Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Oleg_KRSK

Мондео клуб
  • Постов

    2 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Oleg_KRSK

  1. @Лихач да 85 практически вечные, я свою снял, промыл всё, резинки все старые оставил, в том числе и мембрану-вкг заработала правильно, машина поехала лучше, буст вырос, вонять бензином и дымить черным перестала. Так что вполне можно дать ей шанс
  2. @Лихач а у тебя какой маслоотделитель? Номер какой на нем? Вообще статистика более-менее есть по Херманн, народ ставит и они ходят нормально, код для заказа- HR+номер маслопомойки
  3. @Vandri смысл в том, что, несмотря на 13 экран, рамка там все равно обычная под 10 дюйм дюймов, то есть можно купить рамку отдельно и это чудо отдельно
  4. @Fix757 да нормальный придет, с Японии хорошие обычно, я даже ставил на один 2.5т б/у насос из Японии с пробегом 130 тысяч, так он не хуже нового работал. Так глядишь и передумаешь отдавать, тем более брать сейчас нечего
  5. @Артур Арсланов всё проще-ремень попал под ГРМ и клапанам привет, ремонтируйте двигатель
  6. @garry222 это понятно, но в чем преимущества той прошивки перед родной?
  7. И в чем преимущества? Лучше редмода?
  8. @Dark Ronin без сарказма: нормальная температура это 90-99, дальше срабатывает вентилятор, до 105 уже не очень хорошо, но не критично. Если греется до 100 в пробке-это норма, если по трассе-срочно мойте радиаторы, двигатель не любит перегрева, можно словить трещину в гильзе @Dreamart такова технология зарядки, при низкой температуре большее напряжение даёт
  9. Мотор какой? Турбо, атмо? Какая мощность у двигателя?
  10. @ander-pander других вариантов нет, если всё остальное в порядке и зимние колеса машина видит. Ревизии может разные
  11. @Иван Иванов я из Красноярска. По двигателю-можно в альтернативу поехать, за квантом находится, я лично там вопросы по двигателю решаю, они по Вольво специализируются.
  12. @Иван Иванов правильно странник говорит, дырка во впуске, делай опрессовку, ищи дырку
  13. @ander-pander Значит датчики несовместимые
  14. Так надо прокатиться на них несколько километров, тогда всё подхватит. Если датчики правильные и батарейки живые, конечно.
  15. @garry222 он вроде собрался тейес в рамку от прелинга ставить
  16. Кнопки на блау другие, только внешне похожи, но по размеру не подойдут
  17. @Alexander_1 берешь насос от S80 под два штуцера, трубки вокруг насоса топливные и крепление фильтра. Выбрасываешь родное, ставишь всё от Вольво. Всё это можно найти на разборках. Вот мои мысли на этот счёт: https://www.drive2.ru/l/559710243483812302/ Вот пост, который можно использовать как инструкцию: https://www.drive2.ru/l/497018564369186917/ На Максе/Мондео/Вольво по этой части одинаково всё
  18. @rus3172 всё те же, 2019 для России, ничего не изменилось
  19. @lelikl так сам. Купи стекла, срежь старые, греть не обязательно и скорее бесполезно, но есть жидкости, которые помогают растворить этот герметик и сделать его мягче. Новые вклеишь на бутиловый герметик
  20. @VladimirH нет, разное. Я писал о патче, который убирает проверку оригинальности карт, а в другой записи, что ты указал-просто обновление. Соответственно, его ставить первым, потом патч, потом карты
  21. @VladimirH не, неправильно, 5.3 это на дорестайл, сюда не подойдёт. Вот, я на драйве писал пошагово что и как сделать: https://www.drive2.ru/l/542220312020780124/
  22. @VladimirH Обычный Ford MCA, он же в народе рестайлинговый Blaupunkt NX
  23. @elekim плюс камеры куда хочешь-хоть на лампу заднего хода, хоть просто на постоянку, минус вообще не цепляешь, ну и тупо тюльпан от камеры в тюльпан на голове-всё будет работать
  24. @starosta.ek Ну, первая-редкая древняя Blaupunkt EX, только на самых ранних можно встретить. Вторая-Blaupunkt NX с тач-скрином 7 дюймов и навигацией, впрочем, давно уже бесполезной за пределами западной Европы. Помимо этого-самый лучший и приятный звук из всех представленных на фото. Третья-Сони, одна из самых распространенных, умеет мр3 и имеет хороший звук. Четвертая-6000CD, умеет только радио и обычные диски без мр3, звук самый посредственный, ставилась на самые простые комплектации. Пятая-Blaupunkt FX. 5 дюймов экран, навигация (ещё более бесполезная, чем в варианте 2), отличный звук (как и во 2 варианте), умеет мр3 как с диска, так и с карты SD, если вставить флешку с музыкой вместо бесполезной навигации. Последняя-рандомный китаец, коих великое множество, от полного убожества до отличных вариантов.
  25. @vlad174rus не сочтите за грубость, но Вас в Гугле забанили? Наберите там Monroe catalogue и по первой ссылке скачайте PDF В том документе что я нашел были только эти номера для 2.3, 2.5 и дизелей
×
×
  • Создать...