вот в том то и фигня, что для россии выгоднее брать форда, они более живые и менее усаженные ( уж насмотрелся я на качество америкосов) комплектация у немцев ( в случае кугара) как правило лучше (имхо, по моим запросам к машине и то что я смотрел, а я полгода машину искал), ну а на счет бенза, готов спорить, по моим прикидкам соотношение умерших бензонасосов на америке сейчас в лидерах. а смотрится, опять же на вкус, дорестайл такойже, рейстал по мне только внутри местами красивей, фары и бампер меня лично не прут ( поэтому Нафаня и ездеет на своем, я не смотрел его даже) тут все на вкус и цвет.
з.ы. не в обиду всем, но все эти ограниченные серии, по мне, слабая попытка вытянуть кугар из той ж... в которую его затянула именно изначальная дорогая базовая комплектуха, ксати именно тот же удел постиг стритку спустя несколько лет. ведь по сути они особо не чем не отличались от остальных выпущенных машин, небольшой рестайл, максимум опций и ограничение серии, но но не проканало.... хотя навероне это и к лучшему, иначе ездили бы мы на ширпотребе