Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
@garry222 привет! Я всё же созрел на DSP. После очередного обновления редмода сбросил все настройки и, конечно же, слетел эквалайзер-так и не смог снова внятно его настроить, всё ухо режет. Решился-таки заказать отдельный DSP. Хотел вот спросить совета-ты всё так же рекомендуешь Puzu C7 или появились какие-то альтернативы в этот бюджет?
-
@elekim так тут несколькими страницами ранее писали как это исправить, в настройках мцу, кажется. Только минус в том, что экран больше увидеть не получится, то есть он вылазить будет, но кнопки на нем будут неактивны и с экрана никакие настройки климата сделать не получится, только с кнопок на панели. Но да, при нажатии на кнопки или при вращении ручек будет появляться только полоска сверху
-
@Anubis только показывали -
@strannikk да собрать фару ничего сложного, а вот разобрать так, чтобы потом можно было собрать...
-
Резать придется хоть как, если хочешь установить по-уму. Плюс саму фару вскрывать нужно
-
@MichaelMichael есть вариант-купить отдельно рамку с канбасом в России и отдельно сам планшет-голову в Китае, какая нравится
-
@MichaelMichael можно, конечно, 4/64 взять, у меня такая, да и у гарри222 такая изначально была, хороший вариант, особенно с прошивкой редмод, просто 6/128 более современная платформа, 4/64, как я понял, уже не производят, а продают запасы. Как по мне-вполне можно и 4/64 брать, не тормозит, работает без сбоев
-
@Dark Ronin потому что для гонки он сильно длинный, для города ручка вообще неудобна, запчасти дорогущие, а статуса Вольво у него всё равно нет. Короче, для фаната машина, хоть и достойная.
-
@Lis 007 с любым! Берите без мотора, только так он не будет тянуть деньги)
-
@hd2 хм, понял, а при нажатии на кнопку климат всё так же открывается полное окно?
-
@hd2 удалось добиться маленького окна климата? У меня не получается
-
Нифига себе там спрятано) а я всё катаюсь с этим дебильным окном, а оказывается можно мини-версию) спасибо за наводку)
-
@garry222 да, он тоже так сказал, что на зх надо нажать на экран, я и не знал) Да, AHD по заявлениям
-
@garry222 на редмоде после обновления даже не могу найти выбора типа камеры, такое ощущение что его вовсе нет. Попробую написать разработчику
-
Всем привет. Камера старая умерла, поставил AHD из комплекта магнитолы, как итог-вот такая вот ерунда. Сама камера умерла? Питание проверял, сигнальный кабель тоже другой кидал
-
@Impress такие вещи отдельно не деталируются, только подбирать, долго и мучительно
-
@Лихач можно вот такой взять, от Вольво: 30624274
-
@Лихач да 85 практически вечные, я свою снял, промыл всё, резинки все старые оставил, в том числе и мембрану-вкг заработала правильно, машина поехала лучше, буст вырос, вонять бензином и дымить черным перестала. Так что вполне можно дать ей шанс
-
@Лихач а у тебя какой маслоотделитель? Номер какой на нем? Вообще статистика более-менее есть по Херманн, народ ставит и они ходят нормально, код для заказа- HR+номер маслопомойки
-
@Vandri смысл в том, что, несмотря на 13 экран, рамка там все равно обычная под 10 дюйм дюймов, то есть можно купить рамку отдельно и это чудо отдельно
-
@Fix757 да нормальный придет, с Японии хорошие обычно, я даже ставил на один 2.5т б/у насос из Японии с пробегом 130 тысяч, так он не хуже нового работал. Так глядишь и передумаешь отдавать, тем более брать сейчас нечего
-
@Артур Арсланов всё проще-ремень попал под ГРМ и клапанам привет, ремонтируйте двигатель
-
@garry222 это понятно, но в чем преимущества той прошивки перед родной?
-
И в чем преимущества? Лучше редмода?
-
@Dark Ronin без сарказма: нормальная температура это 90-99, дальше срабатывает вентилятор, до 105 уже не очень хорошо, но не критично. Если греется до 100 в пробке-это норма, если по трассе-срочно мойте радиаторы, двигатель не любит перегрева, можно словить трещину в гильзе @Dreamart такова технология зарядки, при низкой температуре большее напряжение даёт
