Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

nov

Мондео клуб
  • Постов

    354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nov

  1. Andro58 спасибо! Вчера снял крышку, попытался отвернуть патрубок, который к заслоне идет - но не получилось. Пришлось тупо по нему постучать. И о чудо! Машина завелась. Видимо дальше надо этот узел снимать - и весь насквозь чистить.
  2. Вова, в личку сообщения не проходят, поэтому я уж тут спрошу У меня появилась сходная проблема: при запуске утром, стартер крутит во всю - но ...не заводится, даже вспышки ни одной нету. Иммо(нештатный) метку видит, пищит, что он её видит - то есть не в нем причина. Да и блокирует он цепь только после начала движения, на запуск не влияет. У меня 2 мысли осталось: 1) Датчик колневала 2) Залипшая "дроссельная" заслонка P.S. Конечно, надо везти машину к дилеру, но предварително... Вроде у тебя сканер был, может можно с тобой догвориться - чтобы ты подъехал ко мне и у меня на месте посмотрел ошибки?
  3. Братья Белорусы! Подскажите: еду в январе из Питера в Киев через Псков, Витебск, Могилёв. Подскажите по этой трассе: 1) Есть ли Лукойл-заправки по этой трассе? Есть ли на нём солярка Евро-4? 2) Надо ли на Лукойле заправляться или "зелёные" заправки -тоже нормально? 3) На "зелёных" есть солярка Евро-4? А, и ещё забыл спросить: -как тамож. переход Гомель-Чернигов? Там обычно долго стоять? Он круглосуточный? - а из России в Белорусь - совсем границы нет, или надо стоять? -надо ли какую-нибудь ОСАГО белорусскую покупать?
  4. Дело не в турбине. Дело в автомате. Он не прыгнет -увы... и это не лечится...Прыгать надо на ручке. Мой предыдущий 2.2TD прыгал так, что голова билась в подголовник. А теперь ...
  5. Прошу прощения, а можно озвучить на сколько конкретно процентов улучшилась "приемистость и отзывчивость" двигателя? А также было бы очень желательно узнать в каких единицах мерялись данные величины, и каковы их значения до и после использования присадок. Можно услышать? Или это вам просто КАЖЕТСЯ, а? sergo_003 - тот же вопрос.
  6. AcidB почему на фотках саморезы -разные? Какой все-таки точно размер саморезов нужен?
  7. Ну чё... Типа я отмучилсо... 2,5 месяца пешком...Устал млять... Эта...в общем наконец то куплен ФМ4 - 2010г, 27.000 км пробег, Titanium Black, цвет Sea Gray. Опять есть всё... Естественно трактор-2.0 TD :cool:Кто в теме,тот поймет.
  8. Э-ээ...А позвольте полюбопытствовать - а кто же тогда F класс?
  9. Ну вы там эта... поосторожнее что-ли.
  10. А вот это уже нечто другое... Зачем вы пытаетесь выкрутить дизель в 4000 оборотов, если он после 3.000, ну край 3.500 - не живет? Вы хотите чтобы у него был широкий динамический диапазон: долгий разгон от 1.500 до 4.500 оборотов? Как у бензина? Если так, то вам надо садиться обратно на бензин, ибо вы хотите от дизеля то, чего он - не умеет.
  11. Винде-это название конторы.Вот на неё ссылка. http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Ford&sub_id=Mondeo_IV Снятие блока-это снятие блока управления двигателем ("мозгов") для считывания и обратной загрузки программы управления двигателем. По ссылке почитайте - там много написано. Л.с. растут до 170, момент - до 380. За все про все 15.000 руб. Машинка конечно поедет порезвее. Но насколько вам это поможет в разгоне на 140-160 - вопрос. Зависит от того, насколько вам сейчас не хватает динамики. Если вам скорости не хватает существенно -то увы, чип не поможет. И тут Laser прав - спасет только 2.2. Если же хотите чувствовать себя немного увереннее - то пожалуй дополнительные 60 н.м. поможет. Но я сам чип ещё не делал, пока только в планах-потому про ощущения мне пока рассказать нечего. P.S. 2.2 200 л.с. стоит 1.409 минус 90 скидка. Итого 1.319 - я думаю, что можно и ещё скидку выбить - тыс. на 80. Так что где-то на 1.240 можно выйти.
  12. Один. Я в курсе Сань.Одну наклейку - синюю-я отодрал. А вот та, которая белыми буквами-хрен. Там надо по каждой буковке отрывать-я начал было, но забил, короче. У меня в тот момент болты на номерах ещё не откручивались, весь шиномонтаж номерные рамки ломал.Так немного голова другим была занята. Так с болтами и сдал в гаевню.
  13. Ну да. Чего ты удивляешься? Если сохранить манеру езды-то иногда бывает до пол-литра на 100 может понизиться расход.. Но манеру езды после чипа, как правило, не сохранить.:cool: Конечно. Хоть бы погуглил что-ль для начала http://www.axessauto.ru/tuning/chip/16/608/
  14. если у вас, на конкрено вашем Пассате так, то не надо думать, что все остальные дизельные авто в мире работают 100%-но также. Зимой у меня на Мондео стрелка температуры стоит строго вертикально и никуда не колышется, воздух идет горячий. В пробках да - вы правы, дизель немного остывает и температура слегка падает. Но я по пробкам езжу редко.. Это да! А это нет-так уж конструируют афты - даже от дизеля с высоким КПД добиваются нормального процесса отдачи температуры и подогрева салона.
  15. Абизательно!Это первое, что сделаю. Иначе этот лимузин, да ещё и на автомате, еле тащится.
  16. А я свой Мондео продал...грущу потихоньку... Буду пересаживаться на ФМ4 дизель-а он зараза не едет...
  17. Дак как же не знают, если говорят? Всё праильно говорят-была проблема с термостатами, задержка с поставками. Куча машин зависла. Сейчас вроде уже всё разгребли.
  18. Disco бы не советовал - ломучие они...
  19. Сань,какие аналоги?! Европейские Мондео? Так у них мощность 163 л.с., а ты написал - тебе сделали 170...Делал дилер? Если да, то откуда 170 л.с. ? такой проги быть не может.
  20. Последний сертификат на Луке смотрел месяца 2 назад - было то ли 5 то ли 6 мг серы. Евро-5 солярка. Насчет Газпромнефти-интересно, не подумал бы, что кто-то кроме Лука нормальную солярку продаёт...
  21. Слушайте, прекращайте гадать... Была партия некачественных термостатов, из-за этого порядка 700 машин поставили на холд по качеству. Менять в них термосы будут долго - недели 3-4, т.к. все текущие поставки идут на текущее производство. Такое случаетсо иногда...
  22. Даже не знаю что и сказать... Вот че то как-то мне казалось по другому. Как же не регулируется кол-во воздуха, если прошивка давление в турбине поднимает? Одинаковыми ли? Я думаю - разные они.
  23. Ответа на что?Какой вопрос то? А то такт то всё понятно: чип надо делать и точка. обсуждать особо нечего. Вот ты бы сделал - другим бы про опыт рассказал.
  24. Машина 30.03 отгрузилась с завода в Бельгии, приблизительная дата доставки в РФ 02.05.2011 плюс растаможка, дилер и пр.
  25. AVVich машина 05.04 отгружена из Котки на Москву, сегодня приедет на таможню, на след. неделе наверное можешь забирать. В личку ответил.
×
×
  • Создать...