M1mo

Машину завел, со стартером все норм и с акб тоже, генератор мудрит проводами воняет невыносимо и чек акб горит.... пойду в тему генератор) все спасибо кто отозвался

Спасибо акб уже стоит на подзоряде. Завтра выйду буду ставить далее отпишу)

Коллеги нужна помощ! Сегодня уехал домой на эвакуаторе, причина тому явилась как я понимаю стартер. поворачиваешь ключ, а стрелки на спидометре уходят в крайнее положение направо, через секунду возвращаються на ноль и не крутит стартер, звук как будто чирикает, я так понимаю втягивающее работает а стартер не крутит. Думаю начать с зярядки аккумулятора, если не поможет что менять? куда лезти? что смотреть? Ну если честно почитав форум все 8 страниц я понял что ремонтировать бесполезно тк у всех через некоторое время с ним что то да происходит! Интересует какой фирмы лучше купить на экзисте разброс цен от 30 до 6 тыр. подкиньте номерочек проверенного хорошего стартера в пределах 8тыр. буду очень благодарен) Большая просьба ответить кому нибудь поскорее, очень нуждаюсь в помощи, предстаит дальняя дорога.. Спасибо.

@alex1975, Спасибо большое за ответ! Просто не нашел теммку где спросить, а надо было срочно выяснить! Исправлюсь))

Доброго вечера уважаемые, Хотел бы поинтересоваться подойдут ли брызговики от дорестайла под номером 1 139 309 на рестаил 2006г А то как то не хочеться отдавать 2.5т за фигню оригинальную. Если нет, то может посоветуете что то по дешевле?

Решил проблему замены шпилек н болты, одтянул вставл еаполнитель для стрховки как писали ранее! Полностью сгласен что если будет удар в зад погнет крыло по любому! Те кто обошелся проволокой молодцы, мне она не помогла через неделю снова провисал, крючки слетали зимой, вообщем щас все окей, надеюсь продержиться долго) Всем спасибо за дельные советы!

@oleg51, Я так понимаю, всем этим ты занимался в гараже или на даче и было кучу времени, тоже люблю чтобы все было красиво, но мы имеем стоянку перед домом, где сам понимаешь этого не сделать, не разетки, не болгарки, ну думаю дальше продалжать не стоит... Поэтому это именно тот метод который подходит мне, ну конечно зубилом это уже слишком жестоко... полно других вариантов.. Например на чпокусе делал дырку зубилом а дальше аккуратненько пилочкой, долго но более менее красиво, обошолся краской с балончика, и вазовским уплотнителем, Но суть в том что я 6 хозяин по птс, и я уверен на 70% что там уже все сделанно, если нет я буду сильно удивлен, придеться самому мучаться, просто время не особо есть... Как говориться пока ездит не лезу, как даст о себе знать буду лезть, сорее это будет летом, как всегда, Все лето приходиться какими то доделками заниматься, вместо того чтобы просто ездить и наслаждаться))

@Игорь Украина, а да по поводу лючка понял, на чпокусе так же делал)) просто не понял сразу о чем речь))

Спасибо) Сетку надеюсь реанимироватьть очистителем) с насосом все ясно! Нет не слыхал про увеличение тех.отверстия, поподробнее, если можно поподробнее про фишки какие нужно прикупить.Коллеги по поводу тем, прочитал много про б.н действительно все расписано и разжовано... но про фишки и увеличение тех. отверстия не нашел не слова.

@Игорь Украина, Бензанасос в сборе менять или можно обойтись его чисткой сеточек и заменой вот этого элемента 0580453470? По поводу впуска все ясно как только время появить сразу займусь! По поводу тем, нашел про 2.5 двигатель только эту более менее живую, в основном все про 2.0 движки говорят, они я так понял более менее распространненые. По поводу жора бенза, на данный момент есть 16.9-16.5 я так думаю это норм для Москвы, т.к. тут пробки просто не реальные, прежде чем брать мон. читал темы про расход про 2.0 двигатели, так все пишут есть много от 15 до 17 на 2.0. @ronaldo11, Как все заменишь машина начнет тянуть, отпишись по расходу, можешь в личку, т.к ты тоже живешь в мск и думаю так же каждое утро стоишь в пробках по 2 часа.

@Sigaewigor, Егор дал верный путь))) Я лазал там же, там много интересного, главное выдели папру часов для досконального прочтения! у меня не закрывалась водительская дверь, причина была в проводе каторую перетерло к чертовой матери, заметил случайно, хотел уже в сервис гнать, так как меня это убивало просто. На тот момент прошло 3 дня как я купил машину.... ощущение сложилось ( что же я такое купил... ну и конечно было очень много мата!)

