mad_zerling
-
Постов
659 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mad_zerling
-
Оригинал не говно. Ключ в коплекте один. От пионеров спасет (если еще стоит телематика), при желании можно снять любую, как выше было описано. Вот про них на драйве: https://www.drive2.ru/l/9227400/
-
@kolandr, купил оригинал - Ford 1 751 660 У нас широкие конусы, да и McGard торчат сильно (высокие слишком).
-
@ZelDol, на наши яблоки не ставится.
-
Память сидений рулит. Как и дизель которого нет. Думаю, рестайла тоже не будет.
-
Кожаные кресла без вентиляции это может быть печально летом. Механическая регулировка сидений "вперед-назад" в ваге очень странная: маленькая ручка у тоннеля кпп. Если не сел в кресло (я при росте в 194 не мог залезть сходу в машину в шоуруме), то регулировать (читай - отодвинуть максимально назад) неудобно. Лучше, когда механическая регулировка сделана скобой на всю ширину подушки сидения, таким образом ее можно ухватить рукой даже не залезая в авто без исполнения поз из игры твистер. Если есть электропривод и память - норм (по конфигуратору не понял). Не думаю что на пассат будут готовы делать скидки - не та марка, и так возьмут. Особенно это касается тигуана - дарят ковры и покупатель счастлив. Но все это не убавляет плюсов фольца. Уверен, что сборка у фольца аккуратнее чем у мондео.
-
Откатил на 6.1 - снова пробки и дтп подтянулись. Еще наблюдение - никак не мог обновить карты, то одна ошибка, то другая (никаких лишних зависших файлов от прошивки 3.2 не имею). Первая была BGMAP_ERR - решилось тем, что шить нужно сначала лицензию+карты, потом голос. Флешка у меня большая, 32 гб, однако, ошибка стабильно возникает. Вероятно, нужно иметь больший размер флешки для обновления одним заходом, а может быть синку не хватает для временных файлов места. Вторая - LST_ERR05. Тут дело оказалось в том, что на macos даже при копировании файлов через терминал с последующем безопасном извлечении флешки через finder все равно на нее записыливась системные скрытые файлы, которые вызывали такую ошибку. Заголовок и опции в файле autoinstall.lst не при чем, как утверждали на ffclub.
-
Пассат хорош. Но я сел в примерно аналогичный фаршированному мондео пассат и ... цена то 2,5 была. А барабан ... не знаю. Ручка регулировки кресла - у тоннеля кпп - кто этот бред придумал??? Памяти сидушек нет, много чего нет в общем. Хотел бы потратить 2,4 млн купил бы фаршированный суперб вагон и радовался бы. Реально отличный аппарат.
-
Вот так. Нет ни одной пробки на карте. Да и название версии смутило.
-
Проверил F7. Итого - пробок нет, версия не _PRODUCT_ а _DEVTEST_ в инженерном меню синка. Дублера калужского шоссе нет, но есть обход Подольска. Из того, что глянул. Откачу на F6.1 По поводу тети-глонасс и регулировки ее громкости - может кто у себя проверить?
-
В инструкции ошибка. http://mondeoclub.ru/forum/topic/149738/ Нужны, хотя бы из уважения к другим. Есть оригинал, есть novline из неоригинала (мягкие). Зарядку от айфона и макбука недавно вставлял - никаких проблем. Но не стоит туда пихать что-то сильно мощно-жрущее.
-
Кстати, ещё наблюдение: После вызова эры (можно не ждать оператора и отменить) звук парктроников и открытой двери начинает идти из приборной панели.
-
Ну вот у меня впервые проскочило - система неисправна, езжай к дилеру. Провёл тест - все норм. Но обнаружил случайно, что громкость эры не регулируется.
-
Откатил на 3.0.17276 - такая же песня (громкость тети не регулируется). На ффклаб пишут, что данная прошивка офиц устанавливается с марта 2018 на наши авто.
-
Нет! Стояла с завода 2.2, из-за скачков автояркости обновил на 18025 и карты 6.1. Проблем нет никаких, но сегодня впервые заорала тетка про проблемы с глонасс при запуске двигателя, а громкость то и не регулируется! Беда...
-
Товарищи, есть такой трабл: Стоит 3.0.18025 - все работает нормально, но не регулируется громкость "тети глонасс". Как бороться? Орет безобразно. Не помню, но вроде бы на штатной 2.2 все регулировалось. Может кто-то проверить у себя?
-
Направили по каско на замену (и окраску) бампера, цвет frozen white. Делал мастер Бурачков Александр. По цвету - я не нашел отличий (накладки на фароомыватели не красились) от заводского. Фары и туманки - отрегулированы. По всем просьбам более чем адекватное отношение. Гарантия на работы - 2 года (у того же фаворит-моторс 6 месяцев). Слов "вы подписали акт приемки - ничего не знаем" не услышал, когда приехал через пару дней подправить зазор между капотом и бампером, и еще по мелочи пара хотелок. В общем, мастера точно могу рекомендовать. Посмотрим, как это все дальше проживет, но сейчас все выглядит как с завода.
-
Да можно хоть дымопатрон - потом то как это все эксплуатировать? Есть нормальные решения, но они стоят денег.
-
Так точно не должно работать. И пандора как производитель тут не при чем.
-
Если едет без метки то тут явно криворукость установки.
-
А с этим я и не спорю. Просто ценовой аспект затронул.
-
Дорого и правда. С другой стороны, не дороже оригинала.
-
Так какая цена и параметры то?
-
Шерхан это подарок угонщику. Особенно если с автозапуском.
-
Сейчас бесключевого обхода кейлесс фордов нет.
-
https://www.drive2.ru/l/493218652183593287/
