Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Drondster

Мондео клуб
  • Постов

    1 259
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Drondster

  1. Найдите вин и пробейте стоимость по экзисту. Круиз-контроль с установкой и отдельной активацией лимитатора вышел мне чуть дешевле заводской опции. Сейчас можно было бы сделать на треть дешевле завода.
  2. Я заезжал в Битстоп в сентябре - 35 оригинал, 38 неоригинал типа Пилкингтона. К сожалению, многие путают IV и V Мондео. Хотя если это для V Мондео, то 19 хорошая цена.
  3. Яндекс сдыхает в сотне км от Москвы, как только инет из скоростного превращается в весьма посредственный. Правда карты не скачаны были. Гугл в этом плане получше показался, но там свои заморочки. Опять же другие страны - с роумингом по яндексу не особо накатаешься, а до места покупки местной симки еще доехать надо, если ее вообще целесообразно покупать. Не первый год по Беларуси с Навителом езжу - доволен. Отчасти привычка, согласен. Но Яндекс там подтупливает в плане перестроения маршрута. В Польше гуглом пользовался - с одной стороны задал примерно такой же вопрос - зачем при таком развитии онлайна оффлайн карты. С другой - желаемой актуальности я от онлайна не получил - Польша своими вечными ремонтами славится, в один из которых меня Гугл завел. А если несколько стран проезжать, а местную симку в каждой покупать смысла нет ради пары-тройки часов. Включил оффлайн навигацию и вперед.
  4. Можно еще на fordspare (Техцентр Автономия) по вину пробить - у меня там цена самая низкая вышла. Код совпал с Экзистом, на Автодоке не проверял.
  5. Запрос по вину на экзисте ответит на этот вопрос. Про уплотнители не знаю - машину отдал, машину забрал, а что входило в стоимость установки - мне не важно, собственно как и уплотнители старые или новые. Не течет, не дует. В счете была только стоимость стекла и установка. Я бы рекомендовал, если не покупку/установку в одном месте, то хотя бы доставку продавцом в место установки. Пусть установщики целостность проверят, а продавец заботится о том, как стекло везти.
  6. В Москве Sync 3 уже кто-то ставит на потоке?
  7. Морально готов к установке адаптивного круиз-контроля. Кто готов реализовать - пишите в личку. Запчасти куплю сам. На всякий случай ссылка на объявление на Драйве - https://www.drive2.ru/l/459670903152727879/
  8. Почему нельзя,если даже официальные цены в рублях РФ представлены? На самом деле поздравляю с покупкой. Интересно про Синк3 услышать и Андройд авто, когда удастся запустить
  9. Ну собственно Шевроле уже и не торгует и не производит Участь Форда в этом плане тоже не завидна. Он на каникулах производить не собирается - все логично. А сравнивать с 2015 годом смысла нет, потому что тогда продавались машины, собранные из комплектующих закупленных и изготовленных в былые времена. Соответственно, сейчас торгуются запчасти с закупкой по 80/100 рублей/доллар/евро.
  10. Суть в том, что эти 70% не покрыть продав на пару машин больше с копеечной прибылью. А если нет разницы, то зачем торговать дешевле Только стимулировать толпу, кричащую давай дешевле и тем самым вгонять себя в убыток еще более. По докризисному курсу вы конечно оптимист - 64 и 68 рублей за доллар и евро, соотвественно, это конечно вплотную к докризисным 35-42 за аналогичную валюту.
  11. Учитывая, что постоянных затрат там процентов 50-70, то насколько сбыт нужно простимулировать, чтобы их покрыть? А учитывая складские остатки - с экономической точки зрения каникулы куда интереснее. Понимаю, что как потребителю вам интереснее скидка, собственно как и мне.
  12. Так если в экономике в принципе денег нет, то смысл стимулировать? За 500 тысяч можно продать конечно, но это все-таки коммерческое предприятие.
  13. Какие? Интересно на будущее
  14. Ваши бы слова... Если честно сам в это верю и надеюсь, но в то же время сомневаюсь. Машина почти 2 года на рынке, а пакетных решений кроме скрытых функций никаких (автозапуск еще появился, но мне не актуален). Боюсь, что пока адаптивный круиз или Синк3 в массы пойдут уже и машину менять будет пора. Но в ремонт фар хочу верить
