Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

k9-k

Мондео клуб
  • Постов

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент k9-k

  1. Спасибо, возьму на контроль этот момент. а оно бывает так, что с первой попытке не прошла синхронизация, а на вторую все ок?
  2. просто не думал, что будет в этом проблема. поставлю чтобы всегда было значение
  3. так вот и непонятно куда копать, со второй попытки завелась мгновенно
  4. Давление создается достаточное для пуска, обороты тоже, а не старта нет
  5. @strannikk сделал замеры утром. получилось даже удачно, с первой попытки не завелась, хотя до этого такого не было. температура +22
  6. Тогда почему послушивая тнвд, слышен только звук клапанов, а на корпусе форсунки вой? Поставил свой старый регулятор, проехал 15000 км в тишине и покое))))
  7. Этого никто не мог понять, но факт есть факт. Слушали фаендоскопом, не знаю как правильно называется, звук конкретно от форсунок шел.
  8. после замены, заводилась также, но при этом начали выть форсунки. сначала подумал гидрач, но когда поставил старый регулятор, все прошло
  9. A2C59506225 ставил такой регулятор. По идее должен подходить, но что то пошло не так.
  10. Да, заслонку смотрел. Даже менял на другую. Зимой когда она ни в какую не заводилась, снимал патрубок, она полностью открыта. Мне предлагают обратить внимание на подкачивающий насос, на тнвд, может быть в нем причина. Т.к. свечи летом не нужны. Форсунки проверены. НО заводка по утрам даже в +21 не идеальна. Приходится крутить стартером 3-5 сек, при этом его подкалачивает, как будто нехватает топлива и он не равномерно заводится. По том все идеально.
  11. все массы что со стороны акб я перепроверил, все зачистил, хотя изначально там было все в идеале
  12. т.е. забить и ездить дальше? и опять же проблема утром и каждый раз по разному: бывает схватит со второго третьего оборота бывает 5-6 оборотов сделает чтобы завестись сегодня когда заводилась была ощутимая вибрация. потом день заводится идеально. это же явно не в свечах дело. куда капать?
  13. я пока не буду мерить, смысла нет. сегодня утром было + 17 и заводилась немного потколачиваясь с 5-6 оборота. я больше склонен к тому, что форсы сливают в обратку. регулятор маловероятно
  14. На сколько я правильно понимаю важно компрессию земерять два раза. На горячую и утром когда плохо заводится
  15. Я считаю, что с большой вероятностью у меня проблемы с форсунками, потому как и сейчас заводится хоть и с первого раза, но не идеал.
  16. Я тоже заводил зимой со снятым патрубком, думал заслонка закрыта, но причина не в этом.
×
×
  • Создать...