Mihail.SPb

Всем привет! После 15 - 17 градусов на автозапуске не очень хочет заводиться. 2.0 дизель. За 20ку уже ручками выхожу. 11 год. 250 пробег Свечи ни разу не менялись. Скинул фишку на голове и померял тестером сопротивление между пинами и болтом на стакане опорника. Все 1.4 и только второй снизу пин 4 показывает. Это вписывается в норму или уже нет?

Приветствую всех! Магнитолка bosion. Замечаю разницу в громкости звучания каждый раз по разному словно... Бывает включишь и на 5ке громкости достаточно громко, а бывает и до 9ки крутить приходится. Станция одна и та же и местность та же. На других источниках картина сохраняется. Громкость короче на одних и тех же единицах у нее от настроения зависит. У кого так и главное что делать?

Насчет некорректно соглашусь. Фен и стоит муку и поставить при наличии проводки за полчаса, но.... Котел с помпой бу до 20 тыс можно найти, почистить для профилактики и за день тоже самому поставить. Делов то, питание подвести в топливопровод врезаться да управление провод на сигналку вывести. Другое дело, что оно не как в штате будет. Не через конверс и все такое, но тут не до шашечек. Тут ехать надо. Штатная вебаста на экзисте за 200иыс переваливает :))) пробивал. За эти деньги три и более установочных комплектов именно webasto купить можно :))))

Читал читал..... Юзал юзал...... Фигня это короче.....пред стоит на 80а значит рабочий ток примерно 50 ну 60ампер. 14х60=840ватт от силы..... и что это в мороз при всем внутри заледеневшем? Тупо нагрузка на гену и акум.... Решил ставить вебастоподобное чудище. 5квт не фиг соьачий. И грузовик прогревает. 10 минут раьоты даже при минус 20 температуру уж до 0 точно догреет и акума для запуска не высадит много. Ну а потом запуск и догрев до рабочей температуры и мотора и прогрев салрна нормалтный а не так шоб пар не шел. Минут 15 и короька провернется и все прогреется и можно ехать. А с этой фигней полчаса молотит и в салоне дубак и мотор дай бог до 40 прогревается при минус 20....

Было бы дело в частном доме вааааще (Слово удалено системой) вопрос, но..... Таскать акум домой и машину без охраны оставлять на ночь..... А зимой это делать надо будет чуть ли не каждую неделю.... Хлопотно.... Не вариант. Проще отключить эпвс нафиг. Тем более с предпусковым в нем надобность отпадет.

Подскажите, кто знает, какой ток забирает эта приблуда? Пред на 80а намекает на 50-60а ток рабочий. Суть мысли в том, что поездки короткие. Час полтора и из них минут 20 только тарахтит на автозапускеи еду до работы минут 40 . И в салоне дубак т.к. печку на 3 палки ставлю чтоб двиглу больше тепла досталось. ЕГР заглушен, что еще больше усугубляет ситуацию с прогревом мотора. Короче жрет этот фен драгоценные амперы из всего времени работы мотора полчаса из часа, забирая то, чем мог подзаряжаться аккумулятор. В итоге в морозы недоедавший акум чувствует себя хреновенько. Собираюсь ставить ППП и есть мысль отключить этот ЭПВС.

Та нееее....это акум уже походу.... По теплу буду с токами утечки воевать. Поставил яндкарты и как ни странно раьотают гораздо шустрее чем раньше.

Сегодня не завелся Заметил, что при отключении питания слетают настройки станций и настройки языков DVD. Остальное на месте. Странно.... Думал она как планшет и перенастройка после снятия клеммы уйдет в прошлое, но......

Вот

2-3 страницы назад отмотай там фоток штук 5 моей мафоны. Щас не тел нету. Не прислать.

Да ладно.....это уже жыыыр и так нормально... Буду с нави разбираться....странно.... 4ядра, 4 гига ,а на на нави тупит....

