alexeySTP

Смотрю, никому это пока не понадобилось. А вдруг все же пригодится? :-) Ну да ладно, значит, я первый. Машина бизнес-класса, иногда приходится ездить на стрелки в костюме. В пиджаке за рулем неудобно, да и мнется он. Крючок сзади - тоже не айс. Решил найти вешалку, лучше родную. Столкнулся с тем, что сам Форд такого аксессуара не предлагает... В интернете нашел: Вешалка Форд, finis 1208519 Но позиционировалась она почему-то на Фокусы, Галакси и Куги... Почему - понял потом, когда взял в руки. На пакете год выпуска - 2013, НЕЛИКВИД! Попробовал посадить на подголовник - не тут-то было - не лезет! Пришлось приложить руки (а они у меня кривые...). Хвала Форду, в дырках под подголовник оказались пластиковые вставки, их и рассверливал. Причем тем, что под руку попалось. В наборах домашнего мастера сверел больше 10-ки нет... Но была лопатка по дереву (на 13) - воспользовался ей, благо диаметр штыря подголовника - 12,6. Если будете сверлить сами - берите сверло на 13,5 - иначе не влазит... Результат - полный профит! Посмотрим, насколько будет удобно... Цена вопроса - 2052 руб. (AutoDoc).

Искренне удивлюсь, если хоть что-то выйдет... По-моему, в своей любознательности уважаемые гуру далеко ушли от возможностей машины, изначально заложенной производителем. При том, что все - в слепую - иначе-то никак, Форд информации не даст...

По поводу присадок... Не все так грустно... Но и не весело. Туда идут в основном производные анилина - а у них очень ограничен срок хранения. И не все на это смотрят. С производными анилина периодически бывает дефицит, обусловленный повышением спроса в Китае. И вот тогда начинается... Моего работодателя недавно пожрал концерн большего размера. Приезжал к ним в офис на ежемесячный отчет. И услышал душещипательную историю об экспериментах с отходами органического синтеза. Периодически их скупают - те, у которых ценник смешной, и пристроить их некуда. Далее меряется только октановое число, и ничего более... Т.е. детонацию никто не проверяет... И что - на рынке появляется бензин с не очень ясными свойствами, выглядящий, как настоящий. Что туда засажено - не всякий хроматограф разберет... И вот тут - вплоть до стуканувших движков... Я был в шоке и спросил человека - а ты знал, что ты продаешь??? И Куда??? И получил ответ - а до нас (Москвы) все равно этот бензин не доедет! А хавают за милую душу - ценник почти вдвое от стандартной добавки. У Несте под Питером собственный терминал. Бензин - Кинеф. Бодяжат сами. НО - лет 15 назад - у меня тогда была служебная 11-я и работал я на финнов - на их бензине стуканул мотор - рассыпался поршень в цилиндре. Кто капиталил - сказали - 100% бензин... Про Шелл ничего не знаю. Но запраляюсь там много лет. Пока вопросов не было.

Баловство... :-) Нет, белого нам не надо! :-)

А стрелочки на спидометре/тахометре будут белые или синие? :-)

Даром!

Все зависит от выбора страховой... Мне неоднократно красили ФМ-4 на Непокоренных (выбор Ресо) - и ни одного косяка!!!

SadDarkAngel Забил?

Вопрос один. Собрался ставить ССМ - будет висеть ошибка по HUD. Вопрос один - где взять блок HUD и разъем, чтобы этого не БЫЛО!!! Спасибо!

Тоже верно! Ляпнул не подумавши! :-)

Evasive Steering Assist - а руля-то что крутит??? Я так понимаю, у нас это ни хрена не предусмотрено...

Пожалуйста, ответь на вопросы по отчету... Лучше здесь, но можно и в вайбер! Разъемы всегда есть на ebay, но дорого - 4 т.р. (из США, средний срок доставки - 3-4 недели). Теоретически их можно купить под заказ на фирмах, занимающихся запчастями к американским машинам - +/- 35 USD (2 т.р.). Я пошел по этому пути, жду получения. И чем больше подробностей по сексу, тем лучше! :-) Сколько времени ушло???

Suslo С Алармом на Коломяжском имею дело регулярно с момента открытия. В Аларме куплено 3 Форда. Да, они при каждом ТО рекомендуют промыть форсунки. И бывают регулярно посланы - им надо отбивать купленный для промывки агрегат, но это же не наш вопрос! Просто посылай, если обороты не плавают. Причем так, чтобы поняли - навязанные услуги нам не нужны! Обратился к ним с багажником - убил полтора часа. Вчера звонят снова - ВЫ ДОЛЖНЫ еще раз подъехать в рабочее время на неделе, чтобы мы произвели еще замеры. Я отвечаю - я никому ничего НЕ ДОЛЖЕН, должен мне Форд-Соллерс за поставку бракованного автомобиля! Ответ - тогда покрасить по гарантии не получится! Созрел написать Форду...

Будем мучатся с оригиналом. Пока проблем не было.

Дилеры сами прошивают турбированный ЭБ на 240 сток. 10 т.р. - и о лишении гарантии вопроса нет!

По поводу нештатных и штатных - на ebay штатные по 3 т.р. Идут 10 дней из Германии. Брал жене на Кугу.

Во-во!..

Этого достаточно для реализации? Как много ошибок будет сыпаться?

Лучше последовательно закончить с ISA...

Ждем-с! С подробностями и мыслями! Верим...

СТАРТ-СТОП - вариант не наш, тем более, что он требует насоса в коробку для циркуляции масла... Поделись хотя бы черновым вариантом - там уже будем думать, мириться с ошибками или нет... Какой датчик имеется ввиду??? Помощь в корректировке прошивки??? А кто тут справится? Тут уже если только у Форда спрашивать :-(

Если машина двигателем тормозит - почему нет??? Для всех, у кого круиз есть...

ОК! Passer'у можешь объяснить детали? В привате или как? Хочу буквально завтра - скоро ехать в Москву, хочу хоть раз 700 км проехать без штрафов, соблюдая все ограничения!!! Это интереснее адаптива - для меня - точно!

ISA? Расскажи, как делать-то? Реально заинтересован!!! Кроме обычного круиза и знаков чего надо??? Это 5++! Хочу!

Тахометра нет...