Oleg_KRSK
-
Постов
2 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Oleg_KRSK
-
Я где-то потерял запись с номерами. Если коротко, то Вольвоводы тоже в шоке от цены и от того, что фиг найдешь аналог, потому ставят подходящие по диаметру, но на два мм более узкие подшипники и ходит это всё как-то более-менее вменяемо
-
@mutabor700 ну такой вот ценник. Прямого аналога так и не нашел, но Вольвоводы ставят попроще и подешевле, поищи у них инфу
-
@hd2 2.8 дюйма линза на адаптиве. 3.0 должна влезть. Насколько я помню, там модуль к поворотной рамке спереди прикручен, поэтому и геморрой.
-
Я восстанавливал Вистеон-1. Ходит отлично больше двух лет уже, никаких намеков на помутнение. @hd2 А какое покрытие оригинальное? Там и так с завода напылен алюминий, серебро уж больно дорого было бы.
-
@GrandCru Стрелка в одном положении от 80 и до 110 градусов. 2.5т тебе спасибо не скажет, если ты в пробке подогреешь его до 110, а потом дашь газу как следует. К тому же САТ радиатор тоньше, чем оригинал.
-
@Chijo а юсб вообще нет, подключено только питание, магнитола на столе лежит. Буду пробовать!
-
@gudik нет, с Китая на Китай с патчем. Она у меня просто висит на заставке
-
@hd2 да хрен его знает, может и мертвые. Если ничего не добьюсь, то разберу и проверю. Главное чтоб NAND не сдох
-
В общем, вот такая фигня, фейл на фейле и фейлом погоняет. Я так понимаю, пациент мертв?
-
Народ, прошу помощи. Как магнитола входит в режим прошивки? Сейчас я запустил ее на столе от блока питания, при включении висит лого акодо с машинкой, после он тупо перезагружается и так бесконечно. Флэшку вставляю с прошивкой, нажимаю Ресет и ничего не происходит, всё тот же бутлуп
-
@bogart нет, там как у нас ещё сж
-
Для этого даже переключатель не нужен, конфигурация по высокой шине доступна -
@bogart с распределённым. Но степень сжатия на единицу выше
-
@hd2 так и штатные придется совмещать, достаточно просто вынуть родные и всё, колупайся-настраивай
-
Датчик проще заменить. Ошибки по давлению-посмотреть через форскан давление топлива, пункт FRP. При старте должен быть 400 кПа, потом на холостых 300 кПа, в движении до 380 кПа
-
Для начала скинуть это дерьмо и покататься, посмотреть что снова вылезет. 0089 и 0090-это либо насос, либо датчик давления топлива
-
@demiurr нет, он всё грозился адаптировать карты от других марок авто, но воз и ныне там.
-
@demiurr какие такие умельцы? Из делает компания TomTom по заказу Форда, Форд перестанет заказывать-перестанут делать. Марка из России ушла, ждать карт новых я бы не стал. Умельцы непричем, люди лишь выкладывают копии купленных официальных карт
-
@demiurr ну они и так 19 года сейчас
-
@Сергей Кравцов думается мне, что нужно менять центральную конфигурацию, как в случае с Блау, чтобы авто понимал, что нужно отдать управление климатом на сторонний девайс
-
@mutabor700 у всех так. Забота об экологии!
-
А я не согласен. У меня вот Мондео 4 и вентилятор тоже включается при заводке, потом затихает.
-
@rus3172 на куге точно такое же, ничуть не сильнее. Вариант от фокус РС взять, там да, усиленное. От S60R тоже вариант, там диск демпферный, весьма интересный вариант
-
@Стас Стасов конечно колхоз, штатно кнопки у всех одинаковые
-
@Fix757 может и подсос, без диагностики можно много чего придумывать сидеть. Поищи дырки во впуске