  15. С одной стороны да. С другой, если монетизировать уверенность или неуверенность в машине - все не так однозначно. Опять же вариант с оптимальной доплатой всегда найти можно - Ц-класс тот же, а уж будет это решение временное или потоянное - жизнь покажет. Я так Мондео купил - обратил внимание на шины, которые в следующем году менять нужно было, а через год еще и зимние. Посмотрел на пробег, приплюсовал возможную замену цепи ГРМ и ремонт МКПП (был гарантийный ремонт), вспомнил про разбитое лобовое, отходящий бампер, а так же то что 4-5 кузовных элементов красилось примерно год назад и что с ними будет через год-два я не угадаю и решил сменить машину Даже пожалел, что тормозные диски с колодками менял недавно - на цене бы это не сказалось. Подогрело мое стремление - как раз нестабильная экономическая ситуация: не факт, что через год-два удалось бы машину сменить, как изначально и планировалось. Так что по поводу сроков эксплуатации Мондео иллюзий не строю - все свой срок имеет.
  16. В этой машине достаточно дорогих деталей, чтобы отбить желание эксплуатировать 10 лет ЛЕД-фары (официально неремонтопригодные) по 78 тысяч в Экзисте, алюминиевые рычаги подвески толи по 10, то ли по 20 тысяч за штуку. Так что 10-летняя эксплуатация может быть очень нерентабельной и затратной. Если бюджет сравним, то я за экобуст. Хотя расход 2,5 очень радует после дальних поездок.
  17. Вибраций я не ощущаю тысяч с 4-х пробега, но у меня машина с АКПП первая - сравнить не с чем. Реакция на кикдаун весьма и весьма средняя сугубо по ощущениям. В общем, если актуально - пишите в личку - прокачу без проблем. Территориально - м.Авиамоторная после 20 по будням.
  18. Так мне и интересно живой опыт услышать. Человеческий. Как теоретически работает адаптивный круиз я представляю, но всегда есть нюансы, которые полезную фишку могут сделать редко используемой. А делать доработки ради доработок не хочется - я прагматик. P.S.: круиз использую достаточно часто. И в городе и на трассе. Собственно, любая дорога без хаотичного движения - активация круиз-контроля. А вот ограничитель скорости у меня не прижился, причем совсем. Хотя в теории все было замечательно.
  19. Этот диапазон соответствует паспортной динамике - у меня до этого 1,6 126 л.с. была машина - Мондео увереннее на обгон выходит, но не самолет ни разу. На верхах подхвата нет - разгон более-менее равномерный. В принципе для трассы хватает, если брать Беларусь или региональные не сильно загруженные дороги вне московской области (Владимир-Муром, Переславль-Залесский - Юрьев-Польский), то вообще без проблем. Московская область - внимание и просчет нужны: из того, что помню - Рогачевское шоссе до Яхромы - предпочитаю ехать в потоке без обгонов, Дмитровское шоссе от Дмитрова (после канала им.Москвы) до Дубны с обгонами, в т.ч. затяжными, но тут больше по настроению и трафику. На однополосках всегда в режиме S еду. На чем-то более мощном я по трассам не катался - сравнить не с чем. Если говорить про магистрали и многополоски - без проблем: свои 130-150 набирает нормально. Что хотите во время поездки понять? Прокатить не проблема, просто в городе я только одну машину помню, которой мощности не хватало - ВАЗ 2107.
  20. Это я понял. Интересны именно личные впечатления от использования. Тупо: какой % времени от продолжительности поездок используется круиз?
  21. @SadDarkAngel, не подскажите, крепление радара одинаковое или разные бывают? Я в каталоге не нашел. Вот так выглядит (инженерный код другой, не тот что вы указали)? Фото скрыто: И вопрос по использованию: часто пользуетесь? Как впечатления? Трасса, город (вялотекущие пробки МКАД/ТТК)?
  22. Тапка в пол и лимитатор не помеха. Хотя лично я предпочитаю круиз - поставил и катишься. Для камер самое оно и в городе тоже.
  23. Плюс установка - то на то и выйдет.
  24. Подайте заявку без гапа - откажут, будете думать: подадите с гапом, смените менеджера и т.д.
  25. Не предлагали, не настаивал. Если бы предложили настойчиво отказался бы. Благо км 300-400 в запасе было. Собственно потенциальных продавцов тормозной жидкости я выделил еще на этапе выбора сервиса (там где в табличке про тормозуху написано) и хотя и не исключал их из списка претендентов, но приоритет уж явно не отдавал.
×
×
  • Создать...