Поиск

Добрый вечер! Проблема такая: при включенном климате начинаются биения в руль и при включении вентилятора радиатора проходит дрожь по всей машине, моргает весь свет. На какие агрегаты пенять? Спасибо!

Летом пытался чистить кондиционер пеной из баллончика через отвод для слива конденсата. Глупый был, читать не умел и только потом выяснил, что отсек с испарителем напрямую с отводом для слива конденсата (который снаружи) не соединяется. Т.е. получается, что конденсат с испарителя стекает в отдельный поддон, где находится радиатор печки, а уже из этого поддона конденсат через отвод сливается наружу. В общем, пена чистила и дезинфицировала не испаритель, а радиатор печки. Все бы ничего, но теперь при включении печки с обдувом "в ноги" в салоне на несколько минут появляется запах какой-то химии. Интересно, что при включении обдува "в лицо" или "на лобовое стекло" (т.е. при выключении обдува "в ноги") такого запаха нет. Подозреваю, что часть пены не превратилась в воду, а осела на сотах печки и теперь вот так вот себя проявляет. Вопрос: Можно ли промыть радиатор печки, не разбирая салон? Например, через воздуховоды? И чем тогда промывать? Водной дисперсией, пока радиатор холодный? Или эта химия сама в конце концов выветрится?

При включении кондиционера слышен звук посторонний похож на металлический,я даже подумал что это цепь на подходе,при выключении все пропадает.кондер холодит хорошо,кондер никогда не вскрывался не разбирался что может быть?где копать и какие могут быть последствия? мондео 3 ,2006

Доброго времени суток! Помогите, пожалуйста, кто сталкивался! Купил Моню и сразу столкнулся с проблемой компрессора... Работает с перебоями - включается, начинает качать и вырубается. Местные ремонтники сказали, что может быть неисправен клапан компрессора (3500р), либо сам компрессор (30000-40000р). Слил фреон, снял этот клапан (крепится стопорным кольцом), промыл очистителем для карбёра, постучал и поставил обратно. Залил фреон, и о чудо, компрессор задул (мне кажется, что не на полную мощь, но дул хотя бы стабильно), правда радовался не долго - минут 20 по трассе до дачи. На обратном пути все сбои в работе компрессора вернулись. Но мысль, что это всё-таки клапан окрепла. Думал попробовать купить новый клапан, но у местных ремонтников такого в наличии не оказалось... Есть такой же, только с резьбой, вместо стопорного кольца. Под заказ такой найти не могут, elcats номер не выдает. Может кто заказывал такой клапан? Подскажите где можно найти... Или есть какие-то новые мысли по этой поломке... Фото клапана прилагаю.

Всем здрасти у меня мондео 2 1998 гв хочу установить кондиционер (не было в комплектации) стоит ли заморачиваться живу в Краснодарском крае летом жарковато в одном сервисе сказали все сделаем 37 тысяч не дороговато случаем

Добрый день,форумчане,прошу вашей помощи,так как нахожусь далеко от дома и с собой только смарт с неважным интернетом((( Короче,сдох кондей,необходима замена трубки "от компрессора к радиатору,высокого давления" проблема в том,что не могу найти инфу по каталожному номеру,если кто знает номер детали,отпишитесь пожалуйста.моня 2 литра бензин 2004 г.в.

Доброго дня любителям ФМ . Появилась следующая проблема: в движении (ФМ 4 -Бельгия 2008) при работе кондиционера появился шум. Выключаю кондиционер, оставляю печку - шум пропадает. При остановке на светофорах шум также пропадает. Далее набираю обороты шум появляется. Холодный воздух идет. Поделитесь опытом у кого такая была проблема.

Всем привет! Нужна помощь советом. В результате удара о снег повредило конденсатор (радиатор кондея). И заодно сорвало с левого крепления. В связи с чем 2 вопроса. 1. Есть ли адекватная неориг.замена оригинальному конденсатору? Кто что пробовал, какие впечатления? 2.Слесарь убеждал меня, что пластиковый палец, который держит конденсатор на кронштейне - это часть самого конденсатора. Я на схеме вижу, что его можно купить отдельно http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=0af8c893-32a1-47fb-80ef-1b795f2467c3&Group=4C300011&AtId=F720001B&Title= http://files.mail.ru...A94C1D8CCB2?t=1 (постарался прикрепить картинку, сорри если ниче не видно). Так все-таки одно целое или отдельно? PS просьба сильно не пинать новичка за несоблюдение каких-нибудь правил, которые обязательно есть, и тыкнуть в нужную тему, если она была. Поиск перерыл, ниче подходящего не нашел.

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой на Ford Mondeo 2006 года греется ролик кондиционера.Хотел поинтересоваться можно ли его обойти и какова цена этого ролика?

Сабж, при этом офицалы говорят, что система герметична. Типа шарик ведь сдувается резиновый со временем... так и кондиционер. Машина 11 года пробег 47 т. км. Это что реально так? Из герметичной системы за два года испаряется весь газ? (Сказали газа вообще нет). Знает кто нибудь?

