Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Alex29

Мондео клуб
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Alex29

  1. Полез у себя проверить - точно. Никогда внимания на эти пазы не обращал. Хотя пользуюсь этим бардачком не раз в день. За то выявил по этому поводу и ещё один нюанс - Вся эта приблуда для монет и карточки легко отщёлкивается от крышки. Появляется как бы полный объём этого ящичка. Наверно оставлю его в таком виде - без монетницы. Только хочу теперь на голый пластик под этим местом наклеить какой-нибудь мягкий коврик, на подобие того, что там поглубже.. Чтобы не дребезжало там ничего...
  2. Что значит "одновременно"? Тянешь их и толкаешь шваброй из багажника спинки, чтоль? Не... Просто... Дёрнул пимпочки, подошёл к двери, откинул спинку. И, кстати, где-то читал тут, что, мол, если захлопнуть крышку багажника, то запираются и замки спинок сами-собой. Если их не откинуть раньше. Тоже ерунда. Я дёргаю пимпочки(обе или одну) закрываю багажник, иду к дверям и спинки не заперты. Откидываются.
  3. Вперёд складывать переднее - толку мало. Я обычно снимаю задний диван, складываю задние спинки как раз в яму от дивана и правую переднюю спинку откручиваю назад. Перевозил так стандартную дверь 70х200, вроде бы даже и 80х200 возил. (смысл всего, разумеется, чтобы закрылась крышка багажника) Кстати, при таком "раскладе" сидений в седан умещается длинный предмет (если он поддаётся некоторому изгибу) типа плинтусов тонких брусков,стеновых панелей трёхметровой длины. Укладывал максимум - 3,20.
  4. Автор ответа вообще-то говорил "возле бачка гура"... Имхо, это, наверно, разные места, всё таки?
  5. Я с покупки залил, наверно, бака 3 всего 95ым. Потом стал лить 92. Заправлялся в основном на ТНК и МТК. За семь лет и пробег в 95т.км ничего ни с насосом, ни со свечами, ни с чем вообще. В динамике разницы не замечаю, расход в городе (в пробки почти не попадаю) около 6,8л, свечи так с нова и не менял, какого цвета, даже и не знаю... Касательно динамики не замечаю, наверно, потому, что езжу практически всегда спокойно. И по загородным почти всегда езжу 90 - 100.
  6. @Miha26,так вон, у Жиши, вроде такая же машина.. Подумал, может ответит... Просто мой вопрос в поиске привёл сюда.. А в ветке Трёшки чё-то не нашёл я...
  7. Такая же проблема - не гаснет свет в багажнике. Только немного не понял, что это за "ухо" крышки? И пластик задней поперечины, это тот, что по низу, на задней стенке, обрамляет проём багажника? Но там же, вроде, только один металлический "грибок" на который защёлкивается замок? Как бы получше понять-то?
  8. Alex29

    С Днём Рождения Alex29!

