alexeySTP
-
Постов
700 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alexeySTP
-
То же самое, хоть и ACS есть! Не путайте теплое с мягким! Силуэт пешехода (велосипедиста) распознается только камерой в зеркале! Проверено неоднократно! ACS - срабатывает только на полосатые предметы - шлагбаум и пр. И это совсем другая история! Пешеходов распознает без вопросов.
-
Может, кому будет интересно - возможна програмная смена версии Синка на 3.3/3.4 Информация здесь: https://ffclub.ru/topic/418797/jump_1470/
-
В России много глюков по знакам, до ISA мы еще не доросли! :-( Так что лучше уж шайбу!
-
Вызывает уважение! Но хоть ЭБУ менять не надо? :-) Кстати, а прошивка ЭБУ - требует ли она изменений???
-
Григорий, Ты бы озвучил, что нужно сделать для Stop'N'Go - с детальками, как всегда! Бюджет у меня вроде пока не хромает :-)
-
А какое отношение это имеет к Мондео??? Или можно замутить???
-
@Alex Kuga II Попробовал ввести координаты с пробелами - все замечательно сработало! Да, нужно отметить, что вместо того, чтобы курить мануалы, мы идем за советом на просторы интернета! Надо было лезть сперва в мануал, тем паче что вторая машина в семье - Куга 2R :-) Однако - навигация не понимает границ между странами!!! Посмотрел проложенный маршрут - она предлагает кратчайший путь через Латвию и Литву, немало не заботясь о шенгенской визе и зеленой карте! :-) Но тут уже надо смотреть опции прокладки маршрута!
-
Да, спасибо, нашел на youtube американский ролик - формат ввода - цифры - пробел, запятая, пробел - цифры. Как-то странно, но у Синка плохо с Беларусью и санаториями :-)
-
Один вопрос... Собрался в Беларусь - в санаторий... Беда в том, что система его не знает. Как результат - единственный вариант - ввести GPS-координаты. Как это сделать в Синк 3??? Мне казалось - что есть такая опция, но как сел искать - не нашел... Подскажите - кому удалось! Спасибо!
-
@Alex_Erofeev Это две системы, живущие в параллельных мирах. Почитай мануал - там все расписано, когда срабатывает торможение. На самом деле, оно может и не успеть - его задача - минимизировать последствия возможной аварии.
-
Давно реализовано в системе Aviline. У меня стоит и работает. Необходим комплект на электрический багажник. Просто заколхозить не получится - все через CAN.
-
Закажи решетку - не парь мозг себе и другим! :-) Скупой платит дважды! Сам ездил с листом ПУ почти год - но после первой же зимы пришло понимание, что нужна решетка, ибо при снеге пластик забивается, радар слепнет, а почистить его нет никакой возможности. То же самое - с реагентом и при сильном дожде.
-
Мне дешевле обошлось, еще и с открытием багажника "с пинка". Торгуйся! Сам по себе комплект - около 40, правда установка геморройная.
-
Поделись конторами - можно в личку. Я созрел на небольшую переделку, сумма не пугает. Если они еще и подберут тормозные диски с колодками - все вообще будет замечательно!
-
5 мин. от аккума, 15 мин. от прикуривателя. Аккум может быть полудохлый, но если он посажен до 3-5 вольт, то более уже ничего не отдаст. В моем случае, когда в семье 2 машины - проблем нет никаких. От одной всегда можно накачать пускач.
-
Есть предположение, что такие ситуации изредка возникают на пустом месте - какой-то из блоков не засыпает и продолжает жрать электричество. Ну, звезды не так легли! :-) Зимой с одного заряда помог 2-м соседям в один день. Да, выглядит слегка антинаучно - но работает! Ситуация хуже, когда аккум в 0. Тогда он начинает жрать ток с пускача, и может не получиться завести машину с первого раза. Но со второго - с гарантией! Причем, у Форда странноватый BCM - если заранее подключиться - может и не среагировать. А вот если включить пускач на рабочий режим и уже после этого накидывать минус - искра, но все оживает сразу!
-
Потратив пару дней на сидение в инете, обзвон и визиты - пошел по этому пути! Ни хрена другого с вылетом 55 все равно просто нет! Одна китайщина - ее брать как-то стремно. Или Азов-Тек - по отзывам - мягкие и тяжелые, еще и не пойми чем крашенные! Тут - по крайней мере, оригинал. По цене чуть ниже Китая - для меня это аргумент! Плюс вылет - как доктор прописал! Судя по всему - какой-то убогий решил, что это будет самым ходовым товаром у нас - а теперь распродают остатки ниже себестоимости! Грех не воспользоваться :-) Датчики вместе с прибором для привязки были куплены загодя.
-
У меня был момент, когда компрессор отказывался запускаться. Вопрос решился платной дозаправкой кондея (не у ОД!). Он был наполовину пустой, хотя и герметичный. Недолив на заводе плюс полтора года эксплуатации. Какого года машина?
-
А у меня - конденсаторный пускач! Обзавелся - после прописывания рулевой колонки! Никаких проблем! Чего всем и советую!
-
Нен знаю, как Бунеев - Армеев - Все в порядке!
-
Платил 20 т.р. (100 000 км) чуть более 2-х лет назад. Считаю такую плату - более чем разумной. Было бы за 50 - уже бы подумал. 70 и более - лесом, ибо такие деньги проще достать из кармана, если случится неприятность, а не морозить!
-
Я смотрел 18-е диски. Цена в среднем - 10-ка. Несмотря на то, что я супруге на Кугу покупал один оригинальный диск примерно за эти деньги - уверенности, что это оригинал - нет никакой - магазин честно пишет - производство - Китай. Родные - борбет, Европа. Смотрел Италию - там цена - от 16, серединка - 20, и до 40. НО - в наличии в Питере нет ничего... Из наших - в теории в нашем размере должны быть К&К, но, опять же, в наличии нет. Вот и думаю - как решать вопрос...
-
Ищу себе диски на лето, чтобы больше не заниматься перебортовкой колес. Посмотрел Я-маркет - в стандартном типоразмере R18 - совсем тоска - одни реплики. Есть смысл их покупать или заказывать из Москвы итальянские или у наших производителей заказать??? На Авито брать как-то стремно - явный Китай. Что посоветуете?
-
расширенная гарантия продается до окончания основного гарантийного срока - т.е. денежки-то возьмут, но потом сошлются на ошибочку...
-
1,5 года езжу с перепаянным зеркалом!