Тут нужно предлагать свои условия и заинтересованность, но не фанатичность. Им нужно продать, но лучше за максимум денег. В данном случае важно одно: машина уже ездила, а значит это обычное б/у, да ещё и без бережной эксплуатации.
Мое мнение - цифровая приборка у ВАГов хороша: рисуй что хош. А у нас вроде и цифровая, но шкалы фиксированные. В приборке интересна гибкость: хош карту, хош приборы показывай.
Так у вас же просто прерывистый режим работы, судя по рычажку. У меня пиктограмма другая, где у вас прерывистый режим. И в меню приборной панели есть настройка: либо датчик дождя включен (тогда крутилка регулирует чувствительность), либо выключен (тогда обычный режим).
@Drondster, совершенно согласен. Так и сдавал свою вольво в трейд-ин. 150 ткм (мотор фф2) - боязно было, что сейчас что-то посыпется. Все что оригинал, стоит совершенно конски - вольво ж. Глянул на форд - тут прям рай по сравнению с вольво.