rybijuh
-
Постов
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент rybijuh
-
Понимаю что с ремнем ГРМ лучше исключить любой риск, но вот чисто для размышления http://www.arkona36.ru/ru/stati/218
-
@strannikk, убедил )) буду менять. Ротор это кольцо с прорезями? Тогда он целый. @inkognito, какого производителя ремней грм ты бы посоветовал?
-
@strannikk,там внизу порваный ремень размолотил все вокруг шкива (я по глупости когда буксировали ещё вытался завестись на скорости), в т.ч. и датчику досталось. Ремень Хатчинсон, почитал такие ставят на пежо с завода. Обидно конечно если брак, но это только в одном месте так и выглядит как будто так задумано, хотя подозрительно
-
И ещё, на новом ремне такая волосня это нормально?
-
Притер клапаночки, держат нормально. Пришли запчасти, завтра начнут сборку в порядке обратном разборке. Кстати ещё у ДПКВ слизало чувсвтиельный элемент, придётся новый брать. Что при сборке учесть, какие ньюансы. Пока думаю что установка по мметкам это наибольший гемор...
-
на впуске благодаря турбине давление тоже избыточное, значит и по впускным масло заносит обратно в голову (ну когда турбина дует)
-
Извращения с замером изогнутости клапанов результатов не принесли, буду притирать пробовать... Еще насчет прокладок, какие однозначно менять нужно а какие нет? И какой толщины заказывать прокладку ГБЦ,если на родной три дырки?
-
@strannikk, попробовать притереть и снова керосинить?
-
@inkognito,мне на глаз тоже кажется что они ровные, но для таких вещей на глаз это мало. Если все таки действительно окажутся ровным тогда вопрос почему они пропускают.. Может втулки де формировались
-
@strannikk, подскажи как правильно изогнутость проверять??
-
Снял эти 2 клапана, завтра проверю изогнутость микрометром
-
Проверил керосином и мелом. Как видно пара клапанов в 4м ряду не держат.
-
Может то что обороты меньше.. или колпачки из адамантия?
-
@strannikk,хорошая идея, тогда попробую сначала пролить, хотя надежды мало. Насчёт свежего движка: сколько у м/с колпаков ресурс? У меня пробег 200, и то если спидометр не скручен. Хотя если ремень от старости порвался то выходит что скручен.
-
@strannikk, снял голову, шпильки вывернулись как болты Завтра начну рассухаривать - будет видно что с клапанами, визуально тарелки вроде без перекосов прилегают...
-
Вот энти шпильки, они куда вкручены, в голову я так понимаю?
-
@Boris-69,кожух ремня ГРМ можно отогнуть если отвернуть болтики сверху, тогда сквозь щель увидишь ГРМа. Еще инфа в соседней ветке про обрыв ГРМ http://mondeoclub.ru/forum/topic/139276/?do=findComment&comment=3201631
-
Грм вид сверху, снизу пока не удается снять - секретка не снимается с колеса
-
ТНВД крутится легко, снял валы - все 16 рокеров поломаны. Теперь думаю как голову снимать...головку надо покупать для этих болтов звездочкой, какой там размер не помнишь? И еще как вынимать шпильки из головы, которыми выпускной крепится
-
Крутится не будет пока не поломает все что ему мешает. Я после того как заглох, естественно первая реакция это попробовать завести двигатель, при этом стартер ООООЧЕНЬ неохотно крутился - видимо доламывая уцелевшие рокера..
-
@strannikk,а что может пойти не так при их вынимании? не могли же они могли замяться ?
-
@strannikk, привет! у меня обрыв ремня, хочу сам делать...Гараж без ямы сгодится для таких работ?
-
@Ylitko_),нет.
-
видимо слизало, но вот вопрос -почему? нашел твой микро-отчетик по аналогичной поломке http://mondeoclub.ru/forum/topic/139276/читаю, думаю. думаю что честный, сам 60 накатал и не скручивал
-
у меня оказалось все серьезнее, грм заклинило т.к. его ремень не крутится когда стартером крутишь. пробег 198тк
