zelen333
-
Постов
269 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zelen333
-
Прочитай сканером ошибку, что бы сузит круг поиска. Или зачищай все массы подряд. Еще провод где то перетерся на массу.
-
Это после 50 т.км., а не после 150. Вторая сверху свеча уже не герметична, желтый налет на изоляторе. Потеря компрессии, в результате пропуски воспламенения и как следствие глушитель выплюнет катализатор. Иридиевые электроды не спасут от трещин в изоляторе, т.к. материал изоляторов навороченных и обыкновенных фордовских свечей один и тот же. Искра уйдет в трещину, а не в зазор электродов. И чтобы трещину обнаружить надо испытать на стенде, т.е. платить деньги. Проще обыкновенные свечи выкидывать через 45 т.км. и ездить без периодических выкручиваний для проверки зазоров.
-
@Эндрю hcr сканером ошибку надо было прочитать перед отключением АКБ. Скорее всего меняй АКБ, трещина между перемычкой и пластинами в нем. При сильном толчке кратковременно пропадает контакт и появляется просадка напруги, т.к. АКБ является буфером для нормальной работы гены.
-
Свечи ходят по 150 т.км.? В 3,5 раза больше регламента?
-
Так колодки должны приклеиваться к суппортам? Это как?
-
Поставил задние Brembo. Встали как родные. Снятые внутренние по 2 мм, внешние по 5 мм. Еще можно было кататься на них, до скрипуна миллиметр запаса был. Направляющие пальцы скобы тормозного суппорта в ржавом налете, хотя из нержавейки. Похоже ржа натекла со скобы по пальцу во внутрь втулок. Нижняя керамическая, верхняя каучуковая. Внутри них тоже ржавый налет. Из-за этого неравномерный износ.
-
А какие проблемы. Забей этот номер в Экзист и ролик сразу выскочит. Даже в Сбермаркет или Озон забей и он появится.
-
А так видно
-
@PaciFic23 так номер на коробке я специально сфоткал же для всех
-
@Датч нашел замену натяжному ролику за 900 р. с японским подшипником
-
Загудел подшипник в натяжной ролике, что не удивительно, т к. оказался китайским. На экзисте ролик стоит 10 т.р. и аналог ему не предлагает. Подскажите, на что более качественное можно заменить это фуфло.
-
Экзист выдает ремень генератора на движке 2,5 л. 5170044, а не 5170043. Какой правильный
-
Чет не понял, почему направляющие без смазки. Снимал везде колпачки с защитных резинок направляющих и внутри действительно нет смазки. Направляющие блестят, ржи нет и смазки нет. И как это они за столько лет не клинанули, ведь износ колодок внутренних и внешних одинаковый. В чем секрет этого чуда.
-
Это точно, давно чуйка подсказывала о контрафакте при такой усердной рекламе. Маркетологи коды наклеели на канистры и смеются над нами, как мы верим в оригинальность отправкой СМС.
-
У меня на работе несколько Форд Транзит. Заливаем лет пять с самого начала эксплуатации Газпромнефть с допуском 913D и имеет официальное одобрение ФоМоКо. Проблем с движками нет, но себе ни разу не заливал, т.к. пользуюсь только Кастролом. А сейчас подумываю. Может кто имеет опыт?
-
Кто пробовал Манол 5W30 с фордовскими допусками? Дешевле и вроде 913C 913D есть соответствие у этого масла, а на вид оно стремное
-
Не вижу смысла подрезать. Два года езжу без шторок и все нормально.
-
@FaraMondeo форскан тебе в помощь. Читай ошибки.
-
Вари аргоном. У меня второй год заваренный родной работает. Тоже шторками протерся. Я их как гланды вырвал и выкинул.
-
@nerator обнаружил небольшой люфт шкива помпы в миллиметр, но она не течет. Вот и подыскиваю заранее что то доступное, т.к. оригинал золотым стал. Кто его знает сколько ещё помпа протянет с таким люфтом.
-
@Анатолий 55 Подскажи номер помпы, найти не могу.
-
Да ладно тебе, не обижайся. Поизучай кодированные сигналы и поймёшь где правда, не нервничай. Не настолько это важно, чтоб так расстраиваться.
-
Каждую неделю бываю в торговых центрах и не встречал на парковке разъезжающих машин с работающими генераторами в прицепах. Теперь буду повнимательней и при виде генератора в прицепе буду нукаться по щелям.
-
К чему такие сложности если машина стоит под окнами квартиры на третьем этаже пятиэтажки в центре Москвы. За семь лет не было предпосылок к угону. Только соседи рядом стоящих машин тревожили.
-
Позвони в Старлайн по горячей линии. Они тебе впопулярно объяснят.
