Интересно мнение по поводу Топливо дизельное автомобильное «Арктика»

Интересует мнение одноклубников по поводу дизельного толива «Арктика», ваше отношение, как оно по качеству, и возможность испльзования на разных топлив системах включая новые (делает ли оно хуже топл. сисетме..)

теоретически для коммонрейла она не есть гуд... но думаю неделю в морозы можно и покататься

Гы, вчера утром было -22..23, местами до -25, на работе дизелисты благим матом крыли соляру, а те, кто арктику залил - ехидно улыбались .

Посмотрю, что они сегодня скажут (у нас -28) если доедут до работы

Сосед уже проверил, вчера после ночи не завёлся, было -28С. Акумм. новый .

Гы, вчера утром было -22..23, местами до -25, на работе дизелисты благим матом крыли соляру, а те, кто арктику залил - ехидно улыбались .

Посмотрю, что они сегодня скажут (у нас -28) если доедут до работы

Заливаю обычную с Беларусьнефти, сегодня -30 завелся и поехал.

Арктики и невидел у нас ниразу.

У нас на ближайшей заправке (кстати,Беларусьнефть) есть. 7100 за литр.

пишуть, что Арктика - зимнее с керосином.

Может есть смысл самим такую Арктику делать7

Почему бы и нет?

Правда, делать её нужно при более высокой температуре, имхо...

пишуть, что Арктика - зимнее с керосином.

Может есть смысл самим такую Арктику делать7

Дык многие и делают, если особо машину не жалко, т.к. ухудшаются смазывающие свойства солярки для наших ТНВД

пишуть, что Арктика - зимнее с керосином

говорят в керосин надо масло еще 2х тактное добавлять

добавить соли, сахара и перца по вкусу.

на краешек повесить дольку лимона, поставить трубочку и вот он - коктейль моей мечты.

добавить соли, сахара и перца по вкусу.

на краешек повесить дольку лимона, поставить трубочку и вот он - коктейль моей мечты.

Гы. И черз какое-то время полный пипец топливной

говорят в керосин надо масло еще 2х тактное добавлять

Этот вопрос на форумах уже обсуждался несколько лет. Если ну совсем невмоготу и надо ездить, то да, добавляют керосин там и еще всякой дряни, но это нельзя вводить в практику на CommonRail топливных системах. Идет износ ТНВД. Для страых дизелей - да, нормально и то нельзя перебарщивать.

Перед морозами по ошибке заправил канистру летнего ДТ,как результат в -15 не завёлся.....Затянул в бокс ,отогрел и добавил 20 л арктики.вчера поездил а сегодня утром в -24 не завелась - стартер крутит дай дорогу а не схватывает ....свечи проверял- 3 работает.грешу на фильтр - 6тыс. откатал на нём..

Заливаю обычную с Беларусьнефти, сегодня -30 завелся и поехал.

повезло! на  Беларусьнефти возле БНТУ последний раз заправлялся на прошлой неделе и в итоге замерзла вчера завелся секунд на 30 и все!приехали.при -20 еще был на ходу и с первого раза заводился.

Интересует мнение одноклубников по поводу дизельного толива «Арктика», ваше отношение, как оно по качеству, и возможность испльзования на разных топлив системах включая новые (делает ли оно хуже топл. сисетме..)

рекомендую для чтения, помог botolamer.

http://www.bmwclub.b...ost__p__1643704

рекомендую для чтения, помог botolamer.

http://www.bmwclub.b...ost__p__1643704

Думаю ответ более чем исчерпывающий.. Всем спасибо

Знатная гармонь, не зря чела уволили. Керосин понятие скорее "художественное", "осветительный" может и при -20 колом встать, а если знакомый работает на миг-31, то заливай т-6 и едзь, солярку добавлять нинада . (сининький такой, как финская зимняя солярка -36 на заправках Кебича до прихода Лу).

пишуть, что Арктика - зимнее с керосином.

Может есть смысл самим такую Арктику делать7

У меня знакомый с белнефтехима говорил, что там 30% керосина и около 20% бензина.

А кто-нить слышал, что дальнобойщики в ДТ добавляют Тормозной жидкости(100мл на 100л.) Катается 1-ую неделю, правда на этой неделе еще небыло больших морозов, но вот сегодня при -20 завелся с полоборота. Только вот не думаю что это хорошо отразиться на ТНВД, но а с другой стороны дальнобойщики не одну 100тыс. км. накатали. У кого какие мнения по этому поводу?

У меня знакомый с белнефтехима говорил, что там 30% керосина и около 20% бензина.

На 2-а поста выше есть ссылка на bmw форум, где все написано

А кто-нить слышал, что дальнобойщики в ДТ добавляют Тормозной жидкости(100мл на 100л.) Катается 1-ую неделю, правда на этой неделе еще небыло больших морозов, но вот сегодня при -20 завелся с полоборота. Только вот не думаю что это хорошо отразиться на ТНВД, но а с другой стороны дальнобойщики не одну 100тыс. км. накатали. У кого какие мнения по этому поводу?

Опять двадцать пять...Смотря какая топливная. Предлагаю на Вас и опробовать

Смотря какая топливная.

"ТЖ" (определенного старого советского сорта) до тнвд не доходит и с соляркой гомогенно не смешивается, а сливается с т.фильтра. Добавляют, что б собрала воду в баке и "просушила" солярку (меньше парафина выпадает). Надежней добавить изопропанола. Когда было не лень, пару раз в год по стакану добавлял, примерно за 60 км этот стакан переходил в "низ" т.ф. откуда и сливался в два приема.

А есть ли смысл бодяжить топливо совсем уж так круто?

Было 30 литров обычной соляры, добавил 10 литров арктики + 50 мл антигеля. пока катаюсь без проблем, в -20 заводилась более менее норм. на дороге не глохнет.