Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

/loxmatblй

Мондео клуб
  • Постов

    270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент /loxmatblй

  1. @Dimka_L, в РБ таких машин гораздо меньше, но все-таки присутствуют. + некоторое кол-во числится в подразделении Стрела , а у них режимы езды совсем не гражданские. Общался с официалами, сказали, что за все время сцепление не меняли на мондео.
  2. почему обязательно много накатывать? У меня у отца трассовый пробег, но на одометре с 2009г. (был 0 км.) набежало около 60тыс.км. А трассовый, потому что по городу практически не ездит,
  3. Насмотрел дизель 2012г. Оригинальный пробег 86к, владелец начальник отдела з/ч у ОД. Правда ценник выше рынка и есть царапина от ключа на две двери. Вот и раздумываю, стоит ли докидывать 1k$ после ЭБ. Напомню, что ЭБ всем устраивает кроме стоимости возможных ремонтов. Математика такая: 1000 (разница в цене)+200(допуск к движению на два года)+оформление+страховка+круиз (нету)+опять шумка+замена штатной форд 6000+по хорошему лето на 17-18 (есть 16-й комплект) = выходит та же цифра, что и стоимость возможного ремонта ЭБ. И это с учетом, что в новой машине не надо будет ничего-ничего делать. Вот и думаю, а надо ли эта затея теперь?
  4. @hd2, есть такое) Я на одной стороне уже колесо поставил когда на земле эти пакетики обнаружил. С матюками пришлось обратно разбирать
  5. хз как оно может выпасть, там же все плотненько
  6. @hd2, значит с пассажирской вытянули ) у меня в обоих пакеты имеются
  7. Форумчане, нужна ваша помощь. Есть желание сменить ЭБ+ПШ на дизель+айсин. Желание связано исключительно из-за возможного попадалава на деньги с ремонтом мотора и коробки. Поэтому хочу поинтересоваться: какие распространенные и дорогие проблемы с дизелем и айсином? Стоит ли смотреть машины 100+т.км.?
  8. У меня сейчас сосед машину выбирает (после новой киа рио). Дал проехать на мондюке с 235/45/18. "Она такая мягенькая" говорит. Прикидываю что в рио творилось
  9. @hd2, не утрируй ) тем более в планах права жене, ей оставлю мондюка, а себе куплю давнюю мечту - s6c4
  10. @hd2, дело не в поломке. Я изначально продавал а8 и брал мондео с нацелом на дешевое и беспроблемное эксплуатирование. Но видно плохо прочитал про связку ЭБ + ПШ. И в итоге вылазит, что стоимость ремонта может быть даже дороже чем у а8. Вот именно от этого я и хочу уйти.
  11. Стандартный еще 235/45/18 - это 1в1 215/60/16. Так что 215/65/16 не такая большая разница от стандарта
  12. Чем меньше коробчонка, тем лучше рулится. Это банальная физика )
  13. @Шем, я плотно не прорабатывал вопрос. На наших сайтах висят пару машин. В общем решение принято - продавать ЭБ.
  14. @hd2, 11 год, указанные пробеги в пределах 150т .км
  15. Комрадс! Форд понравился, но есть желание сменить экобуст на дизель. Желание вызвано исключительно возможным попаданием на бабло с ПШ и, возможно, мотором. Что скажете насчет проблем дизеля и айсина?
  16. попробуй позвонить 8-029-680-27-87 Вадим/Максим. Может он сможет с ПШ помочь. Ссылка ремонт в Латвии была, recro.eu
  17. @saler13, торк ошибок не видит, форскан демо почему-то елм не находит ( на фордовку в Логойск планирую подскочить
  18. это пять! Не могу понять, зачем вам нужна пресса?
  19. значит решено ) размер будет 215/60. Осталось окончательно решить с липучкой )
  20. В Минске точно не попаду, в Логойск 90% заскочу. Хотя бы на часок-другой...
  21. А чем это не бренд? Явно не хуже корейцев и иже с ними. Посмотрел по шинному калькулятору и оказывается, что 215/60/16 гораздо ближе по параметрам к летним 235/45/18 чем указанный штатный 215/55/16
  22. насмотрел BFGoodrich g-Force Winter 215/55/16. Отзывы отличные и ценник хороший. Катал лето BFGoodrich, нравилось
  23. @vi66, никаких проблем с использованием 205/55/16 не было ранее на других авто
×
×
  • Создать...