всем привет я новый пользователь прошу вашей помощи у меня на моне4 заклинел компрессор кондера и теперь гудит как то вроде отключил можно ли его поченить? или может кто знает скколько он стоит? и подойдет ли с мазды 6? Заранее спасибо

Подскажите пожалуйста, а лучше скиньте фото или мануал, где находится клапан через который можно заправить кондиционер..........

Всем привет. Прошу помощи коллективного разума. Вчера сдох кондиционер, ребята с fservis'a грешат на муфту кондиционера. При диагностике сказал что греется и дохнет предохранитель при включении кондиционера. Коротышей в проводке не нашли, итог - менять муфту. Всвязи с этим - вопрос, покупать новую? Компрессор в сборе или смотреть муфту с разборок? Если с разборок, то как опознать подходящую? Машина: Ford Mondeo седан III 2.0 16V VIN: WF04XXGBB46L23668 2006

Здравствуйте, на моём Mondeo '95 1,8 бензин, судя по диагностике, износился компрессор кондиционера. Пришла пора менять. Как-никак почти 400тык. Есть компрессор от Ford Taurus (торус, таурус) 1994 V6 3.0L в идеальном состоянии. Непосредственно перед снятием в Торусе не охлождал, а морозил. Внешне очень пожож на мой. Вопрос простой - подойдёт ли на Мондео? Кто знает? Заранее спасибо большое за ответ.

Добрый день. Подскажите какое напряжение должно быть на штекере компрессора? Ситуация следующая. В одночасье на ходу отрубился кондей, остановился вышел появился шум. Доехал до сервиса, предложили поменять натяжные ролики. Плюнул поехал до дома. Снял ремень, ролики в порядке. А вот подшипник муфты прокручивалась руками с трудом и хрустом. Сразу поехал купил БУ компрессор, заменил (нужно было срочно утром уезжать). Заправил только через несколько дней, но кондей не заработал. Муфта не подмагничивается. Вообще не работает. Снял штекер. Мерил мерил ничего не показывает. Все время стрелка на нуле. Предохранители проверил. Может еще куда-то глянуть? И можно ли как-то проверить купленный компрессор на работоспособность? Может прозвонить как то?

Здраствуйте купил моню 1996 включаю кондиционер, из под панели раздается страшный треск сразу выключаю, че может быть?? Еще включаешь вентилятор слышно как он работает все открыто а в салон ничего не дует. Помогите люди добрые!!

Народ, всем привет, на днях компрессор кондера нагнулся, я так посмотрел ценник, думаю, ну его, надо искать варианты, и пришла мысль... убрать компрессор, и поставить ремень покороче, Как думаете, реально?? и может кто уже делал? подскажите длину ремня 1.8 tdi

Всем доброго дня (или вечера). Не дул кондиционер, приехал проверить фреон, уровень оказался в норме. При включении кнопки кондея муфта щелкает, крутится, но еле дует холодом (даже прохладой). Сегодня был у ОД, выдает ошибку датчика температуры испарителя. Мне сказали что это из за того что компрессор не нагоняет давление. Что теперь делать? Или все же датчик неисправлен и из за него давление не нагнетается?

День добрый одноклубникам! Я попробую описать опыт бодания с кондиционером, а модераторы решат нужен ли этот опус Отогнал на ремонт и заправку кондиционера машину, а в результате получил запаянную трубку (была дырочка) и компрессор который не хотел включаться. После поисков вышел на предохранитель под капотом на 7.5 ампер сгоревший в хлам. Заменив получил еще один сгоревший.... В итоге в нахалку запитав с аккумулятора муфту получил заправленный кондиционер и был отправлен к электрику. Мой знакомый и толковый электрик 2 дня занят, а мысль покоя не давала. Беру тестер, ставлю на прозвон и начинаю с фишки на самой муфте. Звенит как короткое замыкание и это при вынутом предохранителе. В итоге был обнаружен диод в коробочке под капотом (их там всего 3 штуки, тот который нужен средний) который отвечает за кондиционер. Поиск диода (цена в инет магазине 3,5 $ плюс пересылка) привел на радиорынок. В итоге за 0,5 центов куплен диод на 10 ампер. Установлен и диод и предохранитель и в результате заветный щелчек муфты и прохлада из климата. Гуру электроники может подскажут прав или нет? Диод похож на fr 607, но на 10 ампер. Не в обиду , но напомню диод ставится только в одном положении. Может кому пригодится.

Надо менять радиатор охлаждения. полез искать в экзисте и иснексте, везде разные по размерам они. уже запутался какой мне именно нужен радиатор. подскажите конкретно какой радиатор не оригинал купить. Ava, termal и тд. Авто- Mondeo 4 2010 год, бензин 2 литра, 5 ступка мкпп

Всем привет. Планирую заменить радиатор кондиционера (номер 1710241) на своем мондео 4 2.3 AT. Довольно много аналогов. Интересует мнение об аналогах, опыт использования аналогов - какие Г* оказались, какие служат верой и правдой?

