dieselmann
-
Постов
465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dieselmann
-
Подскажите, пожалуйста: смотрю тормозные диски по екзисту взамен ушатанных изнутри TRW. На некоторых есть приписка «обработка: высокоуглеродистый». На некоторых нет. Стоят подороже той же марки, но без приписки этой. Серьезный аргумент/разница? Спасибо!) Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk -
Соглашусь, спасибо
-
Это, само собой, первое, что мне в голову пришло. Но, сказали, что так же закачивают туда воздухом и масло в каналы. Черт его знает, этот момент меня самого смущает )
-
Дороговасто Хочется что-то бюджетней Вообще, я удивлен, что TRW так ушатали диски. Может, в фордмаркете суппорта не привели в порядок смазкой там, когда ставили.
-
О как. Спасибо.. Бош тогда? Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk
-
Диски TRW в паре с колодками TRW Cotec пробежали 32 тыщи и стали периодически гудеть при торможениях. Оказалось, что снаружи все гуд, а изнутри неравномерная выработка, поверхность диска волнистая какая-то. Еще тысячи на 3-4, думаю, хватит, потом менять. Но, скорее всего, поменяю раньше. Думаю про пару колодки-диски Remsa.
-
Добрый день! Кто-то может сказать за качество продукции Saidem - собираюсь "косточки" их ставить? Ценник по зетзапу уж больно дисконтный. Спасибо!
-
А у меня 5 литров это четко под максимум. Все думаю доехать до замены масла с "выдувом" - когда сжатым воздухом продувают двигатель, пишут, что еще 200-250 гр отработки выливается.
-
Я тут после 20 тысяч поменял - был очень даже не очень чистый, теперь буду на каждом ТО от греха менять (ну или раз в 20 тыщ, если жаба победит) )) Хотя солярка норм - в основном, Лукойл был и Несте, иногда ПТК.
-
Оригинал бери. Он же манн и есть, только с лейбой форда. Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk
-
Отвечу сам себе: вылечилось заменой ксеноновых лампочек. Взял самые простые какие-то китае-немецкие по 600 рублей - для опытов решил дорогие не брать. Поставили. Все заработало нормально. Старые на вид были вполне норм, колба не мутная. И врде ведь дорогие были эти проблемые лампы - оригинальные филипсы, ставил в ФордМаркете (Питер) всего лишь в прошлом ноябре. Парадокс, но новые светят лучше этих заглючивших, что отработали меньше года.
-
Так если программно его отрубать - так и так прошиваться. А чип, вроде как, обычно уже включает в себя отключение егр, нет?
-
Проще тогда уж вместе с чипом это делать, имхо. Отправлено с моего iPhone 7+ используя Tapatalk
-
И у меня такая же проблема - на неровностях фары быстро моргают, обе одновременно. Иногда возникает надпись "ближний свет неисправен" (обе фары на секунду могут при этом погаснуть, а могут и нет). Никаких ошибок при считывании не показало, где искать - непонятно ((( Кто-то вылечил эту фигню? Бесит страшно. Единственный совет, полученный от диагноста - попробовать поездить не в режиме автосвета, а в "ручном" - включать/выключать.
-
Откуда вкладыши провернутся, если масложора нет?
-
Насколько я понял, она так подвывать/умирать может тысяч 50 еще. И ведь должно на динамике сказываться? У меня так воет когда на холодную (первый только раз за день, дальше нет) начинаю движение, на месте газуя так не воет. Иногда присвистывает (но более тонким свистом) при ускорениях. А на динамике никак не сказывается - валит как положено чипованному движку.
-
@Олег.К, я сравниваю со своей, купленной год назад - 2011 на полном фарше дизель от 1 хозяина с пробегом 75 т.км - 750 тр. Ну а тут 2010 и до фарша довольно далеко. Только за сарай можно драть, но тут палка о двух концах - он не многим нужен. Поэтому показалось, что с ценой малость перегиб.
-
@Олег.К, ценник задран, на мой субъективный взгляд. Ну если только не упираться в сарай, которых и правда мало.
-
Вообще норм все эти сколы для активной городской эксплуатации. А по трассе каменюки лобовое колят только так.
-
О! А у меня обычные, и вроде не особо так.
-
Неверный ответ. "пылят" - это когда через два дня колесные диски черные от колодочной пыли. не сталкивался - повезло.
-
Дело не в "не должны". Они либо пылят, либо нет. Эстетически черные от пыли колесные диски - то еще удовольствие.
-
Поддерживаю. У меня от брембо (ставил на предыдущем М4) были ровно те же ощущения и пылили.
-
Понял, благодарю )
-
Простите за ламерский вопрос: а у нас на дизелях дроссельную заслонку принято чистить? А то мне в сервисе (форд-маркет на Седова, кто из Питера - знает) говорят: на дизелях вообще ее чистить не нужно.