Вот еще интересно, игрался кто с конфигом в плане отображения навигации на конверсе? Там вроде выбор устройств большой и где-то я слыхал, что можно при выборе определенной балалайки вывести стрелку навигации на конверс. Какая-то штатная магнитола это поддерживала..... Думаю наврядли что выйдет с этой затеи.....китай канбас наврядли такие данные на панель передает..... https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/557300388873634902/

Стояла 6000. 2011 год начало. Видимо да-пищалки, потому как пишшать и спереди и сзади. Перчаточный не хочу трогать-летом там бутылочка холодится ;) буду вентиль колхозить. Воевать с круговым не охота. Достаточно парков, если б не сыпались по осени/весне. Камеры хочу вкорячить как раз на такие случаи ну и типо раз все равно переключается в режим парка магнитола так пусть и картинку кажет. Кстати, сейчас при режиме парковки на дисплее горит оклшко с машинкой и каждый срабатывающий датчик отображается. Если отключить эту функцию магнитолка все равно даже выключенная пытается перейти в режим парковки, но, вспомнив про отключенную функцию вновь засыпает или возвращается к радио.

Подлючил черную факру через этот мелкий переходник. Все прекрасно ловит. До этого всего несколько станций с помехами на белой факре с типа усилителем А То, что греется, думаю, сейчас это от печки.... Летом все равно буду вытаскивать и протягивать камеры зад перед - докину вентилятор ести что..... Тут в самой магнитоле даже система кругового обзора есть и входы на отдельной косичке под камеры для нее... Я довольно

Как бы сюда видео то выложить...... Ковыряюсь щас с приемом.... Попробую с ютуба...

Делал опыт. Совсем отсоединял гу. Парки пищат штатные. Они с гу не связаны по крайней мере на рестайлинге

Если не в тоннеле работает чисто, то и то ладно

Тоже проблемы с приемом. Рестайл. На 600сд прием пропадал при отключении белой факры. Черная не влияла на прием. Купил сдвоенный переходник с усилителем, тока сразу 2 факры на него не натянуть-близкое расположение разьемов. Оставил белую. Без питания на синий провод прием плохой. После подачи питания те что принимал стали шипеть, но станций поймал больше странно и непонятно все с этими антеннами..... Надо поиграться и поперетыкать....

С прошивкой законтачился с продаваном. Молодец. Отвечает и помогает. Меня смутило, что в названиях версий стоит demo, на что и указал ему. Прислал и инструкцию и прошивки и ос и mcu. Скачал. Буду шить. 2гис как работает нравица. Наверн на нем и останусь. Пошустрее значит полегче. Что надо по нави в нем есть. А в чем железо так себе? 8 ядер по 2.5ггц, 4гига оперы и 64 своей.....заказал флешь на 128-покроет все мои потребности.

2гис работает пошустрее яндекса и на нем не заметил глюков .....интересненько....

1. Делалось. Заработал интернет. Пропали пара программ по диагностике авто и регистратор. 2. Попробую. Есть gps тест программка в ней. 3. Попробую. Есть вшитый гугел. 4. Само собой!!! 5. Тоже надо проверить. Брал как 4/64 6. Греется да. И неплохо! Спасибо! Буду пробовать. Отпишусь.

Товарищи!!!!! Приобрел по случаю гу bosion 4/64gb dsp 8ядер и тп.... С can подружился, хоть и криво, но ...... Некорректно работает лишь некст превью- зеркально-правая-назад, левая вперед....ну да ладно....переживем....ключь в 0-работает. Вытаскиваешь-гаснет. Короче, с машины не уйдешь оставив гу работать. Габариьы и зх тоже видит. Парки отображаются, камеру пока не ставил. Звук после cd6000 штатной на эквалайзере easy вроде норм. На громкости до 15 басов как на штатке маловато, но .... Штат после 13,15 басы убирал......эта держит качество звука на всем протяжении шкалы громкости. Вся это 40 ну до 35 хрипов нет!!!! Четкий звук, чего небыло на штате. И я понял-штатный бас ничто в сравнении с нормальным звуком тут. Низов меньше, за то они четче. Надо саб ставить. Сама балалайка вошла на место после детальной прокладки проводов по нишам. Места сзади нет. Если не резать заднюю упорную планку, то придется попотеть. Работает в мороз хорошо. Экран отзывается и после 20 град мороза. Не пойму одного.... После подключения антенны gps стала малозаметно притормаживать. Поставил яндекс навигатор-тупит страшно! Убрал, поставил яндкарты. Тупит поменьше, но ..... Как только запускаешь маршрут, сразу начинает все подвисать и звук, например, радио пропадает, но и звука навигации нет. Приэтом все начинает тормозить несусветно. Ни на что не реагирует балалайка .... Убиваешь навигатор и только через несколько минут все проглючивается....... Кто имел дело с данным аппаратом и преуспел- помогите! Может вместе победим ;)