 кПа. Было принято решение ставить старый насос- машина ожила и поехала как надо, но мгновенный расход снова 0,5-0,7 и коррекция кратковременная +5-5, долговременная -30-45 ,буду пытаться вернуть насос как брак и главный вопрос- что и где покупать???!!! Я купил насос PIERBURG за 15800р и он сдох за неделю...

Здравствуйте, форумчане, вопрос такой, полетела коробка, приехала в сервис, насчитали вау сколько, знакомый механик говорит забирай машину, я сделаю, ок, забрала. Коробку откапиталили, оказалось, что проблемы с двигателем, поменяли на контрактный, забрала машину, сейчас ощущение, что коробка не славливается с двигателем, жму на газ, но машина не разгоняется, обороты задирает до 5000, потом отпускаешь педаль, снова нажимаешь разгоняется. Может кто сталкивался с такой проблемой? А, диагност приезжал с официальной программой, ошибок не показывает.

Уходит тосол,причина

@CD™ Сделано.

Жень, подредактируйте шапку темы. Топик восстановим, если админ не против.

@soniczz Здравствуйте! Да, они переехали. улица Академика Опарина д.5

Доброе утро! @commics А на Вернадского закрыли сервис? Где сейчас покраска?

Посоветуйте что делать в данном случае, менять - варить - или продавать авто? Я уже не знаю что делать, я в отчаянии

Гайка внутри средней пластиковой крышки. У Вас, видимо, кто-то уже выломал...

Куда вкручивать должно находиться в средней крышке ГРМ. ( смотрим elcats)