@Sigaewigor,Промывал таким же оригинальным, всего один раз. тк брал машину б.у и забыл у пред хоза спросить что он лил. его цена такая же копеечная. Делай выводы))

@Sigaewigor, не вижу смысла экспереминтировать и придумывать что то новое.... Для чего? цена? гонял до мондео на фокусе первом, даже туда лил оригинал и не парился... цена вопроса 1500 рублей, я считаю это не слишком дорого!

@hemull27,@stels3nik, на 205 немотало совсем не на мкаде не на трешке... просто руль держал пальцем... щас же на 215 руль приходиться держать двумя руками тк начинает кидать нериально... по поводу 235 на обочину конечно же не выкенет, но это ширина не входит в калию вовсе, если только одним колесом поэтому норм едешь.

@oleg51,Поменял кхх так же колбасит до прогрева но определенно стало лучше, поменял свечи не смог поменять, небыло рычага нормального под рукой. на след выходные что нить придумаю. Открутил паука, о боже замучался ппц часа 2 мучался. и что думаешь?! прокладка?! какая?! где?! походу пред хоз поука уже откручивал и просто не поставил ее, буду заказывать ставить! Ну я просто в шоке как так можно было.... мне уже стало страшно за те места за которые брался пред хоз... По поводу насоса.... при заведеной машине он пищит как то, если встать на улице около капота слышно хорошо, если подойти к багажнику слышно еще больше! прошу совет.... снимать? чистить? или так и должно быть?

@Игорь Украина,Может я не так вырозился, либо ты не понял! я заезжал на диагностику, Показали ошибки по первым двум лямбдам, поэтому и заменил.

@Йожык,@M1mo,Забыл упомянуть, я 100 раз пожалел что воткнул 215, так же и не советую про 225. Причина одна что в Москве очень много полотна с коллеями, так вот в этой каллье кидает, совсем не комфортно, предпологаю что и на 225 будет ещё хуже. А вить говорили бери и ставь то что рекомендовано 205.55 и проблем не будет, зря не послушал. Единственно что можно было сделать то это взять 205.60 там и помягче и повыше, но в колее бы не кидало.

@Йожык,я себе воткнул 215.55.16 у меня за зор от стойки совсем минимальный стал. Исходя из этого и даю рекомендацию))

Расскажу свою проблемму, Купил машину 2 месяца назад! все было норм. в скоре стал заводить на холодную обороты поднимались до 3т после 20 сек начинала троить и чуть не глохнуть и так продолжалось до прогрева до 50градусов иногда глохла. и так же загорался чек, по разному иногда раз в день иногда раз в 4 дня, кароче не понятно не чего, скидывал клему все время, но как то повезло, загорелся чек и я как раз был у сервиса, заехал посмотрел ошибки, бедная смесь! Уточню лил 95 бенз с лукойла.Едем далее.... начал со свечей и проводов, провода осмотрел досконально каждый вроде норм. Выкрутив свечку из первой банки белый налед из 3 тоже самое, из 2 было все норм, далее не посчитал нужным выкручивать. В итоге начал с двух первых лямбд до катализатора. после их замены упал расход на литр, стало кушать 15.1 по городу. так же стал лить 92 бенз. Итог машина так же троит на холостую до прогрева, но чек не загораеться больше. Заказал новые свечи и кхх эровский, винтик у датчика крутить не решился, тк он оригинал и мало ли чо, вдруг придеться обратно ставить, да и цена нового 2.100 не считаю что это дорого. На днях все придет, все заменю отпишусь. если вдруг не поможет, буду менять провода, тк воздух не подсасывает не где это точно...

@hemull27,объязательно учитывай состояние подвески, это крайне важно с такой резиной! если убитая хотя бы на 30% не ставь! Если же норм подвеска то все же в крайнем положении может подтерать! подумай надо ли тебе это)

@Dimaass,Приверить можно подключив комп и сканер самый обычный, я делал так же. Посадить товарищя рядом и все проверите что и как разгоняется и все ли правильно работает!

@Hilo,@rocker890,Толк есть, как поставил сразу ощутил, машина немного повыше стала, да и смотриться получше, чем 215, взял себе бриджстоун, порадовали, не шумные, катят хорошо, брал бу с износом 50 процентов. Вообщем не пожалел что взял 215.55.16

@cnyx,@Жиша, Благодарен вам за советы! Спасибо!

@Dimson75, где скачать это программу? только не кривую, а более менее работоспособную?

@cnyx, Расскажу историю анологичную твоей)! Были ошибки P1131 и P1151 Это две первые лямбды до ката, при этом расход в Москве с пробками был 18-19 литров, Я купил бошевские, заменил, расход стал 16.5-17 литров по городу, так вот к чему я... если лямбды умрут, вы об этом сразу же узнаете, тк скидывание клемы поможет на 2 часа не более... дальше будет нервировать мозг чек двигателя))