shihandos

провода перепутать невозможно, т.к. они все разной длины.. процесс простой, выкрутили, вкрутили, провода вставили, не знаю что не так.. ну а почему тогда раньше такого не было? что она держала на ходу 2000 оборотов? иногда замечал, но там не более 1200 было

снова здравствуйте) 1. у меня что-то непонятное происходит касательно зажигания. в общем из-за того что машина дымит, решил померить компрессию, замерили, везде одинаковая (около 14.5-15). после чего вкрутил свечи на место. перестали работать какие-то цилиндры. решил проверить какие, стал снимать на работающей машине по одному ВВ провода, разницы никакой.. ну думаю ладно, попробую выкрутить и проверить непосредственно искру (силу, цвет). кое-как смогли увидеть на одной свече искру. заказал свечи. пришли. сегодня вкрутил. машина поехала. хочется отметить что после покупки машины выкручивал свечи дабы проверить их состояние (стояли NGK). после установки их на место началась неравномерная работа. поменял свечи, все ок. тогда не придал этому особого значения (думал, мол, свечи старые). но после повторения этой истории не знаю что делать..получается после каждой выкрутки свечей нужно их менять? помогите найти неисправность.. 2. так же сегодня случилась еще проблемка. при езде на холостых оборотах машина держит почти 2000 оборотов. при остановке обороты падают до 1000. как будто машина понимает когда я еду, а когда стою. с чем это может быть связано? P.S. и не важно с какой скоростью я еду, хоть 5 км/ч, все равно будет почти 2000 оборотов. заранее спасибо всем кто откликнется, я немного в непонятках, особенно это касается первого вопроса

при очень большом желании можно и с домкратом, это не так сложно

как вариант шрус? с ними все ок? ой) twik, прошу прощения) не увидел)

подскажите пожалуйста, есть ли где-нибудь инструкция по замене маслосъемных колпачков? хорошо бы с подробным описанием и фото.. на форуме не смог найти заранее спасибо!

при откручивании ведь обломили, а затягивал предхоз, так что ему выговор

я бы советовал поменять болт. цена вопроса 500 рублей. это дешевле чем куча сверел и набор экстракторов P.S. при замене ГРМ обломали болт шкива коленвала, высверливали 2 дня.

что-то типо усиления бампера, просто проволочина от подрамника до нижней крайней части бампера (около колеса). это у меня на ФМ2.

спасибо вам за совет, буду пробовать

спасибо, очень на это надеюсь..

у меня еще есть серьезная проблема.. когда заводишь холодную машину в течение 2-10 минут (по-разному), из трубы идет синий дым, достаточно сильно идет (стыдно во дворе прогреваться..воняет)..иногда даже начинает глохнуть, выключаю, снова запускаю, работает. как только прогревается хотя бы до 60 градусов начинает работать хорошо, ровно, почти как новая) так вот вопрос, что это? кольца или можно ограничиться заменой маслосъемных колпачков? масло сильно не ест, пока не могу сказать сколько, пробежала только 1100 км в моих руках. купил раскоксовыватель, как буду масло менять залью его, попробую, не знаю поможет или нет.. буду благодарен любым советам, спасибо P.S. компрессию пока не мерил, но как прогреется тянет более менее для 1.6 универсал.

как я понял для начала почистить датчики АБС, если не поможет то скорее всего неисправен датчик АБС и нужно диагностировать и менять. все верно?

с уровнем всё ок. из-за сцепления постоянно проверяю

подскажите пожалуйста, что это может быть? загорелись одновременно две лампочки: ручника и АБС. что смотреть, куда рыть? ручник работает хорошо, задние тормоза дисковые. заранее спасибо!

спасибо буду пробовать перекашивает не очень сильно, но неприятно..

если ползунок по рельсу люфтит, поможет? я просто не знаю как это еще можно объяснить..стекло когда начинаешь поднимать перекашивает

скажите пожалуйста, как можно вылечить проблему с плохозакрывающимися стеклоподъемниками (ручными), то есть стекло смещается при подъеме, есть люфт механизма.. заранее спасибо!

ремень поменян, успешно, если не считать обломыша (в теме есть про это) для удержания распредвалов использовал обычную металлическую пластинку, которая идеально подошла. Ремень поменян, пару сотен км проехал уже, всё четко!

у меня нет ELM, есть универсальный диагностатор фото прикрепляю

какие номера контактов используются для диагностики? заранее спасибо.

продиагностировать не получилось..форсканом. у меня обд-2 (ОРИОН), подключался по К-линии. не видит дрова стоят, проверено на приоре

У нее день рождения 21го апреля 1997 года.

Благодарю!

у вас нет ли случайно схемы привода заслонок, или хотя бы где они расположены? а так же как наиболее удобно туда подобраться? Заранее спасибо!

а ОБД-2 машинка сканируется?