  9. Это здорово... Фотку бы ещё сюда. Мне-то понятно, а многим другим было бы полезно посмотреть. А ведь эта крыша над фильтром определённо делает своё дело. Запотевание с ней не появляется.
  10. amaich, да понятно.. Но я как бы больше по началу темы, начатой Наткой. Снаружи у меня было тоже, помню, но, за 5 лет ну, раз, мож пять шесть я наблюдал. А вот внутри - почти каждый дождик. Пока свой козырёчек не приспособил. Просто это, Имхо, куда актуальней, чем запотевание снаружи..
  11. Была у меня тоже такая проблема. Потело лобовое стекло... Да, собссно, и остальные тоже. Наблюдалось исключительно в дождь.. И немного после него. Когда лазил к воздушному фильтру - Увидел около него следы подтёков воды. Там же, если не лазить туда, в общем-то пыльно.. И вода, попадая туда, оставляет следы на пыли. Это понятно. Поскольку фильтр на моне там практически не закрыт ничем, я понял, что вода попадает и на него самого. В эту бумагу. Ну, и, подумалось, что влажный воздух, который вентилятор сосёт через этот фильтр, попадая на холодное в дождь стекло - конденсирует на нём это запотевание. Включаю кондей - через минуту стёкла чистые. Понятно, он же осушает воздух. Выключаю - опять начинается запотевание. Пришла мысль, что надо защитить бумагу фильтра от воды. Соорудил над всем фильтром этакий небольшой козырёчек. Приклеил его к ровному месту над фильтром на двухсторонний скотч. В результате два года эта проблема больше не напоминала о себе. Поехал тут полмесяца назад на мойку помыть движок, И перед этим залез к фильтру, снял мой козырёчек.. Скотч, видать подсох, и он сам почти отвалился. Короче, в первый же дождь, что был с неделю назад, проблема напомнила о себе сразу. Полезу щас козырёк на место приклеивать.. Наверно, сфоткаю, выложу... Вода на фильтр капает что с дождя, что с мойки, похоже просто с края стекла над фильтром, пройдя по пазу пластиковой нижней его окантовки. Герметить её, наверно, всё таки не надо, иначе потом, при замене фильтра, её будет проблемно снять со стекла... А что касается режима рециркуляции, так, ясен пень, если печка воздух начинает сосать из салона, он же гораздо легче и быстрее идёт, чем с улицы. Любой бумажный фильтр будет душить скорость потока воздуха. А уж тем более забитый.
  12. А я вот такую моню засёк. Мож и не клубная, но симпатична... http://fotki.yandex.ru/users/alleks29/view/213493/ Ну? Чьё розово фламинго? Из клуба, нет?
  13. <noindex></noindex> А вот кого мне довелось встретить.. Вот - свезло так свезло! Был грех- мечтал увидеть Натальлексанну ... Вот, домечтался.. Наташ, я очень благодарен тебе и судьбе за встречу. Жаль, тока, что не уговорил сфотографироваться рядом с машиной. Вероятно это к дождю... Или к другой скорой встрече.
  14. Professor Это был я, прошу прощения, что не ответил, Были звонки за звонками.. Зато тебе повезло встретить соклубника в его (мой) 50 летний юбилей в тот день! ( В клубе-то не знают!) Я видел тебя, конечно, и, если можно, твои обмыргивания и сигналы буду считать маленьким салютом мне в подарок. Ещё раз извини... Мне жаль...
  15. Точно, он самый... Ну попёрло! Полтора года никто меня не видел... А тут аж за неделю второй раз! Или нас просто становится всё больше?
  16. Был это я с семейством. Ехали на дачу. Я чего-то тормознул, извини, не ответил, поехал побыстрей, и видел тебя ещё, кажется километра до семидесятого. Первый раз меня одноклубник обсигналил. Чё-то с непривычки не среагировал... Но приятно... Тока цвета мы тёмно-синего были.
  17. C пивом и разговорами, как положено...
  18. +1!Купил фордовские, прошлой зимой поюзал, Такая же фигня, что и обычные. На лето - Да, потянет. Короч, пока новые и чистят - пусть их. Покупать больше их не буду. Сейчас на зиму поставил "Маруену" - японские в резиновом чехле, (в отличие от Чемпионовских полностью герметичны) Сами резинки с добавлением каучука и турмалина. Левая (водительская) - 550мм, правая - 500мм. Стоят соответств. 1270р и 980р. Гарантируют 2-3 сезона. Посмотрим-посмотрим... Кстати, на фордовке, (восточной) буду, можно посмотреть.
  19. Тем не менее один всёж въелся: Чтоб жизнь прожить Знать надобно немало... Два правила простых Запомни для начала: Ты лучше голодай, Чем что попало ешь И лучше будь один, Чем вместе с кем попало... О.Х.
  20. 1. Пробег - 10000 с копейками. В общем по машине - всё нормально. 2. Переобул резину на купленное литьё. На родные штамповки обул зимний Mishelin (нешипованная) . При покупке ставили сигналку Шер Хан 6, (брелок с дисплеем чинился по гарантии через 3 м-ца. Говорят, что глючат очень большой процент) Защиту двигателя, Чуть позже тонировка плёнкой "Infiniti" (классно и относит. недорого. Седан - 3500р.) Совсем недавно перестала работать функция автомат. подъёма правого стекла (опускание работает). Пойду к гарантийщикам. И, кажется, немного начинает провисать задний бампер. За проблемы это не считаю. Да и гарантии ещё год с лишним. Эксплуатация - достаточно бережливо. По ходовой и всякому нижнему обвесу - нареканий никаких. Появлялся стучок сзади, в районе задн. правого крыла (руками качаешь машину - стучит) - под облицовкой крыла в багажнике соскочил пистон крепления тросика открывания люка б\бака. Тут же был схвачен и "присобачен". Ну ещё, вероятно, салонный фильтр думаю, своё отработал, надо менять, а то лобовое в дождь потеет.
  21. А вот я сегодня тоже увидел соклубника! Тоже наверно тайно ехал по МКАДу. Небыстренько так. Пробочка там была. Это было без чего-то 8 вечера. Где-то около Профсоюзки. Номер *885**150. Ну я его-то узнал! Аж почти с затылка! Помыргал, посигналил немного, пока обгонял, и показал Мы с ним на перед фордовкой плутали вместе по тупикам. Ник конечно не помню, на фордовке кажется был в первый раз и на Фокусе, но тоже точно не уверен. Но всё равно, прочувствовал приятное чувство, когда встретил Моньку из клуба с рамками и наклейкой. Тока он меня видать не признал, и не понял моих телодвижений. Ведь я сидел-то в тазике... И всё же второй раз за сегодня Привет тебе. Извини, если что...
  22. Только немного не понял - куда втыкать пенопласт? Тоже изнутра багажника? Я как-то видел Моню без заднего бампера. Эту несущую короткую балку и над ней такую мощную чёрную подушку. Похоже тоже из пенопласта. А куда эти два куска? Ближе к фонарям? И, кстати, этот нижний пристёгнутый фартучек, который тоже трепыхается - тоже по-моему не есть гут. Шевелится отдельно от бампера, вода из стыка течёт... Ну чего бы вот было не слепить его вместе с бампером из цельного куска? С одной стороны - вроде - ничего страшного. А с другой - занимает мысли, напрягает какие-то извилины. Нередко ловлю себя на мысли, что опять эта хер..рень не выходит из головы. А это ИМХО, совсем не то место, о котором надо думать так часто...
  23. По поводу этих щелей совершенно согласен. Полгода машине - а бампер отвис. Очень не солидно. Пусть даже и для дешёвого среднего класса. Спасибо за тему, тож полезу делать. Наверно и зафоткаю всё, что сделаю.
  24. А сегодня видел Моню3 новую, золотистую на Будённом проспекте номер вроде 334, но серия - 113. Imho он, наверное один такой в Москве. Это кто ж будет?
×
×
  • Создать...