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Не так давно стал обладателем мондео с дизелем, и в очередной раз осматривая подкапотное пространство обратил внимание на 2 проблемных места, где происходит вредный контакт между шлангами ГУРа и трубкой кондиционера, а также между шлангом кондиционера и генератором. Пытался найти фото этого места в инете, но так и не удалось. Поиск по форуму по словам "перетерся шланг" тоже ни к чему не привел. Есть подозрение, что предыдущий хозяин проделывал какие-то работы, и все немного не на своих местах. Прикладываю свои фото с проблемными местами. Места вредного контакта отметил красными прямоугольниками. Не очень хорошо видно, но при увеличении должно быть нормально. В месте 1. происходит трение шланга от бачка ГУР (отмечен буквой "Г") об трубку кондиционера (отмечен "К"). А в месте 2. происходит трение шланга кондиционера ("К") об генератор. И отметил кружком с цифрой 3. свободный держатель для шланга. Что он должен держать? Пожалуйста, сфотографируйте с подобных ракурсов, как правильно должны проходить эти трубки и шланги, или укажите по моим фото. Если идут по таким же траекториям, то как решали проблему трения?

Привет всем. Оговорюсь, в компьютерах я чайник. Ответы найти не смог. Информации слишком много! Машина Ford Mondeo 3 Универсал. 2002 год. мануальная 6ступ. Дизель, 115 лошадок. 1) Горит ABS. На диагностике при езде показывает скорость переднего левого колеса на 10-20 км быстрее остальных. Заменил супорт с оригинальным подшипником, АБС датчик. Колеса конечно же одинаковые. Проблема не пропала. куда копать, что искать. 2) Начал мигать AIRBAG. Заводишь машину и на приборке мигает 4 раза - пауза - 2 раза. Что искать, куда копать? 3) Ну конечно же радио. Радио ловит только одну волну и то кое как. Антену заменил. Толку ноль. 4) Багажник открывается только с кключа (кнопки). Кнопка с салона не работает. 5) Обогрев заднего стекла не работает 6) Лифт вод. сидения жужжит, но не подымает 7) Кнопка блокировки дверей на водительской двери не работает. С ключа (кнопки) открывает-закрывает 8)После того как заклинил задний супорт, начал гореть ручник. Супорт уже сделал. Лампа загорается вместе с ABS. Ошибок на диагноститке нет. 9) Установил руль с кнопками + лягушки на педали. Оказывается проводки на зеленую лягушку нет! Круто. Спасибо тем, кто кричит что проводка есть на всех машинах mk3! Готов докупить жгут. Нужна инфа от куда куда. 10) Ошибок в борт компе по климату нет. На диагностике написали что заслонка глючит. Воздух дует холодный когда установишь минимальную температуру (18 если не ошибаюсь). Остальное время горячий. 11) Воздух с переднего левого воздуховода дует очень слабо. С остальных нормально. Да как такое возможно???!!! 12) Кондиционер кажется что не работает. (в любую погоду) Как проверить. (ошибок нет) 13) ЛЮК. Нет моторачика. онйи хозяин снял. Хочу вернуть обратно. Какой номер. От Слышал что от мазды и ягуара подходит. 14) Защелка ремня безопасности не фиксирует ремень на заднем сидение. 15) Стартер трещит когда завожу машину. (1-3 секунды после того как заведусь) 16)Машина не заводится если меньше -5. Акум новый, заменил 4 свечи (до этого 3 были не рабочии). Крутит бодро, но не подхватывает. С троса на 3 передаче как молодая. Когда заводится, сильно пыхтит. После дам сразу пропадает. 17) В ногах у пассажира спереди частенько мокрый ковер. (Днище целое, ржавчины нет) 18) Задымилась передняя левая форсунка омывателя. Отключил на капоте.Как чинить то ее Кажется что что то забыл =) очень прошу помощи. Тыкните в решение проблемы.

всем привет,проблема такая,тупо не хочет включитса кондиционер.перепробывал каждый проводок,каждую релюшку ,каждый пред,всю систему прозвонили,обрыва нет.подключяем комп для теста,срабатывает,подключяем напрямую-срабатывает.розобрал панель,внутри все схемы целые,незалиты ничем.минус не приходит на рэле ,хоть убей.может поможет кто то схемой или решением ,буду рад.схему никак не найду,та которая попадалась гдето на форуме-на ней ничего не видно....

Помогите плз решить задачку. Стал счастливым обладателем мондео 3, 2002год, TDDI 2л, но не проверил нормально кондиционер. Стоит обычный кондиционер, 3 крутилки(скорость вентилятора, температура, и направление потока). Когда включаешь первую скорость вентилятора, можно включить кондиционер a\c. Но он не охлаждает ничего, только при нормальной езде за городом естественный потом воздуха задувает холодный воздух через воздуховоды в салон. Когда включаешь вторую скорость вентилятора и выше, то кнопка кондиционера тухнет и подается теплый воздух с улицы. Был на СТО, заправили кондиционер, проверили на утечки, все ок. Компрессор наганяет давление до максимума и отключается. Электрик смотрел, сказал что не понятно что это, возможно блок управления печкой и кондиционером. Этот блок был заменен на новый, но ситуация не поменялась