Valva
-
Постов
153 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Valva
-
Агент Джонни Инглиш:
-
Подключив датчик скорости и поездив так 2 дня (~230 км) машинка перестала глохнуть на ХХ и стала заводиться и на горячую тоже. Но пока тестирую и наблюдаю.
-
А расход из-за этого может поменяться? Два дня езжу с подключенным датчиком, нарадоваться не могу. И заметил расход вроде уменьшился немного. Раньше на 100 км смешанного цикла примерно 7-8 л выжирала. Сейчас, примерно, 6 л. Но это пока, может на радостях... надо еще понаблюдать.
-
http://grindhousemovie.net/pro-mashiny/996-ford/357660-fylmi-pro-ford-ka.html
-
Вчера все-таки сфотал те разъемы о которых писал еще в январе. Оказалось это пара (мама-папа) разъемов. Судя по состоянию коннекторов, они уже давно в разомкнутом состоянии находятся. Я их соединил, завел, послушал, все лампочки и приборы поочередно повключал. Все работает как и раньше. Поехал, и тут до меня доходит: при переключении передач, машинка не глохнет как раньше. 4 года я мучился с этой проблемой, менял регулятор ХХ и все без толку. И тут чудо! Еду дальше, заметил еще одну особенность: при переключении передач с перегазовкой (раньше приходилось только так переключаться, чтобы она не глохла) обороты на слух повышаются, примерно, до 3-4 тысяч и секунды через 2 падают до 800 и дальше двигатель работает ровно. Но если переключаться аккуратно, без перегазовки, то рева нет. С чем это может быть связано? И что за разъемы я соединил? (они треугольной формы на 3 провода, за вакуумником) фото прилагаю.
-
проги сканер видят. И андроид и ноут. Ком порт уже не помню, но что-то около 21-23. На другом авто пока возможности нет. Нет друзей рядом с ино для таких работ. Gav, будем искать (С)
-
в том-то и дело, что видел работу этих мастеров. Не очень. Думаю, если последую совету KAmen'a, к июлю руку набью. И буду примерно также задувать. И помещение есть. Но весь вопрос в стоимости оборудования. Не выйдет ли дороже? Или в этом году заварить все, обработать, кусками баллончиком закрасить, зиму проездить, а к следующему лету накопить нормальную сумму и уже полностью красить.
-
Красили тоже сами? Мы, вот варили сами, но только крылья под бампером задним (слабое там место у нашей машинки), пороги (но еще работы там осталось) и на месте переднего пассажира (но там мы исправляли косяки предыдущих хозяев, которые варили, судя по всему обычной сваркой). Но все эти места не видны и красить их не надо было. К лету хочу денег скопить и во время отпуска (благо 2 месяца) заняться машинкой. Пока мне считают покраску всего авто со сварочными работами примерно 35-40 тыс. Вот думаю, это много или нормально? Или самому пробовать красить (вроде руки из нужного места растут)
-
Проблема в том, программки пишут: не удалось подключиться к ЭБУ. Пробовал и на андроиде и на ноуте разными программами... И на заглушенном двигателе, и на заведенном и в движении. Глухо. Сканер ELM 327 bluetooth из Китая. Он, конечно, дешевый и достался в итоге бесплатно (продавец вернул деньги). Пока, думаю, именно в сканере проблема. Слышал, умельцы его как-то перепаивают.. А Вы чем подключаетесь? Какой сканер, софт, комп?
-
Короче, не получилось у меня подключиться к ЭБУ через ELM 327. Если кто подключался, подскажите как?
-
пришел адаптер, но к сожалению к ЭБУ не подключается(( Так что показания пока снять не удалось.
-
Доброй ночи! А с каких еще машин нам подойдут передние брызговики? Или адекватной замены штатных нет?
-
Прочитал сегодня в книжке, что одной из причин почему двигатель не заводится на горячую может быть избыточное давление в топливной системе. И советуют проверить регулятор давления топлива. Но где его искать так и не понял. Может быть кто-нибудь подскажет?
-
Доброго вечера! Нашел сегодня за вакуумником два отключенных разъема. (2-3 контакта на каждом, не разглядел в темноте) Завтра фото выложу. Сегодня уже темно. Подскажите, пожалуйста, что это может быть?
-
Сам делал? Сколько по деньгам вышло? Сам хочу заняться своей машинкой по весне.
-
а его на работоспособность проверить как-нибудь можно не выкручивая? А то я на него грешу может быть зря..
-
Заказал ELM 327 bluetooth. Есть смартфон на андроиде. Я так понимаю из этого смарта можно сделать бортовой комп. Модуль придет через месяц вот тогда и начну пляски с бубном)) Потом отпишусь по результатам.
-
Доброй ночи! У кого-нибудь есть фара передняя правая?
-
KAmen, подскажи, пожалуйста, как его лучше ставить: с ямы или снять впускной коллектор? Яма есть в наличии. Сегодня еще услышал хлопки при работе двигателя на холостом ходу(( Завтра пойду свечи проверять.
-
Доброй ночи! Возник у меня такой вопрос: а можно ли вывести на приборную панель показания с родного датчика ОЖ? А то что-то не по душе мне этот колхоз с врезанием вазовского термодатчика в патрубок за термостатом... Максимум, что приходит на ум - это тройник на месте оригинального термодатчика с установкой в этот тройник сразу двух датчиков (родного и вазовского, например) в оригинальное гнездо на впускном коллекторе.
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! С праздниками всех! У меня такая же беда: не заводится на горячую. Проблема возникла недели 3 назад. Причем, не зависит от того сколько я проезжаю: 2 км или 300 км. Все время работа двигателя ровная, без рывков. После выключения двигателя, не заводится ни с газом (в разных положениях), ни без него. Сколько бы я не крутил стартером не схватывает. ОЧЕНЬ редко может завестись сразу. Но это очень редко (1 случай из 50). После того как постоит минут 20-25 удается завести только с газом, причем чуть ли не до конца приходится педаль газа выжимать. Если совсем остынет, заводится с пол оборота и без газа. Датчик температуры ОЖ отключил пол года назад (все никак не поменяю). Просто клемму отключил и все. Бензонасос качает всегда, звук слышу. Свечи еще не проверял. Такая особенность: когда начинаю долго крутить стартер, чувствуется запах бензина. Подскажите пожалуйста, в какую сторону копать? Глохнет на холостых, но это не в эту тему...
-
прошло всего 4 дня. Товарный вид сохранен. Ну чуть-чуть сажи внутри есть, простру. Упаковка целая, прокладка тоже. P.S. спасибо за видео. попробую дома.
-
Выяснилось еще и то, что у официалов замена стоит 2000 руб. (2 болта и фишка!!!) А сам регулятор стоит 1800 руб. Что делать теперь не знаю.. Буду искать другие салоны для кучи бумаг, которые потребовал магазин..
-
Честно говоря, я далек от электрики. Можешь подсказать, как конкретно измерить?
-
Отключал разъем регулятора, обороты такие же высокие. Совершенно новый регулятор! Неужели брак? А его можно как-то самому проверить на работоспособность или настроить как-то? P.S. сейчас езжу со старым регулятором. Обороты в норме.
