Бензонасос

Приехал мой VDO, хорошо упакован, голограмма на коробке, на корпусе сверху затертый FoMoCo. Уложился в 11!

Приехал мой VDO, хорошо упакован, голограмма на коробке, на корпусе сверху затертый FoMoCo. Уложился в 11!

И не лень им затирать надписи.

И не лень им затирать надписи.

заставляют. это дешевле, чем линию перенастраивать.

заставляют. это дешевле, чем линию перенастраивать.

Чот я думаю.что это наши продавцы стирают надписи.

Чот я думаю.что это наши продавцы стирают надписи.

производители. лицензионные ограничения. чтобы продавать запчасти с чужим логотипом - надо получать разрешение от правообладателя, плюс платить ему бабло. даже если эти детали делаешь ты сам. поэтому проще и дешевле запилить оригинальный номер.

Сняли насос, клеммы как новые, но решил махнуть (пробег 80 000, новый уже купил), бак чистый. Вперед меня парниша приехал на 150 тк, оплавились контакты... Жгут остался целый, зря покупал. Насос еще тыщ на 50 хватит, наверное, а то и больше.

Кому нужен б.у. оригинальный жгут (состояние нового) и б.у. рабочий ford vdo насос - в личку.

Всем привет. Вот и меня настигла проблема с бензонасосом, не завелся. Оплавился жгут с проводами, менял провод плюс насос( 2700+9800) Пробег 138000 км. Г

Как бы главный вопрос они взаимозаменяемы ? т.е. если у меня стоял прямой (за 24000), то могу ли я поставить себе Г образный за 12 000  без последствий какого либо колхохза ? Фишки там совпалают ? и в дырку бака он нормально проходит ?

Спасибо.

вроде бы писАли (здесь, или на драйве) что да... сам не проверял

Хотелось бы но думаю вряд ли. Номер бака на экобусте 1782088 .а номер бака куда ставится насос a2c53100689z  (1806863)  Хотя?

Вот меня это очень волнует, т.к. ранее я не просто так спрашивал (у меня ecoboost) и вопрос я задавал именно в этом ключе.

Все таки разница в два раза наверное не спроста (условно 12 vs 24 т.р.) ??? 

Не мог бы кто нибудь внести ясность?,

P.S. а то скоро в отпуск ехать а лампочка так и горит (ошибка p2636), хотя при ней отъездил уже ~13000 км, на юг стремно ехать с ней

на экобуст от атмосферника (2,3) насос не подойдет по давлению, номер насоса для экобуста 1781652 или 1781654.

на экобуст от атмосферника (2,3) насос не подойдет по давлению, номер насоса для экобуста 1781652 или 1781654.

А по посадочным размерам подойдет ?

Экзист (говорит) что у насоса a2c53100689z давление 4 бар. А какое у 1781652(экобуст) ?

Экзист (говорит) что у насоса a2c53100689z давление 4 бар. А какое у 1781652(экобуст) ?

может по посадке и подойдет, а вот по давке точно мало будет, на бустах насосом управляет топливный модуль, он как бы не всегда работает на все 100%, где то читал что на холостых должен давать около 4,6 очка... но точно не знаю.

Подскажите аналог манжеты, муфты(1 446 322) которая крепит насос в сборе к баку, Оригинал стоит 3200-3700 - за пластмассовое кольцо !

Так же если есть возможность подскажите аналог сальника, прокладки (1 495 287) которая между баком и  муфтой. Оригинал стоит 6000!!! 

Кому нужен б.у. оригинальный жгут (состояние нового) и б.у. рабочий ford vdo насос - в личку.

На 2.0 (145) идёт? Цена?

Вот и меня постигла сия кака. Вчера на обеде не смог завестись. Пробег 133 т., из них на газу 29 т. Насос молчал. Аварийно запустился на газу и доехал до места ремонта. Прорезал люк, Еле открутил гайку пластиковую большую на баке, чтобы достать сами потроха. Все как у всех, фишка внутри оплавлена, насос заклинил,  Средний фильтр забит. Колбу разрезал ножовкой, там тоже кака, типа мазута что то скользкое. Заказал новый насос в сборе Kortex KPF6033STD. Жду. Колхозить с бошевским и времени и сил нет. 

Напишу и я свою историю! Долго курил тут все темы и понял, что в этом мондео один и  тот же косяк почти, что у всех.

                   Поехал я в Крым на машине туда норм обратно в Саратове привал. Там я уже начинаю понимать, что она не едет. На разгоне тапка в пол, она пыхтит. Приехал купил свечи, через 3 дня домой в Москву. Доехал до Кирсанова , а там п...., мой агрегат сдох, именно в тот момент когда я обгонял 2 фуры подряд. Слава богу встречка пуста была и дальнобой понял, что что то не так со мной. Остановился, троит. Как будто отказала свеча. Поменял свечи , на старые, один и то тот же эффект. Жара была градусов 30.  Доехал я до дому только поздней ночью, когда похолодало. Тут в Москве катаюсь неделю и жду таких же симптом, но увы их нет пока не пришла жара сюда и я не поехал на дачу, а там у меня такая же е....нь, просто перестала разгоняться, а потом и вообще ехать. Заводил, вкл драйв, она глохнет. жду 5 мин завожу и как в ни в чём не бывало. Плюнул отогнал в сервис ПРИГОВОР НАСОС. Купил VDO поставили ещё не пробывал, как откатаюсь , отпишусь. 

откатался 1500 км на VDO полёт нормальный

Добрый вечер, сегодня тоже поставил крауф. 

Всем доброго вечера, мой случай, Ecoboost 240, первая замена насоса была на 90 тысяч, установил оригинал, сейчас 109 тысяч пробега и ошибка 2636 снова моргает перед глазами, на второй раз менять оригинальный насос который прошел 19 тысяч и 13 месяцев (прям как знал когда выйти из строя), средств уже нет, так как на пробеге 105 тысяч развалился коллектор и погубил турбину, на круг замена 50 тысяч с работой, изучив весь данный форум выяснил, решения проблемы кроме как заменой на оригинал пока не найдено - поправьте меня если я не верно понял, всем спс!

добрый день товарищи!подскажите с банальным вопросом.ну никак не могу воткнуть бензанасос в бак, такое чувство как будто мешает поплавок!всю магистраль засовывею и гдето милиметров 10 не садиться и все я уже как только его не засовывал!есть ли там пазы куда должен сесть поплавок?все утро сегодня его сувал и нивкакую не садиться он и все....подскажите советом либо ссылкой тыкните)

Вот свежая идея, по восстановлению насоса. 

https://www.drive2.ru/l/452618085816336922/?m=452633478979125441&page=0#a452633478979125441

Цена данного фильтра от 800р

@kacoco, Это самое лучшее из "колхозов", что я встречал для мони! Жаль что не для всех моторов подходит - мне нет.... Но сама идея и ее воплощение - гениально!

гдето милиметров 10

Да надавить просто надо. Там половинки насоса сдвигаются на пружинах и требуют некоторого усилия. Нижняя часть стакана упирается в дно на этих пружинах. Это если там нет клина.....

@kacoco, Это самое лучшее из "колхозов", что я встречал для мони! Жаль что не для всех моторов подходит - мне нет.... Но сама идея и ее воплощение - гениально!

Да. метод лучший из ранее предложенных.

мондео 1))у меня там